Clasificación de las bombas de inyección

En los motores Diésel existen dos tipos de bombas de inyección de combustible, éstas son las lineales y las

rotativas; las lineales se utilizan frecuentemente en motores de alta relación de compresión y las rotativas en

motores con medianas relaciones de compresión. Ambas bombas ofrecen caudal pero deben ser robustas para

soportar la presión del sistema de inyección.

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La bomba de inyección Bosch o en línea como se conoce también, es un aparato mecánico de elevada precisión que tiene la función principal en el sistema de inyección Diésel, de:

Elevar la presión del combustible a los valores de trabajo de inyector en el momento y con el ritmo y tiempo de duración adecuados.

Dosificar con exactitud la cantidad de combustible que será inyectado al cilindro de acuerdo a la voluntad del conductor.

Funcionamiento de una bomba de inyección