Post on 18-Sep-2018
Montevideo, noviembre 4 y 5 del 2104
Ing. Jorge E. Marmolejo M
CONTROL
EMERGENCIAS EN CISTERNAS QUE
TRANSPORTAN GAS PROPANO - LPG
CASANARE - COLOMBIA
Introducción general
Sitio Llenadero LPG Instalaciones Equión – Casanare Colombia
Gas Propano
Antecedentes
Impacto fugas e térmico esperado
Escenarios de emergencias en vehículos cisterna
Proyecto Mejoramiento Emergencias en vehículos cisternas
Escenarios esperados y Control con el KIT de Emergencias
KIT Respuesta de emergencias en vehículos cisternas LPG
Desarrollo pruebas de respuesta a emergencias en vehículos cisternas LPG
Que sigue después de las Pruebas
Contenido
Llenadero gas propano – LPG Instalaciones Equión Casanare Colombia
Septiembre 13 del 2014 Jorge E. Marmolejo M
Nombre del Producto: Propano
Apariencia y color: Gas incoloro e inodoro
Familia Química: Alcanos
Nombre químico: n-propano
Formula: C3H8
Densidad gaseosa: a 70 F, 1 atm: 117 lb/ft3(187 kg/m3)
Gravedad Especifica (aire=1) a 70F(21.1C): 1.52
Punto de Inflamación: -43.7F(-42.1C)
Presión de Vapor a 70 F (21.1C): 127 psia
Sinónimos: Gas Licuado del Petróleo (LPG)
Usos: Combustible, propelente de aerosoles, refrigerante, industriales, etc.
Limites de Inflamabilidad: LII(LEL): 2.2 LSI(UEL): 9.5
Temperatura de Auto ignición: 896F, (480 C)
Asfixiante simple
Aspectos generales del Gas Propano LPG
Sitio de llenado - Operacionales:
• Zona Inspección: Revisión e inspección antes de ingresar al llenadero LPG
• Durante llenado:
• Fallas comunes: Fugas en válvulas de seguridad (PSVs) y entre conexiones
ANTECEDENTES
Durante transporte en las vías
Septiembre 9 del 2014 – Zona externa Monterrey
Antecedentes
(Diciembre 26 de 2013, vía Aguazul,
Accidente de cisterna cargada con
GLP que había sido despachada
desde Termoyopal.)
Antecedentes
•Nubes con 100 % de LFL (fuga de ɸ¾” ↓), radio = 73
m
•Áreas con radiación >12.5 KW/m2
•Áreas con radiación >1.6 KW/m2 (fuga de 2” a 45 grados)
•100 m
•Nubes con 100 % de LFL (fuga de ɸ¾” ↓), radio =
235 m
•100 m
•Áreas con radiación >12.5 KW/m2
•The Building Regulation guidance criterion of 12.6 kWm-2 accurately represents the piloted
•ignition threshold of soft wood for continuous radiant exposures of 10-20 minutes
•100 m •The Building Regulation guidance criterion of 12.6 kWm-2 accurately represents the piloted
•ignition threshold of soft wood for continuous radiant exposures of 10-20 minutes
Durante el
Trasiego en la
Planta
• Escape/Incendio de gas cisterna proceso
inicial de llenado
Trasiego Fase Liquida y Fase Gaseosa
En la Vía o
Carretera
• Cisterna en condición normal y/o
accidentado
Trasiego Fase Liquida y Fase Gaseosa
Escenarios de Emergencia en vehículos cisternas
Riesgos del Entorno • Comunidades, vehículos, áreas forestales.
En accidentes la complejidad de la respuesta depende de la ubicación y posición del cisterna y demás vehículos involucrados.
Cuando se este trasegando LPG, la tea debe estar lista para iniciar la quema de gas de forma controlada.
Escenarios de Emergencia en vehículos cisternas
Proyecto mejoramiento continuo
Problema: Para el control de emergencias en cisternas que transportan LPG no
contábamos con equipos y/o herramientas especializadas – Reducción de Riesgos.
Nuevos Riesgos :
• Movimiento de Vehículos cisterna con LPG en las vías donde operamos
• Carretera central con alto flujo vehicular
• Presencia de Comunidades
• Peligro: Potencial de accidentes de transito con posibles fuga y/o incendio de LP
Objetivos: Diseñar un equipo y herramientas que permitan el control de
emergencias en vehículos cisternas estén o no accidentados, dentro o fuera de las
instalaciones del “ llenadero "
Equipo de Trabajo: Reinaldo Rodriguez, Remberto Pacheco y Jorge Marmolejo
Titulo: Respondiendo eficientemente a posibles emergencias en cisternas que
transportan LPG
Ilustraciones graficas generales de los escenarios esperados
y que serán controlados con el KIT de Emergencias de LPG
TRASIEGO POR GRAVEDAD O DIFERENCIA DE PRESIÓN
TRASIEGO CON BOMBA
TRASIEGO CON COMPRESOR
TRASIEGO CON BOMBA Y COMPRESOR
KIT Respuesta de Emergencias en vehículos
Cisternas LPG
Diseño del KIT para Control de Emergencias en LPG
Tráiler con sistema de frenos y tiro para
su transporte
Bomba LPG: Para trasegar fase liquida
Compresor: Para trasegar fase gaseosa
Carreteles y mangueras para trasiego a
distancias mínimas de seguridad
Generador eléctrico: Para iluminación y
otros
Reflectores a prueba de explosión
Tea para asegurar trasiego y quemas en
caso de ser necesarios.
Sistema especial de transporte e
izamiento de la tea.
Accesorios y acoples de acuerdo a los
modelos de cisternas que hay en
Colombia
Componentes del Kit control de emergencia en vehículos cisternas LPG
Bomba pequeña diésel para incendios
forestales
Tanque de almacenamiento de agua – 375
galones
Manga veletas para identificar dirección del
viento
Detector semiportatil detección atmosferas –
120 horas de autonomía la pila
Detector manual detección atmosferas
Herramientas manuales
Manual de operación del tráiler y escenarios
definidos
Evaluaciones de riesgos y análisis de seguridad
del trabajo para entrenamientos y emergencias
Otros accesorios
Equipos y herramientas normalizadas - kit
Componentes del Kit control de emergencia en vehículos cisternas LPG
KIT Control de Emergencias en LPG
Desarrollo de pruebas para la Respuesta de
Emergencias en Vehículos Cisternas LPG
Escape de Gas en Fase Gaseosa y Fase Liquida
Ingreso de Kit de emergencias –Escuela de incendio facilidades de Cusiana
Detección temprana de fugas de LPG en camión cisterna
Desarrollo simulacro respuesta a escenarios de emergencias
Desarrollo simulacro respuesta a escenarios de emergencias
Desarrollo simulacro respuesta a escenarios de emergencias
Desarrollo simulacro –Instalación de TEA
Desarrollo simulacro - Prueba en caliente de la TEA
QUE SIGUE DESPUES DE ESTAS PRUEBAS?
1. Terminar escenarios específicos de acuerdo a los tipos de accidentes que se
puedan presentar en las vías con identificación de riesgos potenciales del
entorno .
2. Incluir en los programas la inspección, prueba y mantenimiento del kit para
asegurar su operatividad y continuidad – en proceso.
3. Definir en un procedimiento especifico del plan de emergencias el proceso a
seguir para el control y manejo de emergías dentro y fuera del llenadero y la
coordinación con seguridad industrial Equion – en proceso.
4. Planear y ejecutar el entrenamiento para todo el personal del Llenadero y
brigadas integral de emergencias – planeado para diciembre 2014 y enero
2015.
5. Planear un entrenamiento especifico para el cuerpo de bomberos de
Tauramena, Aguazul, Yopal y la brigada integral de emergencias de las veredas
de Paso Cusiana y puente Cusiana – planeado para el mes de febrero del 2015
“ ES MEJOR ESTAR PREPARADOS PARA ALGO QUE NO VA A SUCEDER,
A QUE NOS SUCEDA ALGO PARA LO CUAL NO ESTAMOS PREPARADOS”
•Jorge.marmolejo@equion-energia.com
•jorgemarmolejo2011@hotmail.com
GRACIAS POR PERMITIRNOS COMPARTIRLES ESTA EXPERIENCIA