TEMA 3 :MECANISMOS

MIRIAM MUÑOZ MAROTO

2ºB

IES HUELIN 28/2/08

Indice1.¿Que son los mecanismos?

2.Clasificacion de los mecanismos3.Mecanismos de transmision lineal

4.Mecanismos de transmision circular5.Variacion de la velocidad

6.Mecanismos de transformacion del movimiento circular en rectilineo

7.Mecanismos de transformacion del movimiento circular en rectilineo

alternativo8.Otros mecanismos

¿QUÉ SON LOS MECANISMOS?

Los mecanismos son los que hacen que un objeto se muevan o que tengan capacidad de movimiento.Los mecanismos tienen diversas

aplicacionesLos mecanismos necesitan un elemento

motriz o motor que origine el movimiento,el movimiento producido por el motor se tranmite y se transforma,a traves de los mecanismos

CLASIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS

2.2MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓNDE MOVIMIENTO

Mecanismos de transformacion

circular en rectilinie alternativo o

viceversa:-Manivela-torno piñon-cremallera

tornillo-tuercaMecanismos de

tranformacion de circular en rectilineo

alternativo o viceversa:

-biela-manivela-leva y excentrica

-cigueñal

CLASIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS

2.3Meanismos para dirigir el movimiento

-Trnquetes

2.4Mecanismos para regular el movimiento

-frenos

2.5Mecanismos de íaacumulaciones de energ

2.6Mecanismos de acoplamiento

EmbraguesAcoplamien

to

-Muelles-Gomas

Mecanismos de transmisión lineal

3.1Palanca

la palanca es una barra rigida que gira en torno a un punto de apollo o articulación.

Hay tres tipos de palancas:Primer grado

Segundo grado

Tercer grado

Mecanismos de transmisión linealTipos de poleas

3.2poleas fijas:es una rueda ranurada que gira alrededor de un eje

3.3polea movil:la polea mobil es un conjunto de dos poleas,una fija y la otra movil.

3.4Polipasto:es un tipo especial de montaje de poleas fijas y moviles

Polea fijaPolea movil

polipasto

MECANISMOS DE TRANSMISION CIRCULAR

Transmiten el movimiento ,la fuerza y la potencia de forma circular desde el elemento motriz a los receptores.

Los mecanismos de transmision circular incluyen las:

● Ruedas de friccion

● Sitema de poleas

● Sistemas de engranaje

● Tornillo sin fin

4.1 ruedas de fricción

Son sistemas de dos o mas ruedas que se encuentran en contacto.

Una de las ruedas se denomina motriz o de entrada,al moverse provoca el movimiento de la rueda de salida.

4.2 sistemas de poleas con correas

Sistemas de poleas con correas:se trata de dos poleas o tuedas situadas a cierta distancia, cuyos ejes suelen ser paralelos,que giran por efecto de una correa.

Tren de poleas con correa:se trata de un sistema de poleas (o ruedas)con correa formado por dos de mas ruedas.

4.3 Engranajes o ruedas dentadas

Los engranajes son juegos son juegos de ruedas que poseen salientes denominados dientes que encajan entre si,todos los dientes tienen que tener el mismo tamaño.

Tipos de engranajes:

Engranajes cilindricos Engranajes conicos

Dientes rectos

Dientes helecoidales

4.3 Engranajes o ruedas dentadas

Egranaje loco:para conseguir que un sistema de engranajes giren en el mismo sentido hay que colocar entre ellas un engranaje loco.

Tren de engranajes:

un tren de engranajes es un sistema

formado por mas de dos engranajes

4.4Tornillo sin fin

Se trata de un tornillo que se engrana a una rueda dentada helecoidal.cuyo eje es perpendicular al eje del tornillo.

Este sistema permite transmitir el movimiento desde el eje del elemento motriz al eje de la rueda dentada.

4.5 sistema de engranajes con cadena

Consiste ene dos ruedas denhtadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra,que giran simultaneamente por efecto de una cadena o correa dentada engranada a ambas.

5 variacion de velocidades

Ademas de transmitir fuera y movimiento ,los mecanismo vistos hasta ahora permiten variar la velocidad de dichos mecanismos

multiplicador

constante reductor

6 Mecanismos de transformacion de movimiento rircular en

rectilinios

Mecanismos de

tranformacion

6.1sistema de piñon

cremallera

6.2 sistema tornillo-tuerca

6.3 conjunto manivela-torno

7.Mecanismos de tranformacion del movimiento circular en

rectilinio alternativo7.1conjunto biela manivela:

el conjunto biela-manivela esta formado por una manivela y un barra denominada biela.

Cigueñal:es una serie de de vielas en un mismo eje

acodado,y el conjunto se llama cugueñal.el cigüeñal transforma el movimiento de rotacion

de un eje en los movimientos alternativos desacompasados de las diferentes bielas

.Mecanismos de movimiento circular en rectilinio

alternativo7.2 levaLa leva es una rueda con un saliente que empuja un seguidor a su paso.Un conjunto de levas colocadas sobre el mismo eje se denomina arbol de levas.

La excentrica

consiste en una rueda cuyo eje de giro no coincide con el centro de la circunferencia.transforma el movimiento de rotacion en uno mineal alternativo

<- - -

8.Otros Mecanismos

Otros mecanis

mos

8.1Mecanismos para deirigir el movimiento

8.3Mecanismos de

acoplamiento

8.2Mecanismo para

regular el movimiento

8.Otros Mecanismos

Otros mecanismos

8.4Mecanismos de acumulacionde energia

los muelles son dispositivos que

absorven energia cuando son

sometidos a cierte presion

A compresio

nA

traccion

A torsion

8.5 Soporte o cojinetesson lo elementos sobre

los que se apoyan los arboles o ejes de

transmision

Cojinetes de

friccion

rodamientos

Despedida

GRACIAS POR VER MI PRESENTACIÓN