Post on 16-Apr-2015
description
1
INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS.
Por : Ing. Mec. Oscar D’Arcangeli C.Con mención en Hidráulica y Combustión
Interna.
2
• Introducir a los principios básicos de la hidráulica.• Conocer los diferentes componentes usados en los circuitos hidráulicos.• Comprender y leer circuito hidráulico, enfocado a los filtros “Larox”.
Objetivos específicos:
3
CONTENIDO:
Simbología hidráulica. Unidad hidráulica : Estanque. Bombas P1, P2 y P3. Motores hidráulicos. Válvulas direccionales. Taller: Conociendo componentes. Cilindros hidráulicos. Acumuladores de nitrógeno. Aplicación del aprendizaje: Comprender y leer
circuitos hidráulicos.
7
VALVULA CHECK
VALVULA DE ALIVIO
VALVULA contrabalancee CB51
VALVULA FC51
Esta V/V se encuentra en alimentación de los QAC y también en tensado de tela.
11
GATA HIDRÁULICA
ESTANQUE
VÁVULA CHECK
BOMBA MANUAL
PESO Ó CARGA
VÁVULA CHECK
CILINDRO
ATMOSFERA
ATMOSFERA
BAJA PRESIÓN/RETORNO ACEITE
ALTA PRESIÓN
Esquema de una gata hidráulica
14
BOMBA HIDRÁULICA
Una bomba Hidraúlica es una máquina generadora que transforma la energía (generalmente energía mecánica) con la que es accionada en energía hidráulica del fluido incompresible que mueve.
16
BOMBA EN CORTE
SUCCIÓN DE ACEITE DESDE TANQUE
SALIDA DE
ACEITE CON ALTO FLUJO
BAJA PRESIÓN ALTA PRESIÓN
Bomba de engranaje y caudal fijo
Bomba de caudal fijo
P3 Bomba de caudal variable en corte
Bomba de caudal variable
20
MOTOR HIDRAULICO.
Un motor hidráulico es un actuador mecánico que convierte presión hidráulica y flujo en un par de torsión y un desplazamiento angular, es decir, en una rotación o giro. Su funcionamiento es pues inverso al de las bombas hidráulicas . Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de giro pequeñas en comparación con los motores eléctricos.
22
MOTORESHIDRÁULICO GEROTOR
Consiste en un par de engranajes que están siempre en contacto. El rotor interno arrastra al externo que a su vez tiene un diente más, girando en la misma dirección.
El fluido entra a la cámara donde los dientes se separan y es expulsado cuando se entrelazan de nuevo.
25
Salida hacia tanke
Salida hacia cilindro
O motor
hidráulico
Alimentación desde
bomba
Salida hacia cilindro
O motor
hidráulicoCuerpo de válvula en
corte
VALVULAS HIDRÁULICAS
26
Movimiento del spool desde posición A hacia posición B
CILINDRO
TANKE
BOMBA
VALVULADE
ALIVIO
CUERPO DE VALVULA
Baja presión /retorno de flujo Alta presión
32
CILINDRO HIDRÁULICO
El cilindro hidráulico es un actuador mecánico que obtiene su energía de un flujo hidráulico presurizado que actúa en un pistón para dar una fuerza a través de un recorrido lineal.
33
Cilindros hidráulicos que son componentes en filtros Larox
Cilindro de sellado
Cilindro QAC
Cilindro QAC
Flujo de Alimentación
35
Electro válvulas
ALTA PRESIÓN
ACEITE DE RETORNO AL BLOQUE
SUCCIÓN DE LA BOMBA
RETORNO A TANKE
MOTORESHIDRÁULICOS
DEPOSITO DE ACEITE
BOMBA
38
ACUMULADOR DE NITROGENO El acumulador tiene como función mantener bajo
presión un determinado volumen de fluido para entregarlo en el momento que el sistema se lo requiera.Los acumuladores hidráulicos de vejiga poseen una vejiga de material elástico que contiene un gas a presión (normalmente nitrógeno) confinada dentro de un recipiente metálico, cuyo volumen está lleno con fluido hidráulico, a la presión que lo mantiene el circuito, comprimiendo la vejiga.En el momento que la presión desciende bajo la presión que mantiene el volumen de la vejiga, esta se expande, descargando el fluido acumulado. Y vuelve a su volumen de nuevo cuando el circuito recupera la presión.En un primer momento la vejiga llena de gas ocupa casi todo el volumen del acumulador, una válvula en la conexión al fluido hidráulico evita la salida de la vejiga.Al aumentar la presión el acumulador se llena de líquido, comprimiendo el gas, al descender nuevamente la presión, el gas se expande desplazando hacia el circuito el líquido acumulado.
41
ACUMULADOR DE PISTÓN
El acumulador tiene como función mantener bajo presión un determinado volumen de fluido para entregarlo en el momento que el sistema se lo requiera.El de pistón en su construcción es similar al de un cilindro hidráulico y tiene en su interior un pistón libre, el cual separa el gas presurizado del aceite.Al aumentar la presión el acumulador se llena de líquido, comprimiendo el gas, al descender nuevamente la presión, el gas se expande desplazando hacia el circuito el líquido acumulado.
55
GRACIAS POR
PARTICIPAREN
INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS.
POR: ING. OSCAR
D’ARCANGELI C.COLABORADOR: CRISTOBAL CASTILLO H. EN FOTOGRAFÍAS Y
PREPARACIÓN DE MATERIALES. SE AGRADECE A LA ADMINISTRACIÓN DE INSER COLOSO POR DAR LAS FACILIDADES PARA QUE ESTE CURSO SE REALICE,
EN ESPECIAL A MI COLEGA : SR. RICARDO ALFARO C.