Post on 15-Aug-2015
Un total de 672 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito en el territorio nacional en el 2014, según
datos de la Dirección General de Tránsito Nacional.
Si van manejando y suena el celular, el 51.6 por ciento de los conductores
contestan y siguen manejando. Pero los peatones opinan que es el 65.5 por ciento de los conductores lo hacen.
"La utilización de teléfonos móviles durante la conducción de vehículos, aumenta la frecuencia de accidentes
de tránsito al actuar como un distractor para los conductores".
O sea que los que hablan por el celular cuando conducen se accidentan cinco
veces más frecuentemente que los que no lo hacen.
Cuando se juntan dos necesidades como la de llegar a un sitio y mandar un mensaje de texto, mucha gente
opta por hacer ambas cosas al mismo tiempo sin cuestionarse tal decisión ni
un segundo. La mayoría de las personas suele sentirse capaz de
realizar las dos actividades al mismo tiempo sin distraerse y sin perder de
vista el tráfico de la calle.
En cuanto al número de peatones que cruzan la calle mientras hablan por
celular, se ha estimado que llegan a un 13,4 por ciento. Para ellos los riesgos crecen porque se muestran menos
cuidadosos de las luces del semáforo y hablan sin mirar la corriente de
vehículos.
Uno de cada tres peatones cruzan la calle utilizando el teléfono móvil, muchos sin darse cuenta de los
peligros que esto conlleva
El 54 por ciento de los argentinos reconoció que siempre existe una razón para atender el teléfono a pesar de estar convencidos de que es la principal causa
de distracción.
Fuentes informan de estadísticas construidas a través de mediciones
realizadas en días hábiles, entre las 10 y las 18. En Australia y países europeos,
como Holanda o Gran Bretaña, el porcentaje de infractores que usaban el celular mientras manejaban ha sido del 4,1 por ciento. A partir de un porcentaje
semejante en septiembre de 2007, cuatro años después aumentó al 9,7%, lo
que supone que alrededor de 174.000 conductores vienen infringiendo normas
claras que regulan el tránsito.
El conductor debe moderar la velocidad hasta la detención si es
necesario y estar muy atento a lo que hace el peatón.
También es obligación del peatón estar al tanto de lo que sucede a su
alrededor, y no cruzar por lugares indebidos o peligrosos, y mucho menos
sin prestar atención al tráfico.
En el marco del Día de la Seguridad Peatonal que se celebra hoy, el informe
reveló que del total de los “peatones tecnológicos”, el 7,2% usaba
auriculares, el 3,5% hablaba por teléfono y el 3,1% enviaba mensajes de texto. Además, en el 20% de los casos observados los peatones no
respetaban el semáforo y cruzaban a destiempo, mientras que el 18%
caminaba fuera de las sendas peatonales o por el medio de la calle.