SIGLO XXEvolución de la bicicletas

1817: EL ALEMÁN KART DRAIS CREO UN VEHÍCULO DE MADERA, CON DOS RUEDAS Y SIN PEDALES QUE SE IMPULSABA CON LOS PIES. LA LLAMO EL DANDYHORSE

DRAISIANA BICICLETA LLAMADA ASÍ EN HONOR A SU INVENTOR, SU MAYOR CARACTERÍSTICA ES QUE TENIA MANILLAR EN LA PARTE DELANTERA CON EL PROPÓSITO DE PERMITIR DIRIGIR A LA RUEDA DELANTERA.

1839 EL KIRKPATRICK MACMILLAN AÑADIÓ LAS PALANCAS DE CONDUCCIÓN Y LOS PEDALES A UNA MÁQUINA TIPO DRAISIANA.

1873 - JAMES STARLEY, UN INVENTOR INGLÉS, PRODUJO LA PRIMER BICICLETA DE RUEDA ALTA, TENIA UN ESCALÓN PARA QUE EL CICLISTA SE SUBIERA.

1885 - JOHN KEMP STARLEY CREA "LA BICICLETA DE SEGURIDAD", QUE YA POSEÍA LOS ELEMENTOS DE LA BICICLETA MODERNA. LAS RUEDAS ERAN CASI DEL MISMO TAMAÑO Y LOS PEDALES, UNIDOS A UNA RUEDA DENTADA A TRAVÉS DE ENGRANAJES Y UNA CADENA DE TRANSMISIÓN, MOVÍAN LA RUEDA DE ATRÁS. 

1887 - EL ESCOCÉS JOHN BOYD DUNLOP INVENTÓ LOS NEUMÁTICOS. 

Fue un veterinario escoses que invento el neumático con cámara

Invento el neumático de caucho provisto de una cámara de aire en tomo a la llanta de una rueda de bicicleta

1900: BICICLETA MODERNA DE MONTAÑA, CON FRENOS DE MANO Y NEUMÁTICOS ESTRECHOS DE ALTA PRESIÓN.

SILVANA URREJOLA. TURNO VESPERTINO.NUEVOS ESCENARIOS.