2018 · 2.2 Polítiques i actuacions desenvolupades en els darrers anys pel que fa a la millora...

1

Pla d'acció per a la modernització

i millora competitiva dels polígons

d'activitat econòmica de Castellar

del Vallès

2018

2

ÍNDEX:

PÀGINA

0. Introducció 3

1. Àmbit territorial del Pla i caracterització 4

1.1 Àmbit territorial 4

1.2 Justificació de l’àmbit territorial 5

1.3 Agents participants 9

1.4 Caracterització morfològica i empresarial 10

2. Diagnosi i actuacions realitzades 10

2.1 Diagnosi dels PAE objecte del Pla 11

2.2 Polítiques i actuacions desenvolupades en els darrers anys pel que fa

a la millora dels PAE objecte del pla d’acció 16

3. Estratègia i Pla operatiu 18

3.1 Objectius del Pla 20

3.2 Línies estratègiques 22

3.3 Complementarietat amb altres projectes del territori 24

3.4 Pla Operatiu 25

3.5 Cronograma 50

3.6 Pressupost 52

4. Seguiment i avaluació 54

5. Annex 62

3

0. Introducció

Castellar del Vallès és un municipi de 44,9 km2. Està situat al nord del Vallès

Occidental i compta amb una població de 24.046 habitants (segons dades del padró

municipal a 1 de gener de 2018).

Està situat a 7 km de Sabadell, a 11 km de Terrassa (les dues capitals comarcals) i

a 30 km de Barcelona. Limita amb els municipis de Sant Llorenç Savall,

Matadepera, Terrassa, Sabadell i Sentmenat.

L'àrea forestal i agrícola ocupa un 83% del total de la superfície municipal, de la

qual el 30% (12,8 km2) de l'extensió del municipi, forma part del Parc Natural de

Sant Llorenç del Munt i l'Obac. El riu Ripoll travessa el terme de nord a sud

separant el terme en quatre parts.

En l'àmbit econòmic, el desenvolupament industrial de Castellar del Vallès té un

origen molt vinculat a l’activitat tèxtil, evolucionant al llarg dels anys cap a uns

sectors d’activitat manufacturera amb un clar domini del sector de la indústria

metal·lúrgica i també els serveis. De totes maneres, en els darrers anys s’està

incrementant el pes de la indústria de nivell tecnològic mig – alt.

El principal desavantatge competitiu del territori clarament és la manca de vies de

comunicació que faciliti l’accés a vies ràpides de comunicació, és a dir, un accés

ràpid i fàcil a una autopista. S’ha aconseguit alguna millora en el sentit de que ja no

només hi ha l’alternativa de creuar de nord a sud tot el municipi de Sabadell

creuant tota la Gran Via, amb les dificultats i lentitud que això suposa. Actualment

també es pot es pot accedir a la C-58, travessant la part nord de la ciutat de

Sabadell, per allunyar-se dels eixos principals per poder accedir-hi. Clarament

aquesta és la mancança competitiva del territori i que ocasiona una gran

problemàtica a la societat del municipi per la dificultat de desplaçaments per motius

de treball i estudis, sinó perquè l’activitat econòmica té molt penalitzada tota

l’activitat logística vinculada i, com a territori, no té cap possibilitat d’atreure cap

tipus d’activitat logística.

Pel que fa a la dotació de superfície del territori destinada de l’activitat econòmica,

aquesta disposa de dos polígons d’activitat econòmica, el del Pla de la Bruguera de

124 ha, el de Can Carner de 95 ha i, a més, aquest últim té un pla parcial en

tramitació per una ampliació de 30 ha més, que assolirà un total de 249 hectàrees

de polígons d’activitat econòmica.

Malgrat amb l’última modificació del Pla General d’Ordenació Urbana, el POUM, es

va agrupar la zona de polígons limitant-ho a dos àmbits, la que actualment

conforma Can Carner estava formada pel mateix Can Carner, Can Bernabé i Can

Bages, però finalment es va agrupar i considerar un únic polígon, de fet, tenen

continuïtat geogràfica i formen part de la mateixa zona i, el segon, el del Pla de la

Bruguera. Pel que fa al mantenir-ho com a concepte en dos polígons diferenciats,

està ocasionat perquè aquests estant separats exclusivament per la carretera B124,

enllaçats per dues rotondes.

https://ca.wikipedia.org/wiki/Parc_Natural_de_Sant_Lloren%C3%A7_del_Munt_i_l%27Obac

https://ca.wikipedia.org/wiki/Parc_Natural_de_Sant_Lloren%C3%A7_del_Munt_i_l%27Obac

https://ca.wikipedia.org/wiki/Riu_Ripoll

4

1. Àmbit territorial del Pla i caracterització

L’actuació prevista es realitzarà en el municipi de Castellar del Vallès que pertany a

la comarca del Vallès Occidental i a la província de Barcelona. Actualment compta

amb dos polígons industrials, el del Pla de la Bruguera i el de Can Carner amb un

total de 219 ha destinades a l’activitat econòmica.

1.1 Àmbit territorial

L’àmbit geogràfic de l’actuació es concentra en aquest àmbit industrial en la seva

totalitat i persegueix un objectiu de desenvolupament econòmic i millora de la

competitivitat del territori.

El municipi es caracteritza per una clara diferenciació entre els àmbits industrials i

els residencials. S’arriba al municipi per la carretera B124 i en direcció nord

s’accedeix al terme municipal arribant primer a la zona industrial i, un cop finalitza,

s’inicia l’àmbit residencial. En aquest mateix sentit de circulació, trobaríem o

identificaríem a la dreta de la carretera B124 el polígon del Pla de la Bruguera i, a

l’esquerra, el de Can Carner.

Pel que fa a Can Carner, dins del nou POUM aprovat l’any 2016, es va incorporar

com a una única zona industrial l’àmbit del Can Carner, doncs aquest estava format

històricament per Can Carner, Can Bages i Can Bernabé. Actualment tot forma part

del mateix polígon i, a la part més sud d’aquesta zona hi ha una ampliació de 30

hectàrees més derivat d’un pla parcial que en aquests moments està pendent

d’acabar de desenvolupar i encara la gestió correspon a una junta de compensació i

pendent de futura recepció per part de l’Ajuntament.

Per tant, l’àmbit territorial que integra el pla d’acció contempla o agrupa la totalitat

del l’àmbit industrial objecte de desenvolupar-hi activitat empresarial principalment

de caràcter industrial i també de serveis, amb una superfície total de casi 250

hectàrees i conformades per la totalitat del Pla de la Bruguera i de Can Carner.

Però, tot i que el pla d’acció contempla i engloba la totalitat del territori edificable

d’ús industrial diferenciem l’àmbit d’actuació específic de l’actuació prevista en el

projecte i sol·licitud de subvenció del Programa Complementari de Modernització de

Polígons. Concretament aquest àmbit d'actuació queda delimitat i es pot comprovar

en el plànol 1. És a dir, s’exclouen dos projectes urbanístics que són el Pla de

Millora Urbana de Can Bernabé i que afecta al final del carrer Terra Alta i, en segon

lloc, també queda exclòs el Pla Parcial de Can Bages.

5

Plànol 1: zona industrial Castellar del Vallès

1.2 Justificació de l’àmbit territorial

La justificació exacte de l’actuació prevista queda delimitada a una part concreta de

la zona edificable d’ús industrial que no està regulada per cap figura o pla

d’actuació urbanístic concret. És a dir, l’actuació de la intervenció està centrada a

les zones recepcionades per part de l’Ajuntament, on s’està desenvolupant

l’activitat amb plena totalitat i zones en ple funcionament. És a dir, es concreta i

limita les actuacions a les zones on ja s’està desenvolupant l’activitat econòmica, no

6

a les millores ni ampliacions. Aquestes zones concretes es poden observar en el

plànol o imatge següent:

Plànol 2: àmbit d’intervenció del pla d’acció de modernització de polígons

8

Com es pot comprovar en les fitxes de descripció dels polígons trobem una gran

diferència entre el polígon del Pla de la Bruguera i Can Carner. La diferència

principal rau en aspectes com la data de creació del polígon, és a dir, els anys

d’antiguitat i les particularitats de l’època de creació. Aquest fet determina tant la

diferència entre qualitat de les infraestructures d’ambdós polígons com a les

característiques i particularitats d’aquests, com les amplades de carrers, les zones

d’aparcament, la parcel·lació mínima i màxima dels solars, agregacions, etc.

Aquest detall d’informació es pot comprovar en les fitxes de polígons de cens de

polígons de Catalunya, disponible en el SIPAE i que s’adjunten com annex.

Pel que fa a l’antiguitat repercuteix en una diferència a nivell qualitatiu de l’estat

de les infraestructures, amb escenaris molt diferenciats. Mentre que el Pla de la

Bruguera, de la dècada dels 90, presenta una estat més digne tot i l’endarreriment

en inversions de millora, el segon, Can Carner, està molt deteriorat pel pas del

temps doncs és un polígon iniciat l’any 1975. A més, la zona en més mal estat

coincideix amb la zona que connectaria aquest polígon amb el pla parcial de Can

Bages que és l’ampliació d’aquest polígon, aspecte que considerem estratègic per a

la millora de l’atractivitat territori i pel creixement econòmic del territori.

Per tant, tenim uns polígons industrials que presenten dos nivells molt diferenciats

en relació quan a la imatge, la presència, la grandària de parcel·les i naus i de la

resta d’infraestructures, però en tots dos casos prou endarrerits a nivell d’inversió i

modernització.

La manca d’inversions els darrers anys conseqüència de les dificultats financers i la

apatia de l’activitat econòmica ha portat a una situació molt desfavorable a nivell

d’atractivitat de Castellar del Vallès per a les empreses.

D’altra banda, històricament, l’arribada d’empreses a Castellar ha estat ocasionada

per factors de desenvolupament exògens, totalment aliens a qualsevol tipus

d’intervenció o resposta estratègica més enllà de la planificació urbanística. Per

tant, aquest pla d’acció està basant en un canvi d’actitud passant a una política de

desenvolupament endògena i, per tant, molt més activa.

Finalment, la mobilitat queda clarament penalitzada per la manca de cap tipus de

connexió a vies ràpides, malgrat una petita millora per accedir, per la zona nord de

Sabadell, a la col·lapsada C58.

Actuacions de l’àmbit del projecte de millora dels PAES:

- Modernització i millora competitiva dels PAES de Castellar del Vallès:

o Construcció de rotonda a la B124 amb la Ronda de Tolosa

o Treballs Pavimentació i arranjament de voreres del Polígon de Can

Carner

o Treballs Pavimentació i arranjament de voreres del Polígon del Pla de

la Bruguera

9

o Substitució de l’enllumenat públic dels Polígons industrials de Can

Carner i Pla de la Bruguera per il·luminació de led

o Implantació de càmeres de seguretat als Polígons industrials de Can

Carner i Pla de la Bruguera

o Creació de places d’aparcament per a vehicles elèctrics

o Creació de zones d’esbarjo i descans per a les persones treballadores

als Polígons industrials de Can Carner i Pla de la Bruguera

o Creació de carrils bici

o Millora de la mobilitat de circulació

o Millora de la senyalització vertical i horitzontal per identificació de

carrers

o Millora de la senyalització de localització d’empreses, impulsant

instruments com el geoportal

- Pla de Millora Urbana de Can Bernabé (dins de l’actual polígon de Can

Carner)

- Pla Parcial de Can Bages (ampliació del polígon de Can Carner)

- Disseny del Pla de comunicació estratègic per donar a conèixer les

potencialitats de Castellar del Vallès per a la implantació d’empreses en els

seus PAES

Actuacions de l’àmbit del projecte de millora sol·licitats al Programa Complementari

de Modernització de Polígons de la Diputació de Barcelona:

o Construcció de rotonda a la B124 amb la Ronda de Tolosa

o Treballs Pavimentació i arranjament de voreres del Polígon de Can

Carner

o Treballs Pavimentació i arranjament de voreres del Polígon del Pla de

la Bruguera

o Substitució de l’enllumenat públic dels Polígons industrials de Can

Carner i Pla de la Bruguera per il·luminació de led

o Implantació de càmeres de seguretat als Polígons industrials de Can

Carner i Pla de la Bruguera

o Creació de places d’aparcament per a vehicles elèctrics

o Creació de zones d’esbarjo i descans per a les persones treballadores

als Polígons industrials de Can Carner i Pla de la Bruguera

o Creació de carrils bici

10

o Millora de la mobilitat de circulació

1.3 Agents participants

Aquest pla d’acció porta més d’una any desenvolupant-se, perquè no només calia

activar una política endògena d’atractivitat empresarial si, prèviament, no

aconseguíem implicar el sector empresarial.

Per tant, aquest també ha estat un any important de cara a reactivar un sector

organitzat des de fa més de 12 anys però amb falta d’activitat els darrers anys per

manca d’estructura. Tot i que l’Associació d’Empreses de Castellar, l’ASEMCA, es va

crear l’any 2006, aquest 2018 ha fet un procés assembleari i de reelecció de junta i

de càrrecs que generalment provoca una nova empenta i un major dinamisme.

A més, uns dels objectius que es va proposar l’Ajuntament era aconseguir impulsar

que l’Associació disposi de recursos per assolir un mínim d’estructura que gestioni

la mateixa. Per això, tant aquest 2018 i també el 2019, l’Ajuntament facilitarà

recursos econòmics directes a l’ASEMCA per assolir aquesta fita a través d’un

conveni de col·laboració on es recullen diverses condicions a complir per part de

l’entitat i també per part de l’ajuntament, sent els polígons un dels principals

aspectes de coordinació i, un interlocutor imprescindible pel desenvolupament

d’aquest pla d’acció, és a dir, les mesures estant consensuades.

D’altra banda, aquest intercanvi d’informació amb el sector empresarial s’ha

realitzat a llarg de l’any, com una de les principals qüestions que s’ha tractat en les

més de 70 visites a empreses realitzades a llarg d’aquest 2018.

Finalment, el pla d’acció es va iniciar a partir d’una primera enquesta anònima

facilitada a les empreses l’any 2017, que va recollir informació del sector a través

d’un qüestionari anònim del que es van obtenir un total de més de 60 respostes. El

resultat d’aquesta enquesta es presenta més endavant dins de l’anàlisi del DAFO

dels PAE de l’apartat 2.1.

Fora del terme municipal, hem aconseguir també la implicació d’una entitat

supramunicipal de caràcter empresarial com és el Centre Metal·lúrgic, que s’ha

implicat en l’estudi i elaboració de propostes de millora en diferents àmbits

d’actuació que ha validat i proposat participant activament en algunes de les línies

estratègiques que es defineixen més endavant, principalment temes de mobilitat i

seguretat.

Finalment, l’empresa Mercadona va sol·licitar fer un trasllat d’un dels dos

establiments que té en el territori, traslladant un d’aquests a la zona comercial de

la primera pastilla del polígon del Pla de la Bruguera. Aquesta nova ubicació

suposarà previsiblement un increment de la pressió de circulació just al inici

d’aquest polígon doncs s’incrementarà la freqüència de circulació de vehicle privat

que, a més, haurà de conviure amb la circulació de transport urbà i, també

l’activitat logística que accedeix al polígons i la que circumval·la per anar a altres

municipis. Aquesta empresa té un compromís de cofinançament de les millores

11

urbanístiques proposades, que consistirà en la construcció d’una rotonda que

permetrà tenir tots els accessos a polígons principals a través de rotondes.

1.4 Caracterització morfològica i empresarial

PAE 1 PAE 2 PAE 2

AMPLIACIÓ

Non PAE Pla de la

Bruguera Can Carner Can Caner

Municipi Castellar del

Vallès

Castellar del

Vallès

Castellar del

Vallès

Data de finalització de la urbanització 1995 1973 2020

Dimensió

Hectàrees 124 95,15 30

Empreses actuals 329 153 0

Empreses potencials 360 162 40

Treballadors/es 3.073 1.317 0

Grau d'ocupació (% del total de parcel·les

amb activitat) 91% 94% 0%

Principals sectors econòmics presents Manufactura

sector metall

Manufactura

sector metall __

Recepcionat per l'Ajuntament Sí Sí No

Serveis a les empreses que s'hi

ofereixen

Fibra òptica, financers, sanitaris, atenció a l’empresa

Fibra òptica, financers, sanitaris,

atenció a l’empresa

Entitat privada de representació i/o

gestió dels PAE? (especificar-ne tipus i

nom)

Associació

Empreses de

Castellar

Associació

Empreses de

Castellar

__

Altra informació

El conjunt de persones assalariades en el municipi és de 5.875 en el tercer

trimestres del 2018. Però per calcular la xifra de treballadors en els polígons s’ha

considerat només la informació del INSS en relació a aquells CNAE’s industrials i de

comerç a l’engròs, excloent la resta d’activitats. Amb això, la xifra quedava en

4.390 persones.

2. Diagnosi i actuacions realitzades

La diagnosi ve donada a partir d’analitzar i observar aspectes fonamentals tant de ,

un factors endògens com de exògens al territori. En els exògens hem treballat tant

l’observació pròpia i detecció d’anomalies i mancances així com la comparació en

relació a altres territoris, sobretot d’aspectes estructurals. Pel que fa als factor més

endògens, propis, s’ha treballat a partir de la inspecció i coneixement del propi

territori per part dels tècnics municipals i, d’altra banda, l’opinió i punts de vista

dels usuaris a partir de tres activitats diferenciades. En primer lloc, una enquesta

12

anònima de valoració a partir d’un qüestionari, un segon a través de les entrevistes

en profunditat a les empreses i, finalment, a través de canalitzar informació directe

via l’Associació d’empreses i d’una patronal sectorial del territori amb una gran

influència sobre l’activitat de Castellar.

El treball de camp realitzar per elaborar aquesta diagnosi i el dafo detallat a

continuació, surt de les següents treballs de camp realitzats:

- Estudis i anàlisi elaborat pels propis tècnics del mateix Ajuntament

recorrent i analitzant les particularitats de les zones i realitzant un treball

minuciós sobre el mateix terrenys per recollir un detallat inventari

d’anomalies i mancances. També, s’ha realitzat un estudi i un seguiment

de diferents polígons de Catalunya i d’Espanya on s’ha realitzat

actuacions i inversions dignes d’analitzar i estudiar com a aprenentatge i

com a recopilació d’actuacions de possible desenvolupament.

- L’any 2017 es va realitzar una enquesta anònima que es va adreçar a la

totalitat d’empreses del municipi, de la qual es va obtenir un resultats

que també s’inclouen en aquest pla d’acció. L’objectiu era l’obtenció de

resposta més de caire quantitatiu i exclusivament centrades en l’àmbit

de polígons.

- Durant aquests últims 18 mesos s’ha realitzat més d’un centenar

d’entrevistes amb responsables d’empreses del municipi ubicades a

polígons d’activitat on, a més d’altres informacions i serveis, es tractava

de la situació d’aquests espais.

- I, finalment, l’aportació i el intercanvi d’informació amb l’Associació

d’Empreses de Castellar (ASEMCA) i el Centre Metal·lúrgic, ha servir per

acabar el treball de recopilació d’informació i de propostes d’actuació.

2.1 Diagnosi dels PAE objecte del Pla

DAFO:

Amenaces:

La principal mancança competitiva del territori és la manca de vies de

comunicació que permetin l’accés a les vies ràpides de la província.

Obligatòriament s’ha de creuar Sabadell fet que dificulta molt els

desplaçaments. Diàriament només de vehicles privats l’actual B124,

carretera d’un únic carril per cada sentit de la marxa, acaba a

trobant-se un semàfor a l’accés del municipi de Sabadell.

Actualment la B124 suporta més de 27.000 desplaçament diaris

sense comptar l’activitat logística!

Aquesta problemàtica d’abast supramunicipal que ja de per sí és una

dificultat afegida, encara es veu més agreujada per la poca o nul·la

predisposició de facilitar qualsevol millora, doncs aquesta passar per

afectar territori del municipi veí i no tant el propi de Castellar del

13

Vallès i, aquest municipi, Sabadell, no està en molt bona

predisposició.

Aquest fet limita molt la tipologia d’activitat econòmica a

desenvolupa-hi, doncs no és atractiu per l’activitat logística ni tampoc

per aquelles empreses que, tot i no ser logístiques, aquesta és una

part estratègica de la seva activitat.

La poca oferta de sòl industrial existent està en mans de particulars

que no tenen cap intenció de comercialitzar i que es pot dir clarament

especulen amb el preu, per tant, pràcticament no disposem de sòl

industrial per edificar. Això dificulta considerablement el creixement

de l’activitat.

Finalment, també veiem com una amenaça no només pel municipi,

l’actual situació de saturació del conjunt de xarxa viària existent,

doncs pràcticament totes les vies de comunicació ràpides estant en

situació molt límit, com es comprova amb les dificultats i retencions

diàries que trobem a les principals vies de la província.

Debilitats:

Deficiències molt importants estructurals en ambdós polígons,

principalment en el de Can Carner i no tant en el del Pla de la

Bruguera. Mancances en pavimentació, voreres, il·luminació,

senyalització i mobilitat.

Connexió del polígon de Can Carner amb la seva ampliació molt

deteriorat.

Can Carner, amb un molt deficient estat de pavimentació i voreres. A

més, amb creixements descontrolats d’herbes a les juntes. Conjunt

d’imatge molt poc atractiva i, generalment només s’hi implanten

empreses motivades pel preu, inferior al del Pla de la Bruguera.

Can Carner, baix nivell de manteniment i neteja, s’actua sota

demanda o queixa, no hi ha una actuació de manteniment preventiu.

Pla de la Bruguera, en més bones condicions però amb mancances

derivades del baix nivell de manteniment i neteja, amb creixements

descontrolats d’herbes a les juntes. S’actua sota demanda o queixa,

també sense planificació d’actuació de manteniment preventiu.

Deficient il·luminació a ambdós polígons i, a més, amb deficiències

energètics de consum i sostenibilitat.

El sistema de subministraments de serveis bàsics són de tipologia

clàssica.

Inexistents mesures de seguretat, només puntualment la policia local

actua a partir d’algun tipus de denúncia. No ni ha servei preventiu ni

14

servei privat. Tampoc disposa de cap mesura que reforci la seguretat

com podria ser les càmeres de vigilància.

La senyalització d’ambdós polígons és deficient, tant a nivell de

directori d’empreses i de carrers i de circulació, tant vertical com

horitzontal.

Una activitat econòmica de nivell tecnològic baix i mig, derivada de

l’origen del desenvolupament industrial basat en el tèxtil i la

reconversió al sector metall amb els pas dels anys.

Com a resultat d’aquesta tipologia d’activitat, 1 de cada 4 llocs de

treball està ocupat per homes. És a dir, un 75% dels llocs de treball

són ocupats per homes, per tant, una ocupació molt masculinitzada

en el conjunt dels polígons.

De les activitats existents ubicades en els polígons, un 40%

d’aquestes ho fan en situació de lloguer, amb el risc més elevat d’una

deslocalització més fàcil.

La baixa atractivitat del municipi i la poca oferta de sòl industrial

possible per comercialitzar, implica la nul·la activitat de promoció

realitzada els darrers anys.

Fortaleses:

Un dels aspectes que té més solucionat el conjunt dels polígons

d’activitat econòmica és que, aproximadament al voltant d’un 90%

disposa de fibra òptica.

Malgrat les poques mesures de seguretat, el grau d’incidències i

denúncies per actes vandàlics o delinqüència és baix.

El conjunt dels polígons presenten unes característiques estructurals

atractives, són terrenys plans, sense desnivell, clarament diferenciats

i separats del casc urbà, accessos fàcils i ràpids per accedir a la B124

i també al casc urbà. No hi ha problemes d’aparcament.

L’existència d’un aparcament de camions, que facilita la seguretat de

l’activitat logística i també, evita molta problemàtica d’estacionament

de vehicles pesats.

Un 60% de les empreses són propietàries de les instal·lacions que

ocupen, amb el que vincula l’activitat de l’empresa amb el mateix

territori i, per tant, amb un interès de pertinença i arrelament positiu.

Creixement d’un sector d’activitat vinculat a la indústria de nivell

tecnològic mig alt, que ens els darrers 10 anys ha crescut tant en

nombre d’empreses (5 punts) com en ocupació (10 punts).

Actualment aquest sector d’activitat ja ocupa un 30% de l’ocupació

del sector industrial (principalment empreses dels grups 27, 28, 29,

30 i 32 del CCAE).

15

L’existència d’una associació d’empreses principalment de l’àmbit dels

polígons d’activitat econòmica, amb una antiguitat considerable i que,

actualment ha fet una important renovació de junta i dels seus

càrrecs i amb iniciativa i voluntat de desenvolupar projectes. De fet,

ha aconseguit la col·laboració professional d’una entitat de gestió

perquè dinamitzi la mateixa.

La voluntat de l’actual equip de govern de la ciutat per desenvolupar i

invertir en accions de política industrial, amb la seva oferta recorrent

de serveis estables, la col·laboració amb el territori pel conjunt de

serveis adreçats a les empreses en els àmbits de l’economia verda i

circular i d’innovació, el treball conjunt amb altres territoris en el

desenvolupament de serveis diversos

Oportunitats:

El potencial creixement vinculat al desenvolupament del Pla Parcial

d’ampliació de Can Carner, amb un increment de 30 hectàrees de

zona industrial, que ens ha de permetre a poder incrementar el

volum d’activitat i ocupació del territori.

La imminent execució del Pla de Millora Urbana de Can Bernabé, amb

l’adequació d’una part important del polígon de Can Carner, que

permetrà la millora de la zona més degradada del conjunt de la zona

industrial de Castellar del Vallès.

Aconseguir dotar el 10% restant de la zona industrial que actualment

no disposa de servei de fibra òptica, aspecte que permetria ser dels

pocs territoris amb la totalitat del sòl industria amb d’oferta de servei

de fibra òptica.

L’empenta que està agafant en aquests moments l’associació

d’empreses ens fa ser optimista en poder desenvolupar nous

projectes vinculats als àmbits de l’economia circular, a l’eficiència

energètica i a la innovació. La predisposició del sector és molt

favorable.

Com a territori formem part de la Comarca del Vallès Occidental que,

a més de ser una de les més industrials del país, s’està desmarcant

pel treball agrupat dels territoris i que s’està portant a terme

projectes molt interessants vinculat no només l’activitat econòmica

sinó també la part de coneixement (universitats, centres de recerca i

tecnològics,...). Concretament l’Ajuntament està implicat directament

en el PECT de la comarca i formant part activa del Valles Circular

projecte liderat pel Consell Comarcal. Aquesta nova manera de

col·laborar entre territoris i agents, ens porta a ser optimista en

relació a assolir avanços ens la millora competitiva de l’economia

local.

El creixement d’un sector específic de l’activitat industrial de nivell

mig alt, amb uns creixements importants tant en nombre d’empreses

16

com amb nombre d’ocupació, obre una via molt interessant a

explorar i potenciar a partir de dotar i acompanya aquestes activitats

amb espais de col·laboració basat en els coneixement, com per

exemple, el projecte que s’està desenvolupant en aquests moments

de creació d’un Fablab.

Per descomptat que aconseguir ser beneficiaris del projecte de

Modernització de Polígons permetria assolir uns polígons d’activitat

econòmica de primer nivell d’atractivitat i competitivitat que

garantiria el desenvolupament econòmic del territori.

A l’annex 4 es poden trobar el resultats de l’enquesta anònima realitzada

l’any 2017 a les empreses, però simplement aquí afegim la valoració mitjana

realitzada:

17

2.2 Polítiques i actuacions desenvolupades en els darrers anys pel que fa

a la millora dels PAE objecte del pla d’acció

Al llarg dels darrers anys les diferents accions de política de serveis a empreses i de

política industrial desenvolupats en el territori amb lideratge municipal ha consistit

en les següents:

- Accions de manteniment i neteja dels polígons industrials de caràcter no

planificat valorat en uns 40.000€

- Diferents actuacions de manteniment i millora de zones dels polígons,

relacionades amb la pavimentació i arranjament de voreres. Aquest any

2018 han estat valorats en 60.000€

- Col·laboració amb l’Associació d’Empreses de Castellar (ASEMCA).

Finalment s’ha aconseguir la manera de que aquesta entitat assoleix i

disposi de recursos per tal de garantir la seva dinamització. Aquest any

2018 es signa per primer cop un conveni de col·laboració que formalitza

les relacions entre l’Asemca i l’Ajuntament per la qual i formalitza la

relació o col·laboració així com també explicita l’aportació econòmica que

farà l’Ajuntament a l’entitat per ajudar en la seva dinamització. Aquest

conveni inicialment tindrà una durada de 2 anys prorrogable.

- Ajuts econòmics directes a les empreses basats en les següents

qüestions:

o Exempció de la taxa de llicència d’activitat, és a dir, l’obertura

d’una activitat econòmica en el municipi està exempta de pagar la

taxa d’obertura (amb un benefici per a les empreses en conjunt

d’un 45.000€ de mitjana).

o Ajut a la creació d’empreses, amb independència de la forma

jurídica, sempre que l’activitat es desenvolupi i s’instal·li en el

municipi de fins a 3.500€ (amb una partida pressupostaria de

50.000€/anual)

o Ajuts a la contractació, que per a l’any 2019 s’ha actualitzat

passant a prioritzar les contractacions de més qualitat retributiva i

durada tant per a dones com per a majors de 45 anys, principals

col·lectius de la taxa d’atur de Castellar del Vallès (amb una

partida pressupostaria de 20.000€/anual).

o Bonificació del impost de bens immobles (IBI) per a les empreses

que apliquin actuacions ens els àmbits de millora de la mobilitat i

també en l’àmbit de la cogeneració d’energia.

o Bonificació de la taxa d’escombraries per a les empreses de

distribució ubicades en casc urbà per aportacions a la deixalleria.

Aquesta bonificació pot arribar fins al 90% de la taxa.

18

- A través de l’Àrea de Desenvolupament Empresarial l’ajuntament ofereix

a les empreses i a l’emprenedoria tot un conjunt de serveis d’informació,

assessorament, formació i tràmits.

- Actualment la web municipal disposa d’un geolocalitzador d’empreses

anomenat Geoportal, eina que permet cercar les empreses del territori,

localitzar-les en la cartografia i accedir al contacta amb les mateixes.

- El territori disposa d’un Centre de Serveis ubicat en el Polígon del Pla de

la Bruguera que, a més de prestar serveis d’atenció a l’empresa i

formació. Disposa de fins a 17 locals per ubicar-hi projectes empresarials

i diferents espais polivalents a disposició de les empreses. A més, és la

seu formal de l’ASEMCA.

- L’any 2017 es va configurar definitivament una Finestreta Única

Empresarial ubicada a l’edifici d’El Mirador. Telemàticament ja disposava

de la possibilitat de que les empreses fessin la totalitat de tràmits online.

Ara, a més, disposen d’un punt permanent específic i especialitzar en

informar a les empreses.

- Millora de la senyalització i localització de les empreses Pla de la

Bruguera amb la instal·lació d’uns panels nous amb cartografia, carrerer i

nom de les empreses. Aquesta mesura ha quedant pendent de renovar-

se al polígon de Can Carner.

- Polítiques industrials d’àmbit supramunicipal en les que participa

l’Ajuntament de Castellar del Vallès a través de l’Àrea de

Desenvolupament Empresarial:

o Formem part del PECT del Vallès Occidental, liderat per

l’Ajuntament de Sabadell, conjuntament amb altres ajuntaments

com Barberà i Sant Quirze, així com a diferents centres tecnològic

i de recerca de la comarca.

o Participem de manera recurrent i activa en les actuacions en

l’àmbit del Valles Circular dedicat a la implementació de mesures i

foment de l’economia circular, liderat pel Consell Comarcal del

Vallès Occidental.

o Formem part de les entitats acreditades del Catalunya Emprèn,

formant una agrupació amb els municipi de Barberà del Vallès,

Sant Quirze del Vallès i Ripollet.

o Constituïm una agrupació conjuntament amb els municipis de

Sabadell, Barberà del Vallès i Sant Quirze del Vallès com Centres

Locals de Serveis a les Empreses i a l’Emprenedoria en el marc

del Servei de Teixit Productiu de la Xarxa de Municipis de la

Diputació de Barcelona.

o Som membres fundadors de la nova i recent creada Xarxa

d’Allotjaments Empresarials de Catalunya (XAEC) que es va

19

realitzar l’acte de constitució i presentació el passat més

d’octubre.

- L’estudi i desenvolupament del projecte de creació d’un Fablab a

Castellar del Vallès l’any 2019 està guanyant forma. En aquests

moments i fruit de la col·laboració amb un sector de l’activitat econòmica

de nivell tecnològic mig alt, s’està treballant de manera conjunta la

possible implantació d’un equipament dedicat al foment i

desenvolupament tecnològic, tant de la societat com de les empreses.

3. Estratègia i Pla operatiu

La història més contemporània de l’activitat econòmica de Castellar del Vallès, està

basada en el desenvolupament del sector tèxtil, com altres territoris amb la

presència d’un riu dins la seva geografia. A partir d’aquest desenvolupament

industrial basat en el tèxtil concentrat en empreses considerades grans que

concentraven bona part de l’ocupació del territori. Aquestes indústries van

començar a necessitar altres serveis industrial complementaris i/o fins i tot, la

descentralització d’alguns serveis vinculats a tallers de reparació i manteniment

diversos, donant peu al desenvolupament el primer polígon industrial de Castellar

del Vallès, el polígon industrial de Can Carner a la dècada dels 70. Un 80% de

l’ocupació de Castellar del Vallès estava concentra en 5 grans empreses, tres d’elles

del sector tèxtil.

Posteriorment amb la crisi i pràctica desaparició d’aquest sector, es va

desenvolupar el segon polígon del municipi, el del Pla de la Bruguera, per poder

donar resposta al territori d’oferta d’ocupació i com sortida per fer front a la

problemàtica social de l’atur, ja entrada la dècada dels 90.

Finalment aquest nou polígon es va anar desenvolupant i creixent a partir, en

primer lloc, del desenvolupament dels projectes empresarial de persones

autòctones i de l’emprenedoria, és a dir, el mateix creixement de les empreses del

territori o bé de nous projectes empresarials.

En segon lloc, històricament a Castellar del Vallès com en molts altres territoris

l’efecte del creixement venia donat simplement perquè els creixements es produïen

a partir de l’esgotament del sòl industrial primer de la ciutat de Barcelona, després

de l’àrea metropolitana de Barcelona i posteriorment de la primera corona industrial

de l’àrea metropolitana, provocat més per un “efecte taca d’oli” que no per una

altra raó.

En tercer lloc, el fet de disposar durant uns anys d’oferta de sòl industrial i que

aquesta gaudis d’unes condicions de preus millors que en altres zones, va permetre

l’arribada d’empreses.

Una quarta raó també ha estat la casualitat també ha estat una de les raons de la

implantació d’empreses en el territori, perquè trobaven allò que buscaven, és a dir,

aquella infraestructura que era clau per a l’empresa

20

El que està clar, que tot això demostra que el territori fins fa uns anys sempre

havia mantingut una actitud passiva, poc o gens proactiva de cara a l’atractivitat i

captació d’activitat econòmica, el simple desenvolupament i creació dels polígons

juntament amb el desenvolupament de l’activitat econòmica del país va permetre

donar resposta i solucionar la problemàtica de l’atur resolent la problemàtica social

més important de molts municipis.

Actualment un territori ja no pot competir en atractivitat i competitivitat per atraure

activitat en el seu territori si no disposar de diferents recursos i mitjans. Però en tot

cas, un dels principals és un canvi d’actitud i passar a ser totalment proactius, ja no

esperar a qualsevol dels quatre elements citats. Requereix de dotar el territori de

diferents qüestions. Una d’elles és la possibilitat de disposar de sòl industrial, com

és el cas de Castellar del Vallès, però aquest no està centrat només en disposar

d’aquesta oferta de sòl.

L’anàlisi de la situació i el DAFO confeccionat en el punt 2.2 remarca clarament que

hi ha uns factors endògens, unes amenaces a les quals difícilment podem fer-hi

pràcticament res més que reivindicar-les i manifestar-les, arribant a contactar amb

totes aquelles institucions que tinguin competències, com en el cas de Castellar la

principal i més greu mancança competitiva és la manca d’una connexió a les vies

ràpides del país.

Però, també, aquest DAFO ens permet veure que hi ha un conjunt de situacions

que, encara que disposis d’oferta de sòl industrial aconseguiràs un increment ràpid i

potent de l’activitat sense una actitud més proactiva i sense una millora de les

infraestructures, que aquestes no solament consisteix en disposar exclusivament de

sòl edificable amb classificació industrial. Les empreses avui en dia, també les

caràcter industrial, requereixen d’uns serveis complementaris.

Atenent a aquestes raons i a l’anàlisi de l’actual estructura industrial del territori,

ens trobem en que, òbviament no tindria cap tipus de sentit definir una estratègia

basada en l’activitat logística quan aquesta és la primera problemàtica i limitació

del territori, com tampoc fer-ho amb activitats que, tot i no ser logístiques, aquest

àmbit sigui estratègic per al seu desenvolupament.

A Castellar del Vallès en els darrers 10 anys hem pogut comprovar com la indústria

ha anat evolucionant tot i figurar o estar classificada dins del sector del metall.

Tenim presència d’un conjunt d’empreses de nivell tecnològic mig alt, agrupades

dins dels CCAE a dos dígits 27, 28, 29, 30 i 32 on està tenint un creixement

considerable del nombre d’empreses i el creixement més important en nombre

d’ocupació, amb uns creixements de 4 i 10 punts percentuals, concentrant un 20%

de l’activitat industrial i un 30% de l’ocupació. A més, és un sector d’activitat que

presenta uns índex d’ocupació femenina més elevats. A més, són unes activitats

que en la seva gran majoria, l’activitat logística no és primordial.

Per tant, clarament apostem per potenciar i definir una estratègia basada en

disposar dels elements necessaris perquè aquestes activitats puguin trobar resposta

a les seves necessitats.

Aquestes estan concentrades en disposar d’oferta de sòl industrial, amb fibra

òptica, en entorns agradables i atractius, ben estructurat i organitzat i on comptin

21

amb un complement de serveis quinaris i una població activa amb nivell formatiu

adequat a les seves necessitats.

Per tant, és clau per poder desenvolupar aquesta estratègia, disposar d’uns

polígons atractius, amb infraestructures actualitzades i modernes, amb personal

qualificat, un entorn favorable per interactuar entre les empreses i disposar de

relacions amb el coneixement i amb l’entorn.

3.1 Objectius del Pla

En el marc de la confecció del Pla Estratègic 2020-2030 de Castellar del Vallès un

dels àmbits que es va tractar va ser l’econòmic i, dins d’aquest àmbit es va

treballar separadament els següents amb les seves línies estratègiques concretes i

que són aquestes:

Ocupació

Mantenir i potenciar el Servei Local d’Ocupació per donar a conèixer els

serveis que ofereix i incrementar el nombre de persones de la vila ocupades.

Millorar i sistematitzar la comunicació bidireccional amb l’activitat econòmica

per donar a conèixer els serveis municipals i identificar les necessitats de les

empreses.

Promoure i facilitar l’emprenedoria per fomentar l’ocupació dels vilatans.

Comerç

Millorar i modernitzar l’oferta comercial i de serveis per fidelitzar i captar

consumidors.

Mantenir un alt nivell de qualitat d’urbanisme comercial per tenir una oferta

atractiva.

Promoure esdeveniments empresarials i de comerç per fomentar l’atractiu

comercial del municipi.

Formació

Mantenir i potenciar la formació no reglada per incrementar el nivell formatiu

de la població.

Detectar i fomentar les vocacions com a motor d’ocupació per afavorir el

traspàs generacional.

Promoció de la Vila

Aflorar i coordinar les activitats existents per donar visibilitat i fomentar el

coneixement d’aquestes entre els vilatans i fora del municipi.

22

Crear una estratègia de promoció i posicionament per promoure Castellar del

Vallès com a destinació turística.

Indústria

Potenciar l’economia sostenible i rendible per tenir una activitat econòmica

competitiva i de qualitat.

Modernitzar les infraestructures actuals per atreure noves empreses al

municipi.

Promoure mesures i activitats per millorar la competitivitat de la indústria

ubicada al municipi.

!"#$%&'(%")*+$",-./0$")*.""10(/0$")* -$.0("2$")*2$+#1-.0(23./0$"

Crear una estratègia de promoció i posicionament per promoure Castellar del

Vallès com a destinació industrial.

Impulsar i consolidar el foment de l’economia social i solidària.

Per tant, pel que fa als objectius que pretenem amb les actuacions planificades

vinculades a aquestes línies estratègiques es persegueix en el Pla d'acció per a la

modernització i millora competitiva dels polígons d'activitat econòmica de

Castellar del Vallès tenim les següents:

- Aconseguir uns polígons industrials moderns i atractius que defineixin en

el seu conjunt l’entorn adequat i idoni per a empreses industrials i de

serveis, per això cal que els polígons disposin d’infraestructures

modernes i atractives que ens permetin assolir l’ocupació plena del sòl

industrial.

- Treballar per millorar la competitivitat de les empreses del territori a

partir de fomentar i promoure el coneixement tecnològic, l’economia

circular i la innovació.

- Recolzar i posar instruments adequats per un municipi de referència per

atraure activitat basada en la indústria de nivell tecnològic mig alt, com

son les classificades en els CCAE en els grups següents: 27, 28, 29, 30 i

32. Sector que s’està mostrant en constant creixement d’activitat i amb

creació d’ocupació de caràcter més estable i amb major pes de l’ocupació

en femení.

- Passar a una estratègia de comunicació proactiva per tal de fomentar

l’arribar i implantació d’empreses al territori.

- Seguir treballant i defensant la millora de les comunicacions en el

territori, principalment centrat en la mancança més important del

territori que és l’accés a les vies de ràpides de comunicació.

23

3.2 Línies estratègiques

Línies estratègiques Actuacions

Línia Estratègia 1. Potenciar

l’economia sostenible i rendible

(tenint en compte l’economia social i

solidària) per tenir una activitat

econòmica competitiva i de qualitat.

1.1. Construcció de places d'aparcament

amb dotació per a carregar vehicles

elèctrics

1.2. Disseny i construcció de carrils bicis

en el polígon de Can Carner

1.3. Disseny i construcció de carrils bici

en el polígon del Pla de la Bruguera

1.4. Disseny i construcció de carrils bici

en el Parc de Colobrets i en paral·lel a el

polígon del Pla de la Bruguera

1.5. Canvi de l'actual enllumentat públic

basat en una il·luminació de vapor de

sodi i la seva substitució per leds

1.6. Creació de zones d'esbarjo i de

descans per a les persones treballadores

en els polígons industrials

1.7. Foment de l'eficiència energètica i la

compra conjunta d'energia predominant

l'energia considerada neta

Linia Estratègica 2. Modernitzar

les infraestructures actuals per

atreure noves empreses al municipi.

2.1. Pavimentació i arranjament de

voreres de Can Carner

2.2. Pavimentació i arranjament de

voreres del Pla de la Bruguera

2.3. Construcció de la rotonda a la B124

amb la Ronda de Tolosa

2.4. Pla de Millora urbana de Can

Bernabé

2.5. Pla Parcial de Can Bages

2.6. Dotar de fibra òptica al 10% de

l'àmbit del Polígon de Can Carner que

encara no han disposa

2.7. Implantació de càmeres de

seguretat als accessos dels polígons

d'activitat

2.8. Millora de la mobilitat de circulació

per els interiors dels polígons d'activitat

2.9. Foment i potenciació del geoportal i

de la senyalització per a la localització

d'empreses

Línia Estratègica 3. Promoure

mesures i activitats per millorar la

competitivitat de la indústria ubicada

al municipi.

3.1. Creació d'un FABLAC, equipament

destinat a impulsar el coneixement

tecnològic entre les empreses i

professionals de la vial

3.2. Implementació de mesures de

foment de l’economia circular

3.3. Foment i difusió de la innovació i

Indústria 4.0

24

Línia Estratègia 4. Crear una

estratègia de promoció i

posicionament per promoure

Castellar del Vallès com a destinació

industrial.

4.1 Pla de Comunicació "Fem Empresa",

"Castellar del Vallès, entorn per a

l'empresa!

4.2. Accions de reivindicació per

aconseguir millores en les

infraestructures d'accés a les vies ràpides

de circulació

De cada línia estratègica, les actuacions ombrejades són les accions que es

presenta fitxa d’actuació. És a dir, que formen part del conjunt del projecte integral

del Programa de Millora dels Polígons d’Activitat.

Per tant, només s’inclouen en la sol·licitud tres de la totalitat d’actuacions d’aquest

pla d’acció com queda posteriorment detallat en el pressupost i que són les

següents:

2.1. Pavimentació i arranjament de voreres de Can Carner

2.2. Pavimentació i arranjament de voreres del Pla de la Bruguera

2.3. Construcció de la rotonda a la B124 amb la Ronda de Tolosa

25

3.3 Complementarietat amb altres projectes del territori

De les línies estratègiques i actuacions programades són d’àmbit exclusiu del

territori de Castellar del Vallès. Malgrat això, hi ha dins de les diferents línies

d’actuació de la política industrial que té molta relació i implicació en l’àmbit

supramunicipal en les que participa l’Ajuntament de Castellar del Vallès a través de

l’Àrea de Desenvolupament Empresarial:

El desenvolupament del PECT del Vallès Occidental, liderat per l’Ajuntament de

Sabadell, conjuntament amb altres ajuntaments com Barberà i Sant Quirze, així

com a diferents centres tecnològic i de recerca de la comarca, del qual som socis i

tot i no presentar projecte propi en són beneficiàries de les activitats les empreses

del municipi.

Pel que fa a la línia 1.7 de millora de l’eficiència energètica, aquesta és una aposta

pactada i consensuada amb l’Associació d’Empreses que, a la vegada, no descarta

col·laborar amb altres entitats patronals del territori de cara a aconseguir millors

resultats i a compartir experiències.

Les actuacions previstes de foment i difusió d’economia circular, innovació i

indústria 4.0, formen part d’un context col·laboratiu d’àmbit comarcal, que

correspon a les actuacions de les línies estratègiques 3.2 i 3.3.

Per descomptat, el conjunt d’activitats planificades han estat pactades i

consensuades amb el sector industrial principalment a través de la representació de

la mateixa associació d’empreses i que engloba el conjunt d’actuacions ombrejades,

tot i que fan referència a l’àmbit local.

Finalment la línia estratègica 3.1. és una aposta de futur basada en el foment del

coneixement i la tecnologia que, evidentment ja s’està dissenyant el projecte

col·laborant amb espais similars d’altres territoris i, el seu àmbit geogràfic no estarà

limitat exclusivament al propi municipi sinó també als municipis veïns i altres

territoris al convertir-se en espais molt especialitzats.

Xarxa d’Allotjaments Empresarials de Catalunya (XAEC) que es va realitzar l’acte de

constitució i presentació el passat més d’octubre, serà un nou instrument de

participació i col·laboració més enllà del propi territori que permetrà oferir

oportunitats i millors serveis al conjunt de persones emprenedores.

De la mateixa manera que fins al moment, la voluntat és seguir formant part de les

entitats acreditades del Catalunya Emprèn, formant una agrupació amb els municipi

de Barberà del Vallès, Sant Quirze del Vallès i Ripollet.

I, també, mantenim la ferma voluntat de seguir compartir l’agrupació amb els

municipis de Sabadell, Barberà del Vallès i Sant Quirze del Vallès com Centres

Locals de Serveis a les Empreses i a l’Emprenedoria en el marc del Servei de Teixit

Productiu de la Xarxa de Municipis de la Diputació de Barcelona.

26

3.4 Pla Operatiu

Actuació 1.1 Construcció de places d'aparcament amb

dotació per a carregar vehicles elèctrics

Àmbit de l'actuació

□ Desplegament o millora de les xarxes de

subministrament i evacuació d’aigües

□ Desplegament o millora de les xarxes

d’energia


telecomunicacions

□ Millora de la mobilitat

□ Desplegament o millora de sistemes de seguretat

anti-intrusió

□ Simbiosi industrial

□ Construcció, reforma o ampliació de centres de

serveis de proximitat

□ Promoció dels PAE

□ Reconversió parcial dels PAE

□ Reconversió total dels PAE

□ Altres (especificar):

Línia estratègica vinculada

Línia Estratègia 1. Potenciar l’economia sostenible i rendible

(tenint en compte l’economia social i solidària) per tenir una activitat econòmica competitiva i de qualitat.

Antecedents

La reducció d'emissió i l'esgotament de la matèria primera porta a buscar productes substitutoris, entre ells destaca el vehicle elèctric, facilitant la prioritat d'aparcament i la possibilitat de càrrega

Objectius Foment de l'ús del vehicle elèctric i la reducció d'emissions

Descripció de l'actuació Implantació de places d'aparcament destinats i reservats per a vehicles elèctrics amb subministrament per a la càrrega de bateria

Àmbit territorial d'aplicació (nom

PAE/PAEs) 6 estacionaments al Pla de la Bruguera i 5 estacionament dobles a Can Carner

Entitat responsable de l'actuació Ajuntament de Castellar del Vallès

Agents implicats Ajuntament i Asemca

Calendari implementació 1r (Can Carner) i 3r (Pla de la Bruguera) trimestre 2019

Pressupost estimat 297.921,38 €

Indicadors de seguiment Nombre de places creades - ús de càrregues realitzades

Elements innovadors (si procedeix) Per carregar les bateries la font serà l'energia solar i no estaran connectats a la xarxa elèctrica

Criteris mediambientals i

d'eficiència energètica Reducció d'emissions, estalvi energètic i utilització d'energia neta

Accions destinades a millorar la

igualtat d'oportunitats sense accions

Complementarietat amb altres

projectes del territori projecte endogen

27

Actuació 1.2 Disseny i construcció de carrils bicis en el

polígon de Can Carner




□ Desplegament o millora de les xarxes d’energia


telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Potenciar l’economia sostenible i rendible (tenint en compte l’economia social i solidària) per tenir una activitat econòmica competitiva i de qualitat.

Antecedents

La millora de mobilitat i una mobilitat sostenible són objectius i interessos per part de la població i de les persones que van a treballar als polígons, a més, el municipi s'ha posicionat clarament en aquesta línia d’aconseguir una mobilitat més sostenible. Actualment Castellar disposa de 2 km. de carril per bici. I, d'altra banda, l'augment de l'ús de patinets elèctrics i vehicles similars, recolza encara més aquesta necessitat.

Objectius Millora de la mobilitat sostenible. Augmentar el quilometratge de carril bici i dotar els polígons d’infraestructura adequada i segura per a aquests tipus de vehicles. Aconseguir 4 km carril bici

Descripció de l'actuació Construcció i adaptació de les infraestructures per desplaçament de bicis i vehicles elèctrics per tal que accedeixin als polígons d'activitat, a través del carrer Terra Alta i Ronda Turuguet.


PAE/PAEs) Parc de Colobrers i Pla de la Bruguera


Agents implicats Associació d’Empreses de Castellar

Calendari implementació 2n trimestre anys 2020


Indicadors de seguiment km de carril bici adaptats

Elements innovadors (si procedeix) millora de la mobilitat sostenible actualment inexistent


d'eficiència energètica Facilitar el desplaçament sostenible de persones als polígons d'activitat.





28

Actuació 1.3 Disseny i construcció de carrils bici en el

polígon del Pla de la Bruguera






telecomunicacions



anti-intrusió









Antecedents


Objectius Millora de la mobilitat sostenible. Augmentar el quilometratge de carril bici i dotar els polígons d’infraestructura adequada i segura per a aquests tipus de vehicles. Aconseguir 4 km carril bici

Descripció de l'actuació

Construcció i adaptació de les infraestructures per desplaçament de bicis i vehicles elèctrics per tal que accedeixin als polígons d'activitat, a través del carrer Solsonès, àrea de passeig paral·lel a la B124 i carrer Bages.


PAE/PAEs) Polígon del Pla de la Bruguera



Calendari implementació 1r. Trimestre any 2020



Elements innovadors (si procedeix) millora de la mobilitat sostenible actualment inexistent


d'eficiència energètica Facilitar el desplaçament sostenible de persones als polígons

d'activitat.





29

Actuació 1.4

Disseny i construcció de carrils bici en el Parc

de Colobrets i en paral·lel a el polígon del Pla

de la Bruguera






telecomunicacions



anti-intrusió









Antecedents


Objectius Millora de la mobilitat sostenible. Augmentar el quilometratge de carril bici i dotar els polígons d’infraestructura adequada i segura per a aquests tipus de vehicles. Aconseguir 4km carril bici


Construcció i adaptació de les infraestructures per desplaçament de bicis i vehicles elèctrics per tal que accedeixin als polígons d'activitat, a través del camí del Parc de Colobrers i que va en paral·lel al carrer Garrotxa del Pla de la Bruguera.


PAE/PAEs) Polígon del Pla de la Bruguera



Calendari implementació 2n trimestre 2020



Elements innovadors (si procedeix) millora de la mobilitats sostenible actualment inexistent


d'eficiència energètica Facilitar el desplaçament sostenible de persones als polígons d'activitat.





30

Actuació 1.5 Canvi de l'actual enllumenat públic basat en

una il·luminació de vapor de sodi i la seva

substitució per llums de leds





d’energia


telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Línia Estratègia 1. Potenciar l’economia sostenible i rendible

(tenint en compte l’economia social i solidària) per tenir una activitat econòmica competitiva i de qualitat.

Antecedents Actualment el conjunt de polígons està il·luminat amb làmpares de sodi, totalment desfasades a nivell de consums, de contaminació lumínica i de qualitat d’il·luminació

Objectius Eficiència i estalvi energètic a la vegada que millorar la qualitat de la il·luminació

Descripció de l'actuació Substitució de les actuals bombetes de vapor de sodi per leds.


PAE/PAEs) Polígon de Can Carner i Pla de la Bruguera


Agents implicats Ajuntament i Asemca

Calendari implementació Inici 3r trimestres 2018. Finalització 2n trimestre 2019


Indicadors de seguiment Vida útil led 20 anys i amortització prevista 8 anys

Elements innovadors (si procedeix) Eficiència energètica


d'eficiència energètica Reducció del consum, estalvi energètic i vida útil





31

Actuació 1.6

Creació de zones d'esbarjo i de descans per a

les persones treballadores en els polígons

industrials






telecomunicacions



anti-intrusió









Antecedents

Pensem que un dels aspectes que perjudiquen la imatge d’un polígon és la de persones treballadores assegudes per terra mentre esmorzen, per manca d’espais on poder-ho fer de manera adequada i sense tenir que recorre a visitar una activitat de restauració. Adequar i habilitar diferents espais perquè aquestes persones puguin fer-ho amb millors condicions té un triple benefici, la imatge millora perquè està endreçat, no trobes persones per terra, i enriqueix la imatge del conjunt. Segon, perquè evites que es generi residu que queda en molts casos abandonats per deixadesa o per accident i el conjunt estigui més net i presentable i, finalment, com a tercer aspecte, és una millora qualitativa i atractiva que fa que les persones treballadores es trobin millor i més ben atesos que sense aquests espais.

Objectius Creació de 5 zones d'esbarjo, 3 al Pla de la Bruguera i 2 a Can Carner


Construcció i instal·lació de mobiliari urbà com a zona d'esbarjo i per tal poder alimentar-se en millors condicions. També la instal·lació de papereres i el servei de neteja evitarà l'augment de residus i el conjunt de polígons més cuidat i amb millor imatge.


PAE/PAEs) Pla de la Bruguera i Can Carner


Agents implicats Associació d'Empreses de Castellar

Calendari implementació 2n trimestre any 2019


Indicadors de seguiment nombre d'equipaments creats; millora neteja polígons.

Elements innovadors (si procedeix) l'adequació d'aquests espai és una innovació en sí, tot i que no és tecnològica, sí que millora la imatge del conjunt


d'eficiència energètica la implantació de papereres evita la brutícia i millora la recollida de residus.

32





33

Actuació 1.7

Foment de l'eficiència energètica i la compra

conjunta d'energia predominant l'energia

considerada neta





d’energia


telecomunicacions



anti-intrusió









Antecedents

Actualment hi ha algunes experiències ja en el mateix territori i en d'altres prou conegudes que, a partir de plantejar un bon anàlisi dels sistemes energètics i dels subministraments, es poden millorar considerablement tant els resultats de les empreses com la reducció del consum i de les emissions. Amb l'actuació és vol aprofundir en aquests aspectes.

Objectius Millorar la competitivitat de les empreses a través de la innovació

fomentant l'estalvi i l'eficiència energètica

Descripció de l'actuació D'acord amb l'ASEMCA s’iniciaran al llarg del 2019 diferents accions de sensibilització i de formació de cara a promoure activitats de millora de l'eficiència i l'estalvi energètic





Calendari implementació A partir del 2n trimestre 2019

Pressupost estimat sense pressupost concretat


Elements innovadors (si procedeix) Millora de l'eficiència energètica i d'estalvi de les empreses


d'eficiència energètica Reducció del consum i de les emissions





34

Actuació 2.1 Pavimentació i arranjament de voreres de Can

Carner






telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Modernitzar les infraestructures actuals per atreuere noves empreses al municipi

Antecedents

La manca d’inversions dels darrers anys afegits a l’apatia econòmica han portat a deixar el polígon industrial de Can Carner en un estat molt deplorable. És inevitable una actuació de caire immediat i d’abast absolut per poder deixar aquest polígon en un espai atractiu i interessant per desenvolupar-hi activitat econòmica, principalment per dos motius, un per a la millora de les activitats existents i evitar la fuita d’empreses a altres polígons en més bones condicions i, un segon, per aquest és la connexió amb l’ampliació de la zona industrial del municipi i, per tant, és impensable que aquesta es desenvolupi en condicions si la connexió a l’actual polígon està en una situació de decadència absoluta.

Objectius Modernitzar la totalitat del polígon més antic del municipi, aconseguir que sigui modern i atractiu i en bon estat de manteniment

Descripció de l'actuació Rebaixar i anivellar la totalitat dels carrers del polígons 8 cm i el posterior asfaltat i pintat. Paral·lelament es reformaran totes la voreres de tots els carrers utilitzant el formigó


PAE/PAEs) Polígon de Can Carner

Entitat responsable de l'actuació Ajuntament d Castellar del Vallès

Agents implicats Associació d'empreses de Castellar del Vallès

Calendari implementació 3r. Trimestre 2019 a 1r. Trimestres 2020

Pressupost estimat 1.331.516,16 €

Indicadors de seguiment Superfície reformada de vial; superfície de vorera reformada

Elements innovadors (si procedeix) no procedeix


d'eficiència energètica sense afectació





36

Actuació 2.2 Pavimentació i arrenjament de voreres del Pla

de la Bruguera






telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Modernitzar les infraestructures actuals per atraure noves empreses al municipi

Antecedents

Aquest polígon de la dècada dels 90 està en molt més bon estat que el seu veí Can Carner. Malgrat tot, hi ha una seguit de carrers i passatges, on predomina naus de reduïdes dimensions, de 400 m2 de superfície que, al llarg d'aquests anys, han quedat molt deteriorats. Són els passatges de Vic, tona, Igualada, Jorba, La Coma i Cervera. A més s’aprofitarà per millorar pintura i senyalització vertical de tot a l’àmbit

Objectius Millorar i modernitzar la imatge del conjunt del polígon, a més de millorar la mobilitat

Descripció de l'actuació Rebaixar i anivellar la totalitat dels carrers del polígons 8 cm i el posterior asfaltat i pintat. Paral·lelament es reformaran totes la voreres de tots els carrers utilitzant el formigó


PAE/PAEs) Polígon del Pla de la Bruguera, passatges de Vic, tona, Igualada, Jorba, La Coma i Cervera.


Agents implicats Asemca

Calendari implementació Del 2n al 4t trimestre del 2020


Indicadors de seguiment Superfície reformada de vial; superfície de vorera reformada








38

Actuació 2.3 Construcció de la rotonda a la B124 cantonada

Ronda Tolosa






telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Modernitzar les infraestructures actuals per atreure noves empreses al municipi

Antecedents

Un dels instruments que resol la mobilitat i facilita els accessos als polígons principalment pel vehicles pesats, són les implantacions de rotondes. Aquesta, tot i la voluntat de construir-la del mateix ajuntament, no estava planificada. Finalment una empresa de distribució ha proposat un trasllat just a la zona i, ha manifestat la necessitat de la seva construcció

Objectius Facilitar la mobilitat i els accessos al conjunt dels polígons

Descripció de l'actuació Construcció de la rotonda a la B124 cantonada Ronda Tolosa


PAE/PAEs) Connexió entre el Polígon de Can Carner i Pla de la Bruguera

Entitat responsable de l'actuació Ajuntament de Castellar del Vallès i Empresa distribuïdora

Agents implicats Empresa distribuïdora i ASEMCA

Calendari implementació Del 1r al 3r trimestre 2020


Indicadors de seguiment Millora d'accessos als polígons i de la mobilitat








39

Actuació 2.4 Pla de millora urbana de Can Bernabé (Can

Carner)






telecomunicacions


□ Desplegament o millora de sistemes de

seguretat anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Modernitzar les infraestructures actuals per atreure noves empreses al municipi.

Antecedents

Fa més de 30 anys de l'existència d'un conflicte entre privats que ha impedit el desenvolupament d'aquest tram de Can Carner conegut com a Can Bernabé, coincidint amb el que seria l'últim tram del carrer Terra Alta. Actualment hi ha un pla de millora urbana per a la seva aprovació definitiva sempre condicionat a la voluntat de la part privada.

Objectius Executar el pla de millora urbana de Can Bernabé


Executar les actuacions previstes en el pla de millora urbana de Can Bernabé amb el pressupost aprovat i que es materialitzi dins dels propers dos anys. El part privada ha d'assumir el 90% de la inversió i l'Ajuntament assumirà un 10% del pressupost


PAE/PAEs) Polígon de Can Carner, tram carrer Terra Alta


Agents implicats Privats

Calendari implementació 4t trimestre 2020


Indicadors de seguiment Finalització del tram de carrer connexió amb el desenvolupament de Can Bages com ampliació del polígon de Can Carner

Elements innovadors (si procedeix) Instal·lació ja de fibra òptica


d'eficiència energètica No té aspectes valorables mediambientalment


igualtat d'oportunitats Sense accions



40

Actuació 2.5 Pla Parcial de Can Bages






telecomunicacions












Antecedents

Durant la dècada del 2000 es va desenvolupar aquesta ampliació del polígon de Can Carner, com a futur potencial creixement de l'activitat empresarial del municipi. L'arribada de la crisi va frenar el seu desenvolupament fins ara.

Objectius Execució del pla parcial de Can Bages amb l'ampliació de 30 hectàrees de sòl industrial disponible per a l'activitat empresarial

Descripció de l'actuació Desenvolupament del pla parcial i la disponibilitat de disposar de 30 hectàrees per a nova implantació o bé creixement de les empreses en el territori


PAE/PAEs) Polígon de Can Carner


Agents implicats Junta de Compensació

Calendari implementació A partir 2020

Pressupost estimat

Indicadors de seguiment

Elements innovadors (si procedeix)







41

Actuació 2.6 Dotar de fibra òptica al 10% de l'àmbit de Can

Carner que no han disposa






telecomunicacions












Antecedents

Una companyia va anar desenvolupant a diferents parts del territori, tan casc urbà com zona industrial el cablejat de fibra òptica. Sense explciació alguna va quedar un tram del carrer Terra Alta i del carrer priorat sense

Objectius Aconseguir que la zona també pugui disposar d'aquest servei


Pressionar a la companyia perquè acabi instal·lant aquest servei imprescindible pel desenvolupament de les activitats econòmiques i, també, està planificat que, en cas d'alguna intervenció de companyia de serveis, s'aprofitarà per instal·lar la fibra òptica.


PAE/PAEs) Carrer Terra Alta i Priorat del polígon de Can Carner



Calendari implementació Any 2020

Pressupost estimat no procedeix, inversió privada

Indicadors de seguiment Aconseguir el 100 del polígon amb servei de fibra òptica

Elements innovadors (si procedeix) dotar de serveis de fibra òptica







42

Actuació 2.7 Implantació de càmeres de seguretat als

accessos dels polígons d'activitat






telecomunicacions












Antecedents

Malgrat que no són zones molt conflictives i el nombre de denúncies no és excessiu comparat amb altres territoris, sí que es troba que en casos puntuals hi ha actes vandàlics que perjudiquen el bon funcionament de les empreses i generen sensació d'inseguretat que perjudica l'atractivitat dels polígons.

Objectius Incrementar la protecció i la seguretat en els espais d'activitat econòmica. Reducció del nombre de denúncies i de intrusions i evitar comportaments incívics.


Instal·lació de 12 càmeres de seguretat tal com queda definit en el projecte adjunt. Aquestes càmeres anirien connectades tant a l'enllumenat i connectades a través de 4G o fibra segons possibilitat. Aquestes 12 ubicacions garantirien cobrir tots els accessos a les zones d'activitat econòmica.


PAE/PAEs) B124, rotondes i accessos als polígons d'activitat econòmica. En el projecte adjunt queden identificats els punts d'ubicació



Calendari implementació 3r i 4t trimestre del 2020

Pressupost estimat Inversió inicial 61.000€, manteniment anual 4.000€

Indicadors de seguiment Nombre de denúncies; casos d'intrusió; Sensació de seguretat.

Elements innovadors (si procedeix) Possibilitat d'estudiar la mobilitat i el recorregut dels visitants i usuaris habituals, detectant anomalies i hores de màxima afluència.







43

Actuació 2.8 Millora de la mobilitat de circulació per el

interiors dels polígons d'activitat






telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Modernitzar les infraestructures actuals per atreure noves empreses al municipi

Antecedents

Inicialment el disseny circulatori dels polígon no preveien les complicacions i l'augment de la densitat de trànsit i també de les càrregues i descàrregues, sobretot en empreses sense espai per realitzar-ho. Aquesta activitat de càrrega provoca situacions de risc que es veuen augmentades per la doble circulació dels carrers

Objectius Millorar la mobilitat i garantir la seguretat

Descripció de l'actuació Conseqüència del reordenament circulatori, s'haurà de fer tota la senyalització vertical nova. Els pressupostos d'accions de reforma contemplen la senyalització horitzontal.

Aàmbit territorial d'aplicació (nom

PAE/PAEs) Polígons de Can Carner i Pla de la Bruguera


Agents implicats ASEMCA

Calendari implementació 2n i 3r trimestre de 2020


Indicadors de seguiment Completar la senyalització vertical dels polígons



d'eficiència energètica sense efectes mediambientals





44

Actuació 2.9 Foment del geoportal






telecomunicacions












Antecedents

L'Ajuntament va crear una aplicació dins de la seva web de geolocalització de les activitats econòmiques. En aquests moment ja està en funcionament però manca l'actualització de la base de dades d'activitats econòmiques

Objectius Disposar d'una bona informació de geolocalització de les activitats de territori, amb una actualització permanent de les activitats

Descripció de l'actuació Actualització de les bases de dades i el seu volcat al geoportal


PAE/PAEs) Castlar del Vallès



Calendari implementació 1r semestre 2019

Pressupost estimat tasques ordinaries de personal propio

Indicadors de seguiment Actualitzció del geoportal

Elements innovadors (si procedeix) fomentar l'ús de la geolocalització de les empreses







45

Actuació 3.1

Creació d'un FABLAC, equipament destinat a

impulsar el coneixement tecnològic entre les

empreses i professionals de la vila






telecomunicacions



anti-intrusió


□ Construcció, reforma o ampliació de centres

de serveis de proximitat





Línia estratègica vinculada Promoure mesures i activitats per millorar la competitivitat de la indústria ubicada al municipi

Antecedents

Fa temps que s'està treballant en com intentar retenir talent i també coneixement en el territori. La mancança de centre de coneixement i de recerca dificulta aquesta retenció i provoca la dificultat de cobrir llocs de treballs especialitzats en l'àmbit tecnològic

Objectius Creació d'un makespace


Elaboració d’un espai públic i social habilitat amb eines de fabricació digital i electrònica, que permet el prototipatge d’idees, el contacte amb diferents agents territorials i el treball conjunt i col·laboratiu.


PAE/PAEs) Pel conjunt del territori i altres territoris


Agents implicats Asemca i societat civil

Calendari implementació 1r i 2n semestre de 2019 posada en marxa


Indicadors de seguiment Nombre d'usuaris, actuacions realitzades i projectes creats

Elements innovadors (si procedeix) l'espai de foment de la tecnologia, una nova manera de treballar i fomentar el coneixement


d'eficiència energètica No respon a aquest objectiu, tot i que és possible alguna acció concreta de millora


igualtat d'oportunitats

Fomentar i difondre les oportunitats que aporta la tecnologia i acostar a les persones a aquest sector, farà que augment també el nombre de dones a aquestes activitats.


projectes del territori

És un projecte que no està pensat només per l'àmbit territorial, al contrari, vol ser un espai que fomenti la col·laboració amb altres equipaments similars de la comarca i d'altres territoris i també entre persones amb interessos en la tecnologia i les empreses, a la vegada que fomentar la formació en tecnologia

46

Actuació 3.2 Implementació de mesures de foment de

l’economia circular






telecomunicacions












Antecedents

Actualment hi ha algunes experiències ja en el mateix territori i en d'altres prou conegudes que, a partir d'un replantejament d'activitats, intentant optimitzar recursos processos s'aconsegueix una millora competitiva important de les empreses a la vegada que un entorn i una activitat econòmica més sostenible.

Objectius Millorar la competitivitat de les empreses a través de l'aplicació de mesures d'economia circular i verda

Descripció de l'actuació D'acord amb l'ASEMCA aquesta activitats s'iniciaran ja a finals del 2018 i està previst treballar-hi al llarg dels propers anys.





Calendari implementació 2019 en endavant

Pressupost estimat sense pressupost concretat


Elements innovadors (si procedeix) Millora de la competitivitat i sostenibilitat de les empreses


d'eficiència energètica Reducció de tones de residus industrials





47

Actuació 3.3 Foment i difusió de la innovació i Indústria 4.0






telecomunicacions












Antecedents

El canvi tecnològic que està portant al conjunt de la indústria a descobrir noves oportunitats basades en la tecnologia i en la nova manera d'actuar. Es vol fomentar i fer difusió per tal que les empreses aprofitin aquestes oportunitats.

Objectius Fomentar el coneixement i les oportunitats de la innovació i la indústria 4.0 per tal de millorar la competitivitat de les empreses

Descripció de l'actuació Diferent accions de foment i difusió de la innovació tecnològica i de la indústria 4.0 en les empreses locals


PAE/PAEs) Conjunt de les empreses dels polígons



Calendari implementació Al llarg dels propers anys

Pressupost estimat Forma part del pressupost ordinari d'activitats

Indicadors de seguiment Nombre d'accions realitzades

Elements innovadors (si procedeix) No directament sinó vinculat al desenvolupament de les pròpies empreses







48

Actuació 4.1 Pla de Comunicació "Fem Empresa", "Castellar

del Vallès, entorn per a l'empresa!






telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estrtègica vinculada Crear una estratègia de promoció i posicionament per promoure Castellar del Vallès com a destinació industrial.

Antecedents

En els anys de funcionament del serveis de promoció econòmica primer i posteriorment els de desenvolupament econòmic mai no s’ha activat ni dissenyat un pla de comunicació concret i específic per a l’àrea i, encara menys, específic per l’àrea empresarial o polígons d’activitat. Tota comunicació anava sempre orientada en el coneixement de la vila i, sinó, casos puntuals per accions concretes, però sempre dins d’un context genèric. Per tant, amb aquest pla es vol donar resposta a aquesta necessitat perquè, a més, coincidirà amb la finalització del projecte de modernització dels polígons així com també, les altres dues grans actuacions de la zona, com és el pla de millora urbana del carrer Terra Alta i el Pla Parcial de Can Bages, ampliació del polígon de Can Carner.

Objectius

Fomentar el coneixement de Castellar del Vallès com a municipi atractiu per a les empreses, “Fem Empresa”. Promocionar els polígons d’activitat econòmica de Castellar del Vallès, “Castellar del Vallès, l’entorn per a la teva empresa”.

Informar i donar a conèixer les oportunitats immobiliàries del territori. Aconseguir una ocupació del 95% de sol industrial disponible, de les casi 250 hectàrees abans de l’any 2025.

Descripció de l'actuació Excecuió del pla de comunicació


PAE/PAEs) Castellar del Vallès

Entitat responsable de l'actuació Ajutnament de Castellar del vallès

Agents implicats

Calendari implementació 4t trimestres 2020


Indicadors de seguiment Nombre de productes de marxandatge realitzat; accions de comunició realitzades; serveis d'atenció a empreses prestats

Elements innovadors (si procedeix) Una nova manera de realizar una acció proactiva fins al moment no desenvolupada. No és innovador l'acció en sí, però sí que ho és pel territori

49


d'eficiència energètica no procedeix


igualtat d'oportunitats no procedeix



50

Actuació 4.2

Accions de reivindicació per aconseguir

millores en les infraestructures d'accés a les

vies ràpides de circulació






telecomunicacions



anti-intrusió








Línia estratègica vinculada Crear una estratègia de promoció i posicionament per promoure Castellar del Vallès com a destinació industrial.

Antecedents

La mancança competitiva del territori més important és la manca de connexions terrestres a les vies ràpides de circulació existents. El greu problema de tenir d'atrevessar un municipi com Sabadell perjudica greument el desenvolupament econòmic del territori.

Objectius Intensificar les accions de comunicació i gestions per tal de coordinar una acció conjunta amb les administracions per trobar una solució definitiva a aquesta problemàtica.


Seguit d'actuacions de reivindicació com per exemple diferents manifestos, reunions, entrevistes amb les administracions competents i intentar arribar un acord amb el municipi de Sabadell


PAE/PAEs) Castellar del Vallès

Entitat responsable de l'actuació Ajuntament de Castellar del Vallès / Asemca

Agents implicats Asemca

Calendari implementació Està previst diferents actuacions fins que es trobi una solució definitiva

Pressupost estimat inexistent

Indicadors de seguiment Aconseguir alguna via d'enllaç a alguna connexió ràpida



d'eficiència energètica No obeeix


igualtat d'oportunitats No obeeix


projectes del territori És unja millora que beneficia al conjunt de la comarca

51

3.5 Cronograma

CRONOGRAMA Lín

ies

Actuacions Any 2019 Any 2020

1r. Trim.

2n. Trim.

3r. Trim.

4t. Trim.

1r. Trim.

2n. Trim.

3r. Trim.

4t. Trim.

L.E

. 1

. P

ote

ncia

r l’econom

ia s

oste

nib

le i r

endib

le

(tenin

t en c

om

pte

l’e

conom

ia s

ocia

l i solidària)

per

tenir u

na a

ctivitat

econòm

ica c

om

petitiva i d

e q

ualita

t.

1.1. Construcció de places d'aparcament amb dotació per a carregar vehicles elèctrics

1.2. Construcció carril bici Can Carner

1.3. Construcció carril bici Pla de la Bruguera

1.4. Construcció de carril bici Parc de Colobrers

1.5. Canvi de l'actual enllumenat públic basat en una il·luminació de vapor de sodi i la seva substitució per leds

1.6. Creació de zones d'esbarjo i de descans per a les persones treballadores en els polígons industrials

1.7 Foment de l'eficiència energètica i la compra conjunta d'energia predominant l'energia considerada neta

L.E

. 2

. M

odern

itzar

les infr

aestr

uctu

res a

ctu

als

per

atr

eure

noves e

mpre

ses a

l m

unic

ipi.

2.1. Pavimentació i arranjament de voreres de Can Carner

2.2. Pavimentació i arranjament de voreres del Pla de la Bruguera


2.4. Pla de Millora urbana de Can Bernabé

2.5. Pla Parcial de Can Bages

2.6. Dotar de fibra òptica al 10% de l'àmbit del Polígon de Can Carner que encara no han disposa

2.7. Implantació de càmeres de seguretat als accessos dels polígons d'activitat

2.8. Millora de la mobilitat de circulació per els interiors dels polígons d'activitat

2.9. Foment i potenciació del geoportal i de la la senyalització per a la localització d'empreses

L.

E.

3.

P

rom

oure

mesure

s i

activitats

per

millo

rar

la

com

petitivitat

de la indústr

ia

ubic

ada a

l m

unic

ipi.

3.1. Creació d'un FABLAC, equipament destinat a impulsar el coneixement tecnològic entre les empreses i professionals de la vial

3.2. Implementació de mesures de foment de l’economia circular

3.3. Foment i difusió de la innovació i Indústria 4.0

52

L.E

. 4

. C

rear

una e

str

atè

gia

de

pro

moció

i

posic

ionam

ent

per

pro

moure

Caste

llar

del

Vallès c

om

a

destinació

industr

ial.

4.1 Pla de Comunicació "Fem Empresa", "Castellar del Vallès, entorn per a l'empresa!

4.2. Accions de reivindicació per aconseguir millores en les infraestructures d'accés a les vies ràpides de circulació

53

3.6 Pressupost

Línies

estratègiques

Actuacions

Nom actuació Cap.

I Cap. II Cap. VI

Cap.

VII Total

Línia Estratègia 1. Potenciar l’economia sostenible i rendible (tenint en compte l’economia social i solidària) per tenir una activitat econòmica competitiva i de qualitat.

1.1. Construcció de places d'aparcament vehicles elèctrics

79.155,85 79.155,85

1.2. Construcció carril bici Can Carner

67.546,28 67.546,28

1.3. Construcció carril bici Pla de la Bruguera

69.325,09 69.325,09

1.4. Construcció de carril bici Parc de Colobrers

30.685,05 30.685,05

1.5. Canvi de l'actual enllumenat polígons públic a leds

297.921,38 297.921,38

1.6. Creació de zones d'esbarjo a polígons

24.495,02 24.495,02

Linia Estratègica 2. Modernitzar les infraestructures actuals per atreure noves empreses al municipi.

2.1. Actuació Polígon Can Carner

1.331.516,16

1.331.516,16

2.2. Actuació Polígon Pla de la Bruguera

315.011,83 315.011,83


499.110,13 499.110,13

2.7. Implantació de

càmeres de seguretat a polígons

72.399,68 72.399,68

2.8. Millora de la mobilitat de circulació dels polígons

4.050,77 4.050,77

Línia Estratègica 3.

Promoure mesures i activitats per millorar la competitivitat de la indústria ubicada al municipi.

3.1. Creació d'un Makespace Castellar

6.100,00 18.150,00

24.250,00

Línia Estratègia 4.

Crear una estratègia de promoció i posicionament per promoure Castellar del Vallès com a destinació industrial.

4.1 Pla de Comunicació

7.350,00 7.350,00

Total actuacions

2.822.817,26

54

Pressupost objecte de la sol·licitud programa de suport a la Modernització de

Polígons d’Activitat Econòmica de la Diputació de Barcelona en el marc del Pla de

Xarxa de Governs Locals 2016-2019:

Línies

estratègiques

Actuacions

Nom actuació Cap.

I

Cap.

II Cap. VI

Cap.

VII Total

Linia Estratègica 2. Modernitzar les

infraestructures actuals per atreure noves empreses al

municipi.

2.1. Actuació Polígon Can Carner 1.331.516,16 1.331.516,16

2.2. Actuació Polígon Pla de la Bruguera 315.011,83 315.011,83


499.110,13

499.110,13

Total pressupost sol·lilcitat pel Pla de Millora dels Polígons d'Activitat

2.145.638,13

Del conjunt d’actuacions previstes en el pla d’acció de modernització dels polígons

d’activitat econòmica, només s’incorporen en el projecte de modernització de

polígons les actuacions 2.1 i 2.3, que en conjunt tenen un pressupost total de

2.145.638,13€, del qual 300.000€ (13,98%) és cofinançament de l’Ajuntament de

Castellar del Vallès repartit en dos anys i cofinançament privat de 500.000€

(23,3%), amb un total de cofinançament de 32,13% sobre el total del pressupost.

L’Ajuntament de Castellar del Vallès es compromet al confinançament a raó de

150.000 els propers anys, els dos següents per cofinançar el projecte de sol·licitud

i, té previst per a la propera legislatura seguir realitzant una inversió de 150.000

anuals per finalitzar el conjunt de l’actuació prevista en aquest Pla d’Actuació.

L’ASEMCA ha manifestat la voluntat també de, en funció de les possibilitats en els

propers dos anys, de cofinançar el projecte de seguretat, cosa que reduiria

l’aportació posterior que hauria de fer l’Ajuntament.

Finalment, l’empresa Mercadona ha assumit íntegrament el compromís de

cofinançar la tercera rotonda de la B124 que garantirà la totalitat d’accessos a

polígons.

55

4. Seguiment i avaluació

Cas de poder iniciar-se el projecte amb la vessant més immediata i amb previsió a

mig termini del conjunt d’actuacions, poder fer un seguiment del mateix és

relativament senzill, doncs en la gran majoria són actuacions vinculades a la

intervenció en via pública, en l’execució d’obres de divers índole. Això facilita molt

el seguiment perquè es disposa d’informació gràfica en detall de l’actual situació i

de com es vol actuar.

Tot seguit adjuntem imatge de quina és la situació en aquests moments i quina la

previsió d’actuació, de cara a poder justificar i fer seguiment de les mateixes. Per

tant, el seguiment serà fàcil perquè s’haurà de licitar les obres, executar-les i fer la

comprovació gràfica posterior per deixar-ho prou documentat.

Aquest és un projecte liderat i desenvolupat per l'Àrea de Desenvolupament

Econòmic d'acord amb els interessos i la participació de l'ASEMCA. Per tant, l'àrea

serà la responsable del desenvolupament del projecte, de la seva coordinació i

supervisió de seguiment de l'execució i l'avaluació final.

La coordinació es farà a partir d'un grup de treball intern de les àrees municipals de

Desenvolupament econòmic, urbanisme, via pública, i mobilitat. A més,

periòdicament es farà reunions amb l'Aemca, tal com queda recollit en el conveni

de col·laboració entre l'Asemca i l’Ajuntament de Castellar del Vallès.

56

Exemple de la situació actual del polígon de Can Carner i la seva actuació prevista a

continuació:

57

Un altre exemple també de Can Carner:

58

Un tercer exemple de la situació del polígon de Can Carner:

59

Finalment un exemple de l’actuació d’implantació del carril bici al polígon del Pla de

la Bruguera, primer la situació actual i segon com quedaria:

60

Exemple d’un dels punts on es crearà una zona d’esbarjo:

61

Finalment, aquesta és la situació actual del final del carrer Terra Alta en el polígon

de Can Carner i la proposta d’actuació prevista en el Pla de Millora Urbana de Can

Bernabé:

62

Per que fa a l’avaluació, el resultat no serà immediats però sí que s’espera arribar a

l’any 2025 amb un 90% de l’ocupació de les casi 250 hectàrees de zona industrial

que es disposaran, això suposarà haver aconseguit desenvolupar el conjunt de

l’actuació prevista i el desplegament tant del Pla de Millora Urbana de Can Bernabé

com el del Pla Parcial de Can Bages, desplegant i ampliant tot el polígon de Can

Carner.

Per tant, indicadors com a nombre d’empreses ubicades a la zona industrial,

persones assalariades, grau d’ocupació de parcel·les i naus, ens permetran poder

comprovar el resultat.

63

5. Annex

Annex 1: plànol d’àmbit geogràfic

Annex 2: plànol delimitació àmbit d’actuació

Annex 3: plànol usos urbanístics Can Carner

Annex 4: plànol usos urbanístics Pla de la Bruguera

Annex 5: Plànol carril bici

Annex 6: Plànol sentits circulació

Annex 7: fitxes polígons

Annex 8: Projecte executiu, memòria i estat amidaments obres d’actuació

Annex 9: Projecte modernització il·luminació

Annex 10: Projecte Makespace Castellar

Annex 11: Projecte de sistemes de seguretat

Annex 12: Projecte Pla de Comunicació

Annex 13: Carta compromís Associació d’Empreses de Castellar

Annex 14: Carta compromís Mercadona SA

Annex 15: Pla de Millora Urbana Terra Alta – Can Bernabé

Annex 16: Pla Parcial Can Bages – Can Carner

Annex 17: Resultats de l’enquesta empreses del municipi

2018 · 2.2 Polítiques i actuacions desenvolupades en els darrers anys pel que fa a la millora...

Documents

Transcript of 2018 · 2.2 Polítiques i actuacions desenvolupades en els darrers anys pel que fa a la millora...