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¿ Cómo hacer parte de la
Red Empresarial de Seguridad Vial?
Visita la página redempresarial.movilidadbogota.gov.coy registrate.
1.
Conoce la información y beneficios que la Red tiene para ofrecer.2.
Animate a publicar la buena práctica de Seguridad Vial que tuorganización ha implementado y permite que otras conozcan tu trabajo.
3.
Asiste a los eventos y talleres de la Red y mejora tus conocimientos enSeguridad Vial.
4.
Comparte y divulga el sello que la organización ha alcanzado.5.
Esta cartilla fue elaborada en el marco del contrato CPS 2017-1859.
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Hablemos sobre buenas prácticasen transporte de carga
Saber sobre planeación de rutas, seguimiento y control de vehículos, capacitación a conductores e implementación de las cintas retrorreflectivas en los vehículos de carga, fueron los temas principales en el taller de la Red Empresarial de Seguridad Vial.
En este espacio, las empresas de la Red cuya operación se realiza en vehículos de carga, conocieron la importancia de la aplicación de la Resolución 3246 del 2018 "Por la cual se reglamenta la instalación y uso de cintas retrorreflectivas" y estrategias para la disminución de la siniestralidad.
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Entre 2015 y 2017, la Agencia Nacional de Seguridad Vial reporta las siguientes cifras de siniestros que involucran vehículos de carga, buses, maquinaria agrícola e industrial en condiciones de baja visibilidad.
Para tener en cuenta:
Ÿ Víctimas fatales 1.466.Ÿ Lesionados 8.689.Ÿ Solo daños 36.165.
Conozcamos sobre la aplicación de las cintas reflectivas
El Ministerio de Transporte expide la Resolución 3246 de 2018, con el objetivo de reducir los siniestros viales donde la principal causa es la baja visibilidad (Lluvia, granizo, niebla y en horas de la noche y madrugada).
¿En qué tipo de vehículos se debe instalar la cinta retrorreflectiva?
Ÿ �Microbús con capacidad de 10 a 19 pasajeros.
Ÿ �Camión con peso bruto vehicular del fabricante superior a 5 toneladas.
Ÿ �Camioneta tipo panel, van, estacas o furgón con capacidad hasta 9
pasajeros y/o hasta 5 toneladas.
Ÿ �Vehículos destinados para arrastrar uno o varios remolques o
semirremolques.
Ÿ �Maquinaria agrícola, industrial o de construcción autopropulsada.
Ÿ �Volqueta de una caja que se pueda vaciar por giro transversal o vertical
sobre uno o más ejes.
Ÿ �Buseta cerrada o abierta con capacidad entre 20 y 30 pasajeros.
Ÿ Bus cerrado o abierto con capacidad para 30 o más pasajeros.
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¿Cómo se debe instalar la cinta retrorreflectiva?
Ÿ Para el marcado lateral, deberá ubicarse la cinta retrorreflectiva de color rojo, blanco, rojo en el borde lateral del vehículo, cubriendo como mínimo el 80% de su longitud.
Ÿ Adicionalmente, se debe ubicar en los extremos superiores formando un ángulo de 90º.
Marcación lateral
Ÿ Comunicación periódica con el conductor.
Ÿ Listas de chequeo del vehículo.
Ÿ Inspecciones pre-operacionales.
Ÿ Parqueaderos establecidos.
Ÿ Seguimiento satelital para el vehículo y la carga – GPS.
Ÿ Puestos de control.
Ÿ Horarios de tránsito.
Ÿ Pago seguridad social.
Ÿ Elementos de Protección Personal – EPP´s.
¿Sabes por qué es importante la planeación de rutas en vehículos de carga?
Permite conocer los problemas en el desarrollo de la operación, diseñar soluciones eficientes y adecuadas, que minimicen las demoras y riesgos de los vehículos y de la carga en el proceso de la cadena logística.
¿Qué medidas de protección puedo implementar?
Permiten implementar acciones y protocolos que incorporan medidas de seguridad en la operación del transporte de carga.
2.
Ÿ La cinta roja deberá ubicarse a lo ancho y alto del extremo de la carrocería, cubriendo por lo menos el 80% de los bordes traseros de la carrocería.
Marcación trasero
CARGUE => TRANSPORTE => DESCARGUEPLANEACIÓN = - RIESGOS ; + UTILIDAD
Nos movemos seguros cuando transportamos carga
1.
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República de Colombia
Licencia de conducción
¿Qué requisitos debe cumplir un conductor?
En documentos:
3.
Ÿ Licencia de conducción – categoría C3 (vigente).
Ÿ Cédula de ciudadanía.
Ÿ Verificación en la base de datos de policía nacional, procuraduría
(antecedentes disciplinarios) y sistema integrado de información sobre
multas y sanciones para infracciones de tránsito (SIMIT).
Ÿ Parafiscales (EPS, fondo de pensiones, administradora de riesgos
laborales – según riesgo 4 y 5).
Ÿ Certificado aptitud laboral.
Ÿ Carnet de vacunas.
En capacidades:
Ÿ Manipulación de alimentos.
Ÿ Primeros auxilios y control de incendios.
Ÿ Respuesta inicial de derrames químicos.
Ÿ Uso de elementos de protección personal.
Ÿ Manejo defensivo, Seguridad Vial y normas de tránsito.
Ÿ Trabajo seguro en alturas.
¿Por qué es importante verificar el estado del vehículo?
4.
Antes, durante y al finalizar el viaje, se debe realizar una inspección detallada de los componentes del vehículo con el fin de verificar su buen estado y garantizar la seguridad del conductor, vehículo y carga.
Ÿ Protege la vida del conductor, el vehículo y la carga.
Ÿ Reduce el riesgo de siniestros causados por fallas
mecánicas.
Ÿ Evita incurrir en sobre costos de mantenimiento.
Ÿ Ayuda a cumplir con el itinerario y entrega a tiempo
de la carga.
Ÿ Reduce paradas innecesarias.
Recuerde: El chequeo pre operacional debe realizarse a diario antes de iniciar la marcha.
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¿Qué requisitos y condiciones debe cumplir el vehículo?
5.
Ÿ Aviso #767 ¿Cómo conduzco?.
Ÿ No transportar carga sobredimensionada, sin los permisos y medidas
de seguridad necesarias.
Ÿ Cintas retrorreflectivas.
Ÿ Documentación del vehículo, carga y conductor al día.
Ÿ Contar con los elementos mínimos de seguridad obligatorios según
Código Nacional de Tránsito, como: cinturón de seguridad, kit de
carretera y según el tipo de carga kit de contingencia y amarres.
Ÿ Aviso del límite de velocidad máxima (en la parte trasera del vehículo).
¿Cómo adopto prácticas seguras para el transporte de carga en mi empresa?
6.
Ÿ Estableciendo un programa de entrenamiento para los colaboradores,
con temas integrales como: Control de velocidad, prevención de
volcamiento, fatiga y cansancio, normas de tránsito, Seguridad Vial,
entre otros.
Ÿ Diseñando un plan de incentivos para los conductores, que
demuestren un excelente desempeño en el cumplimiento de límites
de velocidad, reducción de frenadas y aceleradas bruscas, eco-
conducción, entre otros factores.
Ÿ Promoviendo el desarrollo de pausas activas.
Ÿ Implementando políticas en materia de Seguridad Vial.
Ÿ Renovando la tecnología para el seguimiento de vehículos, de manera
que incluya la posición y eventos que el vehículo presente.
Ÿ Controlando y monitoreando el cumplimiento de las políticas
establecidas.
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Ejercicio de conocimientos compartidos
Adicionalmente, recomiendan establecer programas de control y monitoreo al estado del vehículo; brindando así confiabilidad en la flota.
Con el objetivo de tener mayor interacción entre los asistentes al taller y los expertos, se desarrolló un conversatorio, donde los invitados respondieron las preguntas de una manera sencilla pero muy práctica. Adicionalmente, compartieron vivencias y recomendaciones para desarrollar un mejor control operativo, buscando reducción de siniestralidad y mejorar la calidad de vida de los colaboradores de la empresa.
Por parte de los expertos invitados, se invita a los miembros de la Red a generar conciencia sobre la importancia del cumplimento de las normas de tránsito y el autocuidado al interior de sus organizaciones.
Por último, reiteran la importancia de controlar y mitigar los signos de fatiga durante la conducción.
Entre las conclusiones del evento, se recalcó la importancia de instalar las cintas retrorreflectivas, como medida para la reducción de siniestros a causa de la baja visibilidad.
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redempresarial.movilidadbogota.gov.co
Para mayor información visitala página de la Red:
Construyamos un nuevo estilo
¿Cómo mejorar las condiciones de Seguridad Vial en tú empresa?
Con el propósito de compartir conocimientos y aplicar lo resaltado en este taller en nuestras empresas, te invitamos a desarrollar la siguiente actividad.
Ÿ Identifica las partes interesadas en las actividades de transporte de tú
empresa e invítalas a exponer su perspectiva.
Ÿ Comparte los resultados positivos con los otros miembros de la Red,
postulando tu buena práctica.
Ÿ Establezcan planes de acción que mejoren o mitiguen los factores de
riesgos en la operación.
Ÿ Designen responsables para la implementación de los planes de
acción y monitoreo de sus resultados.
Ÿ De manera participativa, prioricen las situaciones o riesgos
encontrados.
redempresarial.movilidadbogota.gov.co
Calle 13 #37-35, Bogotá, Colombia57 (1) 364 94 00 ext. 8309
