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Sistema de LubricacióSu función es de lubricar los elementos metálicos mó
del motor en su interior, para evitar el desgasteprematuro del mismo, además sirve para recolectar
impurezas del sistema y ayuda a enfriar al motoabsorbiendo partículas de calor que los deposita en
Carter
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Carter
• Almacena el aceite del motor
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Bomba de aceite
• Sirve para generar presión de caudal de aceitesuccionado y enviado por las galerías de lubricamotor
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iltro de aceite
• Sirve para retener las impurezas de polvo metálproducto del desgaste
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!alerías de Lubricación
• Son los conductos que "ay en el bloque de cilindcabezote para que sirvan de camino para el accdonde se encuentran los elementos móviles del
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Aceite para motor #$%&$
• lubricante
VISCOSIDAD.
Es la resistencia de un líquido a
fluir.
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CLAS''CAC'() *+ AC+'+
A.P.I.• A-'. 'nstituto Americano del -etróleo
Lo "a clasi/cado por letras seg0n el tipo de motor en elva a utilizar.
-ara motores a Gasolina o por encendido por c"ispa e
se utiliza la denominación 2S3 y estos aceites van desd"asta SM4
para motores a Diesel o por autoencendido los "anmencionado con la letra 2C3 y así encontramos lubricandesde CA "asta CJ 44
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CLAS''CAC'() *+ L(S AC+'+S
S.A.E.• 5Sociedad de 'ngenieros Automotrices6
Clasi/ca a los aceites seg0n el grado de viscosidad por lotenemos dos tipos de aceites4
• Aceites Mono grados Son aquellos que no varían su
viscosidad a pesar de la temperatura del funcionamienmotor4 +7emplo SA+8$, SA+ 9$, SA+ :$
• Aceites Multigrados Son aceites que varían sucomportamiento con respecto a la viscosidad de acuerdtemperatura del motor4 +;+<-L( SA+ &%=9$, SA+ 8&%=SA+#$%=&$, entre otros