Tema 5: CIRCULACIÓN GENERAL ATMOSFÉRICA · 2015-03-12 · Tema 5: CIRCULACIÓN GENERAL...

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Tema 5:

CIRCULACIÓN GENERAL

ATMOSFÉRICA

1

Modelo de Tierra inmóvil:

Esquema de Circulación

general

2

Tierra en rotación: Esquema de Circulación general

3

(a) Vientos en superficie idealizados, generados por el gradiente de presión y la fuerza de Coriolis.

(b) Vientos en superficie, más realistas que (a), ya que se tienen en cuenta los continentes.

Nota: Trades = Alisios.

Hay dos hemisferios, simétricos, separados por la Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT) 4

Corte vertical de la circulación general

5

Corte vertical de la

circulación general

Corrientes en chorro curvadas por la fuerza de Coriolis

6

Distribución de la presión superficial en ENERO, y sistemas de vientos asociados en superficie. La línea discontinua representa la ZCIT, que cae globalmente por debajo del ecuador. En el HN tienen una gran influencia los continentes, sobre todo Eurasia. 7

Distribución de la presión media a nivel del mar en ENERO, y sistemas de vientos asociados en superficie. La línea discontinua representa la ZCIT

8

Distribución de la presión media a nivel del mar en JULIO, y sistemas de vientos asociados en superficie. La línea discontinua representa la ZCIT, que cae globalmente por encima del ecuador.

9

Distribución de la presión media a nivel del mar en JULIO, y sistemas de vientos asociados en superficie. La línea discontinua representa la ZCIT.

10

La ZCIT desde el espacio

11

La línea de la ZCIT evoluciona a lo largo del año de manera paralela a la trayectoria del sol en la esfera celeste:

21M-21S -> El Sol describe prácticamente paralelos diarios en el HN , 21S-21M -> El Sol describe prácticamente paralelos diarios en el HS.

Cada día el Sol se mueve por el paralelo δ (declinación), cuya aproximación sinosoidal es: δ= (23.45º) x sen[(D-80)/365 x 360] , D= día del año, D=1 es el 1 enero, D=365 es el 31 de diciembre

Chorros en altura

12

Variación estacional de los chorros

En invierno baja la latitud del chorro polar y sube la velocidad debido a los mayores gradientes de presión, que conllevan mayor velocidad geostrófica.

13

CIRCULACIÓN EN ALTURA, 500 mb, enero

Nótese que las bajas presiones intertropicales y las altas polares (ambas en superficie) se corresponden en altura con lo contrario: altas presiones intertropicales y bajas polares. Esto es debido al origen térmico de estos centros de presión. 14

CIRCULACIÓN EN ALTURA, 500 mb, julio

Las altas presiones intertropicales en altura están más desarrolladas en verano. 15