Post on 28-Jan-2019
Volkswagen Delivery 9.160
Innovación y tecnología
Aire, tambor en las ruedas delanteras y traseras, ABS + EBDS-came / circuitos independientes, depósito triple y secador de aire con filtro coalescenteCámara de muelle acumuladorRuedas traserasVálvula moduladora en el tablero de instrumentosVálvula tipo mariposa en el tubo de escapeElectroneumático, con interruptor en el tablero y comando en el acelerador
12 V 12V - 100 Ah 90A - 14V
150 / Plástico 13,0 3,2 3,8 2,5 21 23
3.300
1.884 6.432
19°13,4
3.130 2.140 990
5.870 4,30 (std) 116 40 30
MOTORMarca / ModeloN° de cilindros / Cilindrada (cm3)Potencia neta máx. - CV (Kw) a rpm (*)Par motor neto máximo - Nm a rpm (*)Sistema de inyecciónCompresor de aireNorma de emisionesTecnología de emisiones(*) Valores conforme ensayos ISO 1585
TRANSMISIÓNMarca / ModeloTipo / AccionamientoN° de marchasRelaciones de transmisión
TracciónEMBRAGUEMarca / TipoAccionamientoDiámetro del Disco (mm)EJE DELANTEROMarca / ModeloTipoEJE TRASERO MOTRIZMarca / ModeloTipoRelación de reducciónSUSPENSIÓNDelantera
Trasera
DIRECCIÓNMarca / ModeloTipoCHASISTipo
MaterialMódulo seccional (cm3)RUEDASLlantasNeumáticos
Cummins / ISF 1604 / 3.800 160 (119) a 2.600 600 a 1300 - 1700Common Rail Wabco (160 cm3) Euro 5 SCR
ZF / S5-420 HD Manual / a cables 5 (sincronizadas) + 1 5,72:12,73:1 1,61:1 1,00:1 0,76:1 5,24:14x2
Valeo / monodisco seco, revestimiento orgánico“Push Type”, hidráulico asistido por aire330
Sifco / 7K Viga “I” en acero forjado
DANA / 284 HD Eje rígido con carcasa fundida y brazos forjados4,30:1 (std) / 4,63:1
Ballestas parabólicas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y barra estabilizadoraEje rígido motriz, ballestas principales semielípticas de acción progresiva, ballestas auxiliares parabólicas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y barra estabilizadora
ZF / 8090 Hidráulica integral con esferas recirculantes
Escalera, largueros rectos de perfil “U” constante, remachado y atornillado LNE 500 108
Acero, 6,0 x 17,5 215/75R17,5
FRENOSFreno de servicioTipo / Circuito
Freno de estacionamientoActuaciónAccionamientoFreno motor / TipoAccionamiento
SISTEMA ELÉCTRICOTensión nominalBateríaAlternadorVOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (lts)Tanque de combustible / MaterialCárter con filtroCaja de velocidadesEje traseroDirecciónSistema de refrigeraciónTanque de UreaDIMENSIONES (mm)Distancia entre ejesVoladizo delanteroVoladizo traseroLargo TotalÁngulo de entradaÁngulo de salidaDiámetro de giro (m)PESOS (KG)Peso en orden de marcha (Total)Eje delanteroEje traseroCapacidad técnica (Total)Eje delanteroEje traseroPeso Bruto Total (PBT)PBT con 3er ejePBTC (Combinado) / CMT (Tracción)Carga útil + Carrocería - (PBT)Obs: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales
DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)Relación de reducción eje traseroVelocidad máxima (km/h)Capacidad de rampa con PBT (%)Partida en rampa con PBT (%)
1°2°3°4°5°R
ABCDEF
3.900 1.248 1.284 6.432 20° 30° 15,6
3.140 2.160 980 9.300 3.200 6.100 9.00011.000
11.000 / 11.000 5.860
4,63:1110 43 31
4.300
2.1347.682
16°16,9
3.2402.1701.070
5.760
Obs: Datos proyectados por simulación de rendimiento (Std) Estándar / (Op) Opcional
Volkswagen Delivery 9.160
Los pesos pueden estar limitados por normas viales y sufrir alteraciones debido a los opcionales. Los datos técnicos pueden actualizarse sin previo aviso. Imágenes no contractuales. Noviembre 2015
B A C
D
FE
2.407
826
700
2.684 / 2.052
2.144
1.7101.669
217 203865