VUELTA cICUSTA - hemeroteca …hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD01/HEM/... · Plaud. p...

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Rdvel, 3. — (Por télex. De nuestró enviado especial Antonio4ÇIN). — Después de los abandonos de yélez y Mathy en la ante-r4or etapa, son 119 los corredoresque salen de Luchon, a las iO’04de la niañana, para cubrir la 12etapa. Cerca del alto piuicha. Ji-•iiiénez que cambia rápido y casaea el descenso. Por la mete hanpasado lós primeros por el si.lahté orden: Bitosi, Graja, Galera y el desafortunado Jiménez.

KILOMETRO 49 — PortetD’Aspet, segundó collado del día,de 2 nategoría. EA las primerasrampas han habido varios hitento•s, en lós que se han mezcladouanitas con escaladores.

Por la línea de nieta del altoha primero Jiménez, seguido dean en Bosehe, a 5» Galera, ae)), Sfl A,tiguel, Gbica, Poulidor

Gótuéz a 15», y a 20» lo hacea primera parte del pelotón condido por Mugnaini y Anquerhl

$ el descenso se produce élrea • patniento general.

Otré cambio de líder después dela etapa de ayer. El pequeño ale-mán Kunde ha desbancado a Le-baube. Lo dos figuraban etnpatadqs 1e Uempo, y mientras en Revel Kunde aguantaba a los primeros, Lebaube perdía unos se-gundos. l cambio no ha causadogran impresión, Pero sí inspira elnatural conentario. Aparte, Altig,que resistió admirablemente en ias9 primeras etapas llanas, ningúnotro líder he durado más de undía. De Pra, Lebaube y ahora Kunde. A 1 mejor es Mugnaini sepa-redo de 57 segundos el que se vis-te hoy de amarillo, o Janssens quetambién está muy cerca. Es smbmático que en cuanto la carreterase ha empinado, haya bastado uneolo día para tumbar al líder. Nohay consistencia y el precio de.un gran esfuerzo se paga al dicsiguiente, Sj la batalla no se intetrumpe como ha sucedido en las tms etapas de los Pirineos. Kunde quizás sea más duradero por-que trepa muy bíeq y está respaLdádo r mi gran equipo como esel «Peugeot» dirigido por Gaston

MERIDIANA

Cencecbn Arenal. 165¿esquina Meridiana)Telétono 251 4804

róøos LOS DAST4rde. e las 5

NOCTURNAS: Martes, jueves,sábados, domingos y festivOS,en continua de tade (L.as rau.niones matinales han sidO SUS-pendidas hasta el próximo

otoñoFORMIDABLES

.AR lERAS

E GALGOS n el rne)or Canódromo de uropa. Liebre eléctrica por el,?erior. Cajas de salida auto

i jiSticas. «PIlOTO FINISIb enla llegada

,rAIIZADOR DE APUESTAS

K1LO!tET1tO . — El italianoDe Pra inicia un ataque. Benety Guubard se le unen Dos kilometOs después son vueltos al orden.

ILQMEO 79. En Saint Gi•róns, nieta volá nte de la etapa,guna Momeñe délante de Rarmótid y ‘• 1eri. • El calor aprietasuerte y en los kilómetros de ¡la-no tue siguien las bájadas de labicicleta son constantes y generales delañte de las fuentes natura-les del recorrido sin que se registré ningún móviminñto. en la ca-rréra para . anar posiciónes...

U±ÓMlto 12Ó’500— Col dePéilles. Lto escaladóres más acre-ditodos dd la carr&rk toman proa-te posiciones mí tos últimos tramós y pOr la línea de nieta demontaña pasa primero Bitossi,seguido dé Galera y Jhñénez. Elpelotón pasa al eomDleto, dirigido por el líder Lebaube, a 25».Los tres escapados, con Rudi Al-tig, que se les ha unido, son cc-zados al final del déscenso.

IULOMETRO 125. — De Pra, se-cundadó por Rudi Altig, erecteavarias tecitativas. Lebaube, estAatento a todo y anula los intentoscon lA ayuda de su coequipierstÓllah. Este últltoó persigné aWolfshohl, que demarra en al...

iILOMETitO 133’SOO. En la hnpo±tante lódalidad d Pamiér»,.donde está instalado el controlde avituallarniéCto, lós dos escs-_Ós llevan 10» al «Fagor» San-tamarina 20» al g rén pelotón.

KILOMTRO 135. — Santainarina aicaésa é Wolfshohl y EosbollAn. Lós trés eón eazadós porel. grupb en el kilómétró 143.

Fin ióé kilómetros 148 y 151 sé

Plaud. p : éro las batallas a fon-do que s avecinan Alpes —

aiti no han empezado, y dudo queel pequeño alemán hega el nulagro de dar a u Nación el pritnçrvencedor del «Toar». Siguiendo laLista de la clasificación generalpara encontrar e1 primer honibrefuerte. éntero y c&xnpleto en todoslos terreruçs es casi forzoso pasarpor alto los nombres de Airnar,Delisle, De Roseo, Momeñe, DeFra, Péralen& laast, Uriona, Ru-di 4ltig y Huyssmaon que siguena Janssens cuarto, para detener-nos ante el 15. de la general: Jacques Anquetil seguido de Poillidory Gabica. Este trío de hombreshechos a prueba para el «Taur»debe remontar una dierepcie de7 minutos respecto a Kunde Creoque si se lo proponen y correncÓn el fil smo sentido comúñ de-mostrado dyer y anteayer, pendenllegar a Paris cot bastánte triás de7 minutos de ventaja sobre todóslos doed ‘ heda indicados.

* * *

Lus tres cols» de ayer anuodiLron éfl buena hore la recuperació4idel italiano Bitossi y asindailio unacombatividad y fuerza ascendentede los españoles Julió JiL*iez,Galera y San Miguel. Ju1o Jhnéoes y Galera se han situado ya enlo dos primeros puestos de la clsificacl&u ge . neral del G. P, de laMontaña. Lds amarillo s dé Dalmacio Langarica se mantienen enel primr puesto por aquipo, Elbalance español sigue siendo buenísio Y además esperatindor. Noháblo de t±iuriO en la clasificacien getieral 1nduvidual, ni me parece oportuno hacer alanentar alos leçtores de EL MUNDO DEPORTIVO jlusidnes exageradasHay que retidirse ante la aviciencia de des hombreS auperiores, unmaestro Anqetul y su gr*n rivaly oütkr ?nd1idOi. TáñiM&i, yen buena ébna deportiva debemossa1tida sotnbrero en alto al extraordinauÓ Rudi Altig Pretenderque nuestra actual generación decoTe4orea, batalutes de ellos de-butantes, hagah el m*lagro de des-banear dé repente a dichos hoinbres, es ebto iii iaro. Por mí.parte tio se jo ptiedo axigir auny vivo cóntetito téMtI1OkS ádiario, por sL* magnífica carreratutodndosé ei lós otros • cien ypico de rredÓres restantes, yhabiendo dejado atrás los 20 es-pafioles a mI.s de eincuenta.

Esta primera señal de superiori44 Ua cie le

próducen doe caídas en el pelotón.de la primera es víctima Rik VanIooy y de la segunda Henri Dúez.No revisten ninguna gravedad ylos dos afectados reemprenden lamracha.

i1LOMETEO 161. — El italia-no Carlesi ataca en un descenso.Tóma 3’ ¶1» en el kilómetro 1G3,Sobre Lebaube, Aimar, Izier • yColombo y 45>) Sobre el pelotón.Los cuatro son alcanzados en élkilómetro 64, donde Carlesi posee40» de avancé. El italiano es definitivanente cazado en el ilómetro 112.

En este tramo final de la etapala marcha del pelotón ya es muyviva y sucesivamente son descolgados Van Der Vleuten, Novales,Vannitsén y Beonen y luego Lebre•ton y Dupont.

n el circuito final, entre las lo-calidades de Revel y Saint Ferreálel pelotón se rompe en variostrozos. Momeñe, Erands, Simpson, Ñijdam, Int’Ven y ArmandDesmet, a los que se unen Bitoési y Wolfshohl primeramente yluego Janseen y Aimar, tomanunos metros de avance. En el re-éorrido del circuito Altig y PonS-dor, situados en cabeza del pelo.tón, logran un mómentaneo res-grupamientó, pero én los dos CI-timos kilómetros Rudy Altig en-marra fuerte y sólo le resisteSixhpsoe, Aunqué nunca puede su-perar al alemán, que entra granvéncedor en Revel.

La batAlla desarrólladá en los1O’200 kilómetros de circuito dAcomó niótivo el que se descuelgueLabéubé del gru ó de cabeza, yiérda él «rnnillot» amraillo. enbeCeficio de Kundé, que éntra27» antés.

parte de Julio Jiménez. Galéra ySan Miguel; me place natreordinariamente. Llegan los Alpes niui.cho más duros que los Pirineos,con sus Galibier, Gran S. Bernardo. Fore-laz, etc.. y es en estapatte que ha de jugarse el «Tour»Si los snitomas de ayek’ de iuéstros escaladores no son cosa pasa-jera, y en la segunda parte del«ToÚr» logran brillar a la alturade su fama, pueden aún triejorarmucho en la clasificación generaly brindarnos lo que fian hecho en

CLASIFICACION1. — Atig Rudi2. — Símpmn3. —

4. — Grain5. — Sels1. — Dernet8. — Vanderoergh9. — Karsténs

lo. — Huyrnaas11. — Ainar12. — Momeñe14. — Van der aoscae13. — Van Springel16. — Van Sehil1?. — Erands18. — Nijdamis. — De Pra20. — Wolfshohl21. — SchleC22. — ln’t Vén23. — Anqueel24. — Haast25. — Groussard26. — Fo-techar27. — Echevarriaes. — Poulidor25. — Den Hartog:3_o. — Kunde31 — Gómez Mor&132. — Z-iriirnerménn33. — De Rosan34 — Uriona35. — Gabica6. — Gacera37. — Dulisié38. — S5ntamir1ñ39. — Darrigede

penalizado alñ M40. — Harenga41. — De-pauv52 — Lebaube43. — Eracke44. — Pineoñ45, —46. —

47 —4 — Martin49. —

lo. — Vrañken51. — Mendiburu

antf’riores «hitita» y lo qué n al-te aún nos deben. Alguna victariade etapa a «lo méchoa.

* * ,¿Pueden desfallecer el día me

nos pensado Anquetil o Poulidor?— Altig con sus 80 kilos no podrádigerir el Gálibier y Gran SanBernardo — ,Sip invulnerables?¿Volverá a cegarlas su rivalidadTodos éstos interrogantes quedanen el aire.

¡Si Gabica supieía ver claro!Santiago MOS1’AJO

CLÁSIFICACION-1. — Kunde2. — Le-bauSa:1 — Mugnaini4. — Jansaen5. — Arnar6. — Detise7 — De Rosan3. — Momefia9 — De Pr»lo. — Haast11. — Perurena12. — Uriona13. — Aiteg R. t14. — Huyeniana15. — Anquetil15. — Poulidor17 — Gabica18. — Van dar Boache19 — Foocher20. — Elorza21. — Sinepson22 — Deamet23 Zimneermann2,i eantanearina2 Sprinq-l2 Schick21 Grouesard21’ . Braclie2” Galeia30 -- Pingeon31 -- Gómez Mor132. — Mc’nty

33. — Rostollan34. — De Woif35. — Otafio36. — Jiménez37. — Fichavarria38. — Martin39_ —. Díaz4O — Delocht41. — González42. — Saneniguel43. — LLópez Rodriguez44. — Bitos.si45. .— Maet.rotto46. — Haringa47. — García45. ..,-. Vranken

6—45-—46 49. Rrands -50. — Rayneond5i_ — Mendiburu52. — Carlesi53. — Seis54. — Izier56. — Delberghe57. — Sta-blinski58. — Fezzardi59. — Mesaeuis60. — Planekaert61. — Nijdainsé. — Letort63. — Monteyne64. — Milliot65. — Aranzábal66. — Wolfshohl61. — Errandónea68. — Benet59. — Guimbard70. — Den Hartog71. — Schutz72. — Swerts73. — lot Ven74. — Darrigadé75. — Karstens76. — Van Lóoy77. — Duez78. — Van Vtierberghe79. — Beybro-eck82. — Chiarini82. — De Roo83. — Vanderberghe84. — Bodin55. — Beuffeull

KmS.

8,516,52126,53845,546,558,56365,570848990,5

102110118119122130131138142144

86. — Geldezinana87. — Grain88. — Colombo89. — Genet90. — Van dar Lynde91. — Depasiv92. — Lefevre93 — Novak94. — Wouters95. — Milesi96. — Van Senilla. - - Sorgeloos99. — Stevene

100. — Van Con.ingsloolos. — Ncc!102. — Altig W.los. — Bingeuli104. — Everaert105. — Bocquet106. — Fabbri107. — Densori108. — Molenaera109. — Bonos111. — Cazala112. — Lebreton113. — Boonen114. — Van dar Vientes115. — Bellone116. — Dupont117. — Novalesile. — Manucci

LOCALIDADES

MONTPELLIER--

Prades-le-LezTréviersCaru•. VaiflannésSauteyrarguesQuissacVilleséqueCabriresN. 110 A. Cóte des EsealadesBagardSaintChristo1-les-A1és ...

Les BosiersLes MagesSaint-AmbroixSaint-BrésLes AvelasMaisonneuveNotre-Dame-de-Bon-SecoursLablachéreJoyeuseLa CroizetteUzerLa Chapelle-sous-AubenasSaint-Etienne-de-FontbellonAUBENAS

Segunda media etapa contra reloj individualVALS-LES-BAINS - VALS-LES-aAINS

Circuito de 20 kilómetros

LOCALI DA DES

VALS-LES-BAJNS (salida)Saint-Julien-du-SerreUcelVALS-LES-BAINS (llegada)

wt Ur i.,., i y vt

1 i:- — — 11•

1

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PELICIYLA DE LA ETAPA

VUELTA cICUSTA1 _ r— 1

JI ‘I-.. ,!‘•l.

INFORMAÇION FACILITADA PÓR LbS CONCESIONARIOS DE COA-COLA;1]

1;0]

10.3. — Van Dongen104. — Otaño105. — Sanmiguel106. — Guimbard107. — Van Looy108 — Boonalos — Van V1ierberhe110. — Miuilot111. — Van dar Bynde112. — Genet113. — Dupont114. — LebretonhL — Manuoci116. — Boonenui — Vanntsenlis. — NocaJes119. — Van der Vieuteri

6—37—296—SO—SO6—39--SO6—39—-SO6—39—20

INDiVIDUAL 52. — E»ymond6—32—-lS 53. — Errandones5—32—15 54 — CazaLa

55. — Bodued—12—M 56. — Van Coningaico6—32——io 57. — Gadermans

58. — Mugnsinl59. — MontySo. — Bobota€1. — Letort62 — Benet63 — Rellone64. — Chiarini65 — Zi)verberg66 — Wouters67. -— costoilan68. — Elorza69 — Garcia70 •— Pci-orate»71 — Bingelli12. — De Bo73 — Deloeht74. — MesacUs7i — Pianckaert6_ — Coiombot — López Bodiiguei‘(3 — Gonziilez

. 7? —- Mastrottou 80.—Duez1 i —.- 1neétiéz

82 — Sweerts83 - Stabiinak-i8-4. — De t Oi5es. — Díazci. — coucquat87 — Aranrábal88. — Ndvakas. — Fezzarcii90. — Fabrt91. — Car1ri92. — Nerj93 — Denso54 : Derboven’95 — Sorgeloos96 — Steven.57 — LefeveeSé - !etiig59 — MiieCi

loo — Mo1eiieersliii — D-ebetghe102. — Everaert

5—33----25—33—Si6—33-—-4:3

5-34-01

5—34—346-—34—34

5-SS—SO

64-u64—31—’O*64-41-4364—3a--43

64-33-4364-34-a64-34-3564—34-—4364-55-40

64—34-4464—34—4064—38——SO64-35-43

sm—se—re64-sa-SO64-39--SS64-40-4364-46-44.64—41—1664-44-5564-45-3764-45-33

64-45-0964—4?-—5364-—SS—SS64—56-4065.—Ss—se

64—.07-—4064—-Os—o?

64—OS—SS6#—O9---OO64—09-—1464.—09——2964—09-—sl64—10—-II64—40 —3064—li-—0494—ii—ls64-11—5064-11—5264—12—0164—13—2364—14—3464—15----0464—lS—ii64—i5—-4664-15—4664—lS——ii64—lS—SS64—li—lo64—17—1564-17—1664—18—1164—20---0364—SO—-OS64-20—2064—25-5264—21——0764—21—1864—21’-—2764—21—2864—22—2964—22—4364—25—0164—21—5564—24——2764—24—4364—25—0564—25—li64—25-—4264—25--4864—26—Bi64—SS-—a?64’—2’l—OO68-27—2364-27—4864,—S9---47

GENERAL4i3.-.--36-..-0763—56-.—4455-57—01liS—57—2363—58—4353—55-4163—58—--é153—50—-45es—se—,”64—01—-O064—oi—--4564—OS——ii64—02—2264—03--—12134—OS-—SO64----O3---3264—03—3264—03---5464—03--—5464—OS——Sl

64—04-3964-— 34—3964—O4-—43€4—04—--49

64—O3---2864—05—3564--OS—SS64—OS--li54 --05—1354—07—-02

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CLASIFICACION GENERALPOR PUNTOS (inailiot verde)

1. — Planckaert; 2 Kareten; 3Seis; 4 Janasen; 5 Van Loor; 6 R55broeck; 7 Altig R.; 8 Huysmans; 9.Vanderberghe; 10 De Roo; 11 Bonn.quet; 12 Gran; 13 De Fra; 14 Vandar Vieuten; 15 Mugnaeni; 18 BIte..sal; 17 Van V’lierberghe; 18, Spruy’t;19 Van Coningsloo; 20 Sineoson; SiMorneñe ; 22 Wouters ; 25 Vraniçen24 In’t Ven; 25 Bonos;CLASIFICACIOI9 DE LA MONTÁ.

ÑA, POR PUNTOS1. — Jiménez; 2 Galera; 3 Msz.

rtaini ; 4 De Pra; 5 Kunde; 6 Perli,.nana; 9 S»:erjgue: 11 Díaz; i4 155.bica; 18 Moneefie; 21 González; 29Martín.CLASIiFICACION DE W STAPÁ

POR EQUIPOSi. — MoLeni 19 36 55; 2, Peugeot:

3 Mercier; 4 Ford France; 5 Simtlfa6 Mann Ge’undig; 7 Televizier; OPelfortia; O KAS iO 37 003 10 SoloSu-peris; 11 F°otex; 12, FAiGOR 1938 20 ; i3 Naniome Dilecta.

OLASIFICACION GBNBRAL1. — Kas 194 15 59; 2, IFoltefli,

194 17 50 ; 3 Pelforth ; 4 FAGOR i$24 40; 5 Peugeot; 6 Ford S’rañce; 7Mann Grundig; 8 Televteier; 9neome Dilecta; 30 Filotex; 11 SoloSuperia; i2 Marchar; 13 Simib’s’.

G. P. DE LA MONTAÑACoil d’Arés (cuarta cat.) : 1, Bito,

sai 3 ptos; 2, Grato 2 tos.; 3 15*.lera 1 pto.

CoSi du Pal de Apiil’hes (cuarta os..tegoría) : 1, Bitosel 3; 2, Galera 3m3, Jiménez 1.

Coil dei Poctet d’Aspet (seg. Oat.):i, Jiménez 10 isuntos; 2, Van SerBoa-che 8; 3, Galera 6; 4, Santnigue44; 5 Gabica 3; 6, Poulidor; 1, Gon.zález 1.

CLASIFICACTQN GFJNZRAL1. — Jiménez 25 pUntOS ; 2, Galera

24; 3, Mugnain± 19; 4, De Pee 18; 5,Kunde i5; 6, Ex aequo: Peruéena,Poulidor 14; 8, Ex aeguo: Sansnigtuely Bitossl, 13; 10, Int Ven 12; 35, DíasPl; 12, A-nquetiil 9; 13, Ex aequo; Rs.zzardi, Gabica, Van Ser Boselse 3m16 Ex aequo: De Woif y Altig Sr. 6;18 MomeAs 5 puntos.

Jugio Jí.mén-zy ya encabeza -- n, ... e - e --

et Gran Prenio de la Montan 3

campeóntro — al enfundarse el amarillo,por primera vez en la carrera, uncorredor francés. Al fin pudo mm-probarse que en una prueba quese organiza y desarrolla en sumayor parte en este país hay co..rredores franceses — acabó conauténtico tono humorista...

La peor etapa no se la preguntamos... a lo mejor nos respondeque la de hoy, en la que el San.cha, de Colonia, ha destronado alDon Quijote francés — así han ca-lificado algunos periódicos franceses a Kunde y Lebaube — ha-ciéndole ser líder por un día...

Revel, 3. (Por tlex de nuestro de la prueba le hacen hacer en-ntac1o espucial Antonio ACIN.) trega de algunos de los premios

En las -Liégadas d etapa de es- que se conceded cada día.te LIT1 «Tour» de Francia. los Emule Carrara, ganó diez carreinlórmedores — de bolígrafo y ras de Seis Días» fue campeónmicrófono — tenemos ante nosoj de Francia de persecución y ge-tros enfrente de nuestro «Podiutn» tul el gran premio de las Naciouna red tic aparatos de teeViaión oes de Peris, en 1944. estandoque nos permiten seguir los Ciii- aún su país ocupado. En la actua..mor qutuice kilómetros de la ca- lidad cuenta 40 años y ya hacer’era. Y el instalador de tales siete que colgó la bicicleta, paraaparatos, el responsabc de que ocuparse del alta cargo que leci servicio runeione, es un excorie. ofrecieron en «Sportvisión»doté deuda, gran pistard en su -,,Cóeno ve la prueu’a. amigotiempo, que corrió en los velódro- Carrara?reina de Barcelona, qué por aire- —De momento muy incierta. Endador dei O4 50 se insta croo pri- estas cuatro últimas etapas cadameramente en la plaza de toros cha ha. cambiado de poseedor elde Las Arenas y posteriormente «mailiot» amarillo y no puede naen e! pabellón del deporte de la die dar seguridades con res-celle Llansá: Emile -Carrera. La poeta al desenlace final de lautilidad del servicio es magnífica, carrera. . Por ahora los alemanes,puesi permite a los informadores con Rudi Altig y Karl Kundeadelantarse a. los corredorés, ape- — nuevo hder hoy — están ha-oes aparece el letrero que anuo- ciendo un gran papel. Luego te-ci» «faltan 20 kilómetros para la nomos e Jiménez, al que yo con-nIeta» y allí presencian las llega- mieraba hombre capaz de ganardas, sin perderse detalle, hab-len- la carrera. . . pero en la Vueltado visto por los aparatos instala. a Italia gastó muchas fuerzas.dos por el equipo que dirige Ca- Tiene que recuperar lo que perrrara la lucha en-tablada oor los dió en los primeros días del «Gicorredores en los kilómetros fina- ro» en los que hizo esfuerzos su-lee, en los que van a definirse los prontos po ca mantenerse tantospuestos de la etapa. días con la eiiagiia» rosa... Yo

La popularidad de Carrara aún estuve en Parma, en una de laspersiste en Francia, y ni algunos primeras etapas del «Giro» y pudefinales de etapa los organizadores darme perfecta cuente de los gran.

—-,—.,- des esfuerzos que hacía Julio pa-ra mantenerse en tan preciado lu

. . gar.,. Para mí era Jiménez el homn..bre más indicado para n3eterseentre Auiquetil y Poulidor,

—Pero, en definitiva, ¿quiénganará la carrera?

—Para mi Jacques Anquetil. Esun supercarnpeón y aún está enplena forma.

—De 155 doce etapas disputadashaSta ahora, ¿cuál le ha dejadomás satisfecho?

—La de anteayer en Luchon— respurtdc esbozando una sonrise, que pone alegría cii su ros-

La etapa de mañanaDECIMOCUARTA ETAPAMañana martes, 5 de julio

Primera media etapa en líneaMONTPELLIER - AUBENAS - VALS-LES-BAINS

144 kilómetrosPromedio: 37 kms. por hora

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u:-. 1ia:. ‘.e’ 1.’•. t. :16...., «16’—

CAÑÓDROMÓ

Horario

8’158’238’328’498’539’179’299’309,499,57

10’ol10’0910’3110’3910’4211’OO11’1311’2611’2811’3311’4611’4811’5912’0512’09

HorórloKms.

011,517,520Suc.’.

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