Post on 04-Aug-2015
MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DIRECTA
Los mecanismos de transmisión directa son aquellos que ponen en contacto directo el
elemento motriz.
LOS ENGRANAJES
Un engranaje es un mecanismo de transmisión circular que, como mínimo,
requiere de dos ruedas dentadas.
En un engranaje suele haber un gran número de ruedas
transmitir el movimiento a diferentes partes del conjunto
Las transmisiones a distancia
Las transmisiones a distancia utilizan elementos flexibles para transmitir el movimiento entre árboles separados.
Las más habituales son:
Transmisiones por correa
Transmisiones por cadena
Transmisiones por correa Transmisiones
por cadena
La correa conecta dos poleas que, para mejorar su rendimiento, pueden tener rugosidades o dientes para mejorar el agarre.
La cadena engrana con ruedas dentadas que transmiten el movimiento por empuje.
Transmisiones por correa Transmisiones
por cadena
La correa conecta dos poleas que, para mejorar su rendimiento, pueden tener rugosidades o dientes para mejorar el agarre.
La cadena engrana con ruedas dentadas que transmiten el movimiento por empuje.
RUEDAS DE FRICCIÓN
Las ruedas de fricción transmiten el movimiento debido al rozamiento que se produce al entrar en contacto la una con
la otra. Transmiten un movimiento circular entre dos árboles de una máquina
LOS MECANISMOS ARTICULADOS
Pertenecen al tipo circular-rectilíneo-circular. Muy frecuentes en ingeniería,
están formados por varias barras que se enlazan entre sí.
MECANISMOS DE TRANSMISIÓN
ENGRANAJES
TRANSMISIONES A DISTANCIA
RUEDAS DE FRICCIÓN
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