Post on 11-Jan-2019
1-241
Versiones
Serie Funcion. Modelo
Detectores magnéticos compatibles (Diámetro aplicable: sólo de ø125 a ø200)
EstándarSerie CS1
Bajo rozamientoSerie CS1�Q
Serie CS1
Serie CS1W
Vástagosimple
Serie CS1
VástagodobleSerieCS1W
Diámetro(mm)
Lubricado
Sin lubricar
Hidroneumático
Lubricado
SIn lubricar
Hidroneumático
Sin lubricar
Modelo baseVariaciones estándar
Exento de cobreFuellePágina
1-242
1-261
1-270
(sólo de ø125 a ø160)
125140160180200250300
125140160
125140160180200250300
125140160
125140160
Dobleefecto
Doble efecto
Detector Reed
Detectorestado sólido
Montaje con banda
Montaje con tirantes
Montaje con banda
Montaje con tirantes
D-A3/A4
D-A5/A6, D-A59W
D-G3/K3
D-F5�/J5�, D-F5NT, D-F5�W/J59W,D-F5BA, D-F5�F
Vástago simpleSerie
CS1�Q
CIlindro neumático
Serie CS1 ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250, ø300
300
Carrera cilindro (mm)(Véase en la siguiente página la tabla de carreras máximas).
JR
Tela de nilónTela resistente al calorSin amortiguaciónCon amortiguación en la culata anteriorCon amortiguación en la culata posterior
Fuelle/amortiguación
Fuelle
Am
ortig
uaci
ón
JK-RH
CS1 L 160
Diámetro
125140160180200250300
125mm140mm160mm180mm200mm250mm300mm
MontajeBLFGCDT
BaseEscuadra de fijaciónBrida delanteraBrida traseraFijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante
Modelo—NH
Material de la camisaSímbolo
—
F
Diámetroø125 to ø160ø180 to ø300ø125 to ø160
Material de la camisaCamisa de aluminioCamisa de aceroCamisa de acero
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
125140160
125mm140mm160mm
Lubricado, sin lubricar Hidroneumático
Referencia fijaciones de montajeø cilindro (mm) 125
CS1-L12
CS1-F12
CS1-C12
CS1-D12
140CS1-L14
CS1-F14
CS1-C14
CS1-D14
160CS1-L16
CS1-F16
CS1-C16
CS1-D16
180CS1-L18
CS1-F18
CS1-C18
CS1-D18
200CS1-L20
CS1-F20
CS1-C20
CS1-D20
250CS1-L25
CS1-F25
CS1-C25
CS1-D25
300CS1-L30
CS1-F30
CS1-C30
CS1-D30
Con amortiguación en ambos lados(Modelo hidroneumático: sin amortiguación)
∗ Si se especifica más de un símbolo, indíquelos por orden alfabético.
∗∗ El modelo hidroneumático no tiene amortiguación. En este caso, no especifique símbolo.
Véase en la pág. 1-247 la forma de pedido del modelo con detectores magnéticos.
∗ Pedido de dos fijaciones de escuadra por cada cilindro.∗∗ Cuando se hace el pedido de la fijación osc. hembra, el bulón para fijación osc. y el pasador de aletas (2 uns.) vienen incluidos.
Serie CS1Cilindro neumático/estándar
Lubricado, sin lubricar: ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250, ø300Hidroneumático: ø125, ø140, ø160
Forma de pedido
—
Escuadra de fijación∗
Brida
Fijación osc. macho
Fijación osc. hembra∗∗
Tipo de Rosca—TNTF
RcNPT
G
1-242
Características técnicasModelo
Fluido
Presión de prueba
Presión de trabajo máx.
Presión de trabajo mín.
Velocidad del émbolo
Amortiguación
Temperatura ambiente y de fluido
Tolerancia de carrera
Lubricado, sin lubricar
Aire comprimido
Hidroneumático
Aceite de turbina
Tabla de accesorios
Montaje
Estándar
Accesorios
Bulón,pasador de aletas
Base EscuadraBrida
delanteraBrida
traseraFijación
osc. machoFijación
osc. hembraMuñón central
Tabla de carreras máximas (mm)
Material de la camisa Aleación de aluminio Camisa de acero al carbono
Fijacionesde montaje
ø cilindro
125
140
160
180
200
250
300
BásicoBrida trasera
Fijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante
1000 o menos
1000 o menos
1200 o menos
—
—
—
—
1400 o menos
1400 o menos
1400 o menos
—
—
—
—
1000 o menos
1000 o menos
1200 o menos
1200 o menos
1200 o menos
1200 o menos
1200 o menos
1600 o menos
1600 o menos
1600 o menos
2000 o menos
2000 o menos
2400 o menos
2400 o menos
EscuadraBrida delantera
BásicoBrida delantera
Fijación osc. machoFijación osc. hembra
EscuadraBrida delantera
∗ Temperatura ambiente máxima para el fuelle.
Materiales del fuelleSímbolo
J
K
Material
Tela de nilón
Tela resistente al calor
Temp. ambiente máx.
60 C
110 C∗
Tolerancia longitud de carrera (mm)
Montaje
0.05MPa
50 a 500 mm/s
Con
0.06MPa
0.5 a 200 mm/s
Sin
1.57MPa
0.97MPa
0 a 70˚ C (sin congelación), hidroneumático: 5 a 60˚ C
Clase JIS 2
250 o menos: , 251 a 1,000: , 1,001 a 1,500:
1501 a 2000: , 2001 a 2400:
Base, escuadra, brida delantera, brida trasera,
fijación osc. macho, fijación osc. hembra, muñón oscilante
+1.4 0
+1.0 0
+1.8 0
+2.2 0
+2.6 0
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
— — — — — � —
Horquilla hembra(Bulón, pasador de aletas)
Tuerca vástago
Horquillamacho
Fuelle
1-243
Cilindro neumático/estándar Serie CS1
Principales tratamientos de materiales y sus superficiesDesignación
Culata
Camisa
Juntas de deslizamineto
Vástago
Embolo
ø125, ø140, ø160
ø180, ø200, ø250, ø300Lubricada
Sin lubricar
Hidroneumática
Sin lubricar
Hidroneumático
Material
Acero laminado
Aleación de aluminio
Camisa de acero al carbono
Camisa de acero al carbono
NBR
NBR
NBR
Acero al carbono
Hierro fundido
Aleación de aluminio(Camisa de acero: acero fundido)
Observaciones
Revestido en negro
Anodizado duro
Interior: cromado duro
Interior: cromado duro
Junta tórica JIS B2401
PNY, NLP
SKY, RPS
Cromado duro
Lubricado
Cromado (en caso de ser aleación de aluminio)
Cromado (en caso de ser aleación de aluminio)Aleación de aluminio
(Camisa de acero: acero fundido)
24.77(23.03)
27.57(25.83)
31.16(29.42)
31.16(29.42)
30.26(28.52)
31.11(29.37)
32.17(30.43)
Pesos/camisa aluminio: modelo lubricado (modelo sin lubricar, modelo hidroneumático) (kg)
ø cilindro (mm)
Pesobásico
Peso adicional por cada 100 mm de carrera
Accesorios
Básico
Escuadra de fijación
Brida delantera
Brida trasera
Fijación osc. macho
Muñón oscilante
Horquilla macho
Tuerca extremo vástago
ø125 ø140 ø160
17.98(16.57)
20.50(19.09)
22.98(21.57)
22.98(21.57)
22.27(20.86)
23.02(21.61)
23.71(22.30)
∗ ( ) indica el peso del modelo no lubricado y modelo hidroneumático.
Ejemplo de cálculo: CS1L160-500• Peso básico··············27.57 (Modelo escuadra, ø160)• Peso adicional·······2.39/100 carrera• Carrera cilindro··········500 carrera 27.57 + 2.39 X 500/100 = 39.52kg
14.85(13.73)
16.48(15.36)
17.53(16.41)
17.53(16.41)
17.92(16.80)
18.38(17.26)
18.98(17.86)
Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)
Fijació osc. hembra(bulón, pasador de aletas)
1.77
0.91
1.37
0.16
1.96
1.16
1.81
0.16
2.39
1.56
2.48
0.23
Tabla de pesos/camisa acero (kg)
ø cilindro (mm)
Pesoestándar
Peso adicional por cada 100 mm de carrera
Accesorios
Básico
Escuadra de fijación
Brida frontal
Brida trasera
Fijación osc. macho
Muñón
Horquilla macho
Muñón oscilante
ø125
15.20
16.83
17.88
17.88
18.27
18.73
19.33
2.66
0.91
1.37
0.16
ø140
18.38
20.90
23.38
23.38
22.67
23.42
24.11
3.01
1.16
1.81
0.16
ø160
25.24
28.04
31.63
31.63
30.73
31.58
32.64
3.58
1.56
2.48
0.23
ø180
34.16
38.36
43.99
43.99
42.55
44.23
44.78
4.95
3.07
4.74
0.32
ø200
42.66
47.54
54.57
54.57
52.56
54.59
56.65
5.75
2.90
4.59
0.85
ø250
79.78
89.28
101.62
101.62
98.17
101.36
107.62
9.08
5.38
9.22
1.26
ø300
115.94
133.22
146.14
146.14
149.22
154.96
156.37
12.15
10.82
17.17
1.43
Fijación osc. hembra(bulón, pasador de aletas)
Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)
Precauciones
AtenciónNo use el cilindro como amortiguadorhidraúlico• Si se usa el cilindro como amortiguador
hidraúlico puede dañarlo.
PrecauciónNo abra el tornillo de regulación en exceso.• Si se abre excesivamente el tornillo de regulación podría dañarse porque podría salir disparado. Instalación de una unión articulada:• Contacte con SMC si se tiene que instalar
una unión articulada en el vástago usando la tuerca del extremo del vástago.
1-244
Serie CS1
Lista de componentes Lista de recambios
Modelo lubricado
Modelo sin lubricar Las juntas, excepto la @5 y @6 son las mismas que en el modelo lubricado.
Modelo hidroneumático Las juntas, excepto la @5 y @6 son las mismas que en el modelo lubricado. (Excepto junta de amort.)
Nº
q
w
e
r
t
y
u
i
o
!0
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
@0
@1
@2
#2
DesignaciónNº Designación Mat.
NBR
NBR
NBR
125
SDR-36
DSM-50S
P36
P115
P7
C120
G25
G55
N-12.5-1.5
PNY-36
NLP-125A
140
SDR-36
DSM-50S
P36
P130
P7
C135
G25
G55
N-12.5-1.5
PNY-36
NLP-140A
160
SDR-40
DSM-50S
P40
P150
P7
C155
G25
G55
N-12.5-1.5
PNY-40
NLP-160A
180
SDR-45
DSM-60S
P45
P165
P7
C175
G35
G65
N-12.5-1.5
PNY-45
NLP-180A
Referencia
200
SDR-50
DSM-60S
P50A
P185
P7
C195
G35
G65
N-12.5-1.5
PNY-50
NLP-200A
250
SDR-60
DSM-75S
P60
P235
P7
CS160-1618-G4
G45
G80
N-12.5-1.5
PNY-60
NLP-250A
300
SDR-70
P70
P285
P7
CS160-1618-G5
G45
G90
N-12.5-1.5
PNY-70
NLP-300A
Material
Acero laminado
Acero laminado
Aleación de aluminio
Tubo acero al carbono
Hierro fundido ∗∗
Acero al carbono
Acero fundido
Bronce autolubricante
Latón
Acero al carbono
Acero laminado
Lamina de acero
Acero al cromo molibdeno
Alambre de acero
Acero laminado
Acero laminado
Acero laminado
Acero laminado
Acero laminado
Acero laminado
Acero al cromo molibdeno
Acero cromado
Acero laminado
Resina
Observaciones
Revestido en negro
Revestido en negro
Anodizado duro
Interior:cromado duro
Cromado duro
Revestido en negro
Cromado
Cromado negro zincado
Cromado negro zincado
Cromado negro zincado
Cromado negro zincado
Cinc cromado
Cinc cromado
Niquelado por electrólisis
Cinc cromado
Cinc cromado
Cinc cromado
Revestido en negro
Culata anterior
Culata posterior
Embolo
Vástago
Guía del vástago
Casquillo guía
Guía val. antirretorno
Tirante
Tuerca de tirante
Arandela muelle
Perno guía vástago
Arandela muelle
Anillo elástico A
Anillo elástico B
Tornillo de regulación
Separador A
Separador B
Válvula de escape del aire B
Válvula de escape del aire A
Bola válvula antirretorno
Anillo de refuerzo del tirante∗
Anillo guía
ø125 a ø160
ø125 a ø300Camisadel cilindro
Anillo rascador
Junta de amort.
Junta vástago
Junta émbolo
Junta vástago
Junta émbolo
Junta val. amortiguación
Junta camisa
Junta vástago
Junta guía vástago
Junta guía val. anti.
SKY-36
RPS-125
SKY-36
RPS-140
SKY-40
RPS-160
Junta vástago
Junta émbolo
PCS-85(R)DSM-75S(H)
∗ En caso de carreras largas∗∗El material de la camisa de aluminio del modelo sin lubricar y del
modelo hidroneumático es de aleación ligera de aluminio.
@3
@4∗∗
@5
@6
@7
@8
@9∗∗
#0
#1∗∗
@5
@6
@5
@6
�Véase en la página siguiente las referencia de las piezas de recambio para el modelo estándar de la serie CS1.
∗∗�El juego de juntas de recambio no incluye la junta de amort., junta del émbolo y junta de la guía de la válula antirretorno porque no son piezas de recambio.
componentes de recambio.
Juego de juntas de recambio
Construcción
1-245
Cilindro neumático/estándar Serie CS1
Modelo estándar (lubricado)
ø cilindro(mm)
125
140
160
180
200
250
300
Referencia
CS1-125A-PS
CS1-140A-PS
CS1-160A-PS
CS1-180A-PS
CS1-200A-PS
CS1-250A-PS
CS1-300A-PS
23
Anillo rascador
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
SDR-60
SDR-70
25
Junta vástago
P36
P36
P40
P45
P50A
P60
P70
26
Junta casquillo amort.
P115
P130
P150
P165
P185
P235
P285
27
Junta val. amort.
P7
P7
P7
P7
P7
P7
P7
28
Junta camisa
C120
C135
C155
C175
C195
CS160-1618-G4
CS160-1618-G5
30
Junta guía vál anti.
G55
G55
G55
G65
G65
G80
G90
Estándar (sin lubricar)
ø cilindro(mm)
125
140
160
180
200
250
300
Referencia
CS1N125A-PS
CS1N140A-PS
CS1N160A-PS
CS1N180A-PS
CS1N200A-PS
CS1N250A-PS
CS1N300A-PS
23
Anillo rascador
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
SDR-60
SDR-70
25
Junta vástago
PNY-36
PNY-36
PNY-40
PNY-45
PNY-50
PNY-60
PNY-70
26
Junta casquillo amort.
NLP-125A
NLP-140A
NLP-160A
NLP-180A
NLP-200A
NLP-250A
NLP-300A
27
Junta val. amort.
P7
P7
P7
P7
P7
P7
P7
28
Junta camisa
C120
C135
C155
C175
C195
CS160-1618-G4
CS160-1618-G5
30
Junta guía vál anti.
G55
G55
G55
G65
G65
G80
G90
Hidroneumático ø cilindro (mm)
125
140
160
Referencia
CS1H125A-PS
CS1H140A-PS
CS1H160A-PS
Anillo rascador
SDR-36
SDR-36
SDR-40
Junta vástago
SKY-36
SKY-36
SKY-40
Junta casquillo amort.
RPS-125
RPS-140
RPS-160
Junta val. amort.
P7
P7
P7
Junta camisa
C120
C135
C155
Junta guía vál anti.
G55
G55
G55
Cuando haga el pedido de los recambios(juego de juntas de recambio) para el modelo estándar de la Serie CS1, indique la referencia mostrada en la tabla de la derecha. Cada juego de recambios incluye lo siguiente: anillo rascador, junta del vástago, junta del émbolojunta de la válvula de amortiguación, junta de la camisa y junta de la guía de la válvula antirretorno (para cada cilindro).
1-246
Serie CS1
Modelo estándar/recambios (juego de juntas de recambio)
CDS1 L 300
Cilindro neumático con detector magnético
MontajeBLFGCDT
BásicoEscuadra de fijaciónBrida delanteraBrida traseraFijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante
Tela de nilónTela resistente al calor
Sin amortiguaciónCon amortiguación en la culata anteriorCon amortiguación en la culata posteriorCon amortiguación en ambos lados(Modelo hidroneumático:
sin amortiguación)
Fuelle/Amortiguación
Fuelle
Amortiguación
JK-RH
—
Carrera cilindro(Véase en la página siguiente la tabla de carreras máx. y mín.)
JR
Referencias del cilindrocon imán incorporado
Modelo Función especial
Indicador diagnóstico (2 LED)
Indicación diagnóstico (2 LED)
Resistente al agua(2 LED)
Con salida diagnóstico(2 LED)
Con temporizador
Salida diagnósticomantenida (2 LED)
CargaEntrada eléctrica
Indi
cado
r
DC AC
Modelo de detector
0.5( )
3(L)
5(Z)
Ning.
Voltaje Longitud cable
Det
ecto
r R
eed
Det
ecto
r es
tad
o s
ólid
o
Salidadirecta
del cable
Salida directa
del cable
Salidadirecta
del cable
Salida dir. del cable
Terminal DIN
Cajas de conexiones
Cajas de conexiones
Sí
Sí
No
Sí
3 hilos(Equiv. a NPN)
2 hilos
2 hilos
2 hilos
2 hilos
24V
24V
24V
3 hilos (NPN)
3 hilos (PNP)
3 hilos (NPN)
3 hilos (PNP)
3 hilos (NPN)
3 hilos (NPN)
4 hilos(NPN)
5V
12V
12V
12V
12V
5V, 12V
A56
A53A54A67A64
A33A34A44
�����
�����
��
CI
CI
CI
CI
CI
CI
PLC
Relé, PLC
ReléPLC
ReléPLC
PLC
PLC
Relé, PLC
100V, 200V
200V
100V, 200V
Detectores magnéticos compatibles
12V
12V
5V, 12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
5V, 12V
100V, 200V
Tirante Banda
���
Cableado(Salida)
∗ Longitud de cable ∗ Los detectores magnéticos marcados con "�" se fabrican bajo demanda.
160
Diámetro
125140160180200
125mm140mm160mm180mm200mm
Modelo—NH
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
125140160
125mm140mm160mm
Lubricado, Sin lubricar Hidroneumático
En el caso del modelo de imán incorporado sin detector, no se especifica símbolo. (Ejemplo) CDS1B125-200
0.5m······ (Ejemplo)3m········· L5m········· Z
A53A53LA53Z
� �
———
—
————
����
Forma de pedido
∗ Si se especifican más de un símbolo, indíquelos en forma alfabética.
∗∗ El modelo hidroneumático no tiene amortiguación neumática. En este caso, no especifique símbolo.
Serie CDS1Cilindro neumático/con detector magnético
ø125, ø140, ø160, ø180, ø200
F59F5PJ51J59——
F59WF5PWJ59W
A59W
F5BAL
F5NTL
F59F
F5LF
� �
� �� �� �� �
� �� �� �
� �
� �� �
G39K39
���
�
�
�
�
��
Número de detectores magnéticos—3Sn
231n
Detectores magnéticos—
A53
∗Seleccióne el detector magnético compatible de la tabla inferior.
Sin detector magnético
Tipo de Rosca—TNTF
RcNPT
G
1-247
Características técnicas
Carreras máximas
Modelo Lubricado, sin lubricar
Aire comprimido
0.05MPa
50 a 500mm/s
Con
Hidroneumático
Aceite de turbina
ø125, ø140, ø160
1.57MPa
0.97MPa
0.06MPa
0.5 a 200mm/s
Sin
Fluido
ø cilindro (mm)
Presión de prueba
Presión de trabajo máx.
Presión de trabajo mín.
Velocidad del émbolo
Amortiguación
Temperatura ambiente y de fluido
Tolerancia de carrera
Tolerancia longitud de carrera (mm)
Montaje
0 a 60˚ C (sin congelación), modelo hidroneumático: 5 a 60˚ C
Clase JIS 2
250 o menos: 251 a 1,000: 1,001 a 1,500: +1.0 0,
+1.4 0
+1.8 0
Básico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijación osc.macho, fijación osc. hembra, muñón oscilante
ø125, ø140, ø160
1.57MPa
0.97MPa
1.2MPa
0.7MPa
ø cilindro
ø125, ø140
ø160
ø180
ø200
Observaciones
Básico, brida trasera, fijación osc. macho,fijación osc. hembra, muñón oscilante
ø200: cilindros de rango de carrera de998 a 1200 son productos especiales.
1000 o menos
1200 o menos
1200 o menos
998 o menos
Escuadra, brida delantera
ø200: cilindros de rango de carrerade 998 a1500 son productos especiales.
1400 o menos
1400 o menos
1500 o menos
998 o menos
Carrera máx.
(mm)
Carreras mínimas para el montaje de detectores magnét.
Referencia fijaciones de montaje
n: número de piezas
Modelo dedetector
Referenciadetector
n (mismo lado)
2 (diferente lado,mismo lado), 1.
n (mismo lado)
2 (diferente lado,mismo lado), 1.
Fijaciones de montajeexcepto
para muñón central
D-A5, A6D-A59WD-F5�, J5�
D-F5�W, J59WD-F5BAD-5�FD-F5NT
D-A3D-G39D-K39
D-A44
2Diferente lado
Mismo lado
Diferentelado
Mismolado
35100
35+30(n–2)
100+100(n–2)
1 153555
35+30(n–2)
55+55(n–2)
15
110110
110+30(n–2)n=2, 4, 6, 8···
110+100(n–2)n=2, 4, 6, 8···
110110110
110+30(n–2)n=2, 4, 6, 8···
110+50(n–2)n=2, 4, 6, 8···
110
150150
150150150
1501
Diferente lado
Mismo lado
Diferentelado
Mismolado
n
2
n
25 125
ø125
135
ø140
135
ø160
150
ø180
150
ø200
25+55
n=2, 4, 6, 8···
(n–2)2
35+55
n=2, 4, 6, 8···
(n–2)2
135+55
n=4, 8, 12, 16···
(n–4)2
150+55
n=4,8,12,16···
(n–4)2
(n–4)2
125+55
n=4, 8, 12, 16···
(n–4)2
145 155 170
155+55
n=4, 8, 12, 16···
35
170+55
n=4, 8, 12, 16···145+55
n=4, 8, 12, 16···
(n–4)2
150+100(n–2)
n=2, 4, 6, 8···150+30(n–2)
n=2, 4, 6, 8···
150+30(n–2)
n=2, 4, 6, 8···150+50(n–2)
n=2, 4, 6, 8···
ø cilindro (mm) 125CS1-L12
CS1-F12
CS1-C12
CS1-D12
140CS1-L14
CS1-F14
CS1-C14
CS1-D14
160CS1-L16
CS1-F16
CS1-C16
CS1-D16
180CS1-L18
CS1-F18
CS1-C18
CS1-D18
200CS1-L20
CS1-F20
CS1-C20
CS1-D20
Escuadra de fijación
Brida
Fijación osc. macho
Fijación osc. hembra∗∗
∗ Pedido de 2 fijaciones de escuadra por cada cilindro.∗∗ Cuando se hace el pedido de fijación osc. hembra, el bulón y el pasador de aletas (2 uns.) vienen incluidos.
Muñón central
ø180, ø200
Dimensiones de modelo de detectores magnét.Véase de la pág. 1-252 a la pág. 1-258 las dimensiones del modelo con detector magnético (de acuerdo con las fijaciones de montaje).
(n–4)2
1-248
Serie CDS1
Principales tratamientos de materiales y superficiesDesignación
Culata
Camisa
Juntas de deslizamiento
Vástago
Embolo
ø125, ø140, ø160
ø180, ø200
Lubricada
Sin lubricar
Hidro neumática
Material Observaciones
Revestido en negro
∗ Escuadra, brida delantera: en caso de ser el diámetro ø125 y ø140, el rango de carrera es de 1001 a 1400. En caso de ser ø160, las juntas del émbolo del rango de carrera 1200 a 1400 son NLP.∗ En caso de ser ø180 y ø200, las juntas del émbolo son NLP.
(kg)
ø cilindro (mm)
Pesobase
Peso adicional por cada 100 mm de carrera
Accesorios
Básico
Escuadra de fijación
Brida delantera
Brida trasera
Fijación osc. macho
Muñón oscilante
Horquilla macho
Tuerca extremo vástago
Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)
ø125
13.79
15.42
16.47
16.47
16.86
17.32
17.92
1.77
0.91
1.37
0.16
ø140
16.64
19.16
21.64
21.64
20.93
21.68
22.37
1.96
1.16
1.81
0.16
ø160
23.11
25.91
29.50
29.50
28.60
29.45
30.51
2.39
1.56
2.48
0.23
ø180
27.55
31.75
37.38
37.38
35.94
37.62
38.71
2.85
3.07
4.74
0.32
ø200
36.11
40.99
48.02
48.02
46.01
48.04
50.10
3.42
2.90
4.59
0.85
Tabla de pesos de detectores magnéticos
Modelo
Detector Reed
Referencia
D-A5/A6
D-A59W
D-A3
D-A4
D-F5/J5
D-G39/K39
Longitudde cable
0.024
0.080
0.116
0.114
0.023
0.081
0.116
Detector + Fijaciones de montaje del detector
ø1250.038
0.094
0.156
0.154
0.037
0.095
0.156
ø1400.038
0.094
0.160
0.158
0.037
0.095
0.160
ø1600.041
0.097
0.165
0.163
0.042
0.098
0.165
ø1800.045
0.101
0.168
0.166
0.046
0.102
0.168
ø2000.048
0.104
0.173
0.171
0.049
0.105
0.173
(kg)
Referencia fijaciones de montaje de detectores magnéticos
Modelo detector125
BT-12
BS1-125
140
BT-12
BS1-140
160
BT-16
BS1-160
180
BT-18A
BS1-180
200
BT-20
BS1-200
ø cilindro (mm)
D-A5/A6/A59W/F5�/J5/F5NTLD-F5�W/J59W/F5BA/F59F
D-A3/A44/G39/K39
∗ Juego de tornillos de montaje de acero inoxidableUn juego de los siguientes tornillos de montaje de acero inoxidable vienen incluidos. (La banda para montaje no está incluida. Pídala por separado)
BBA1: D-A5/A6/F5/J5
El detector "D-F5BAL" está colocado en el cilindro con los tornillos arriba mencionados en fábrica. Cuando se envía un sólo detector, los tornillos "BBA1" están incluidos.
Acero laminado
Aleación de aluminio
NBR
NBR
NBR
Acero al carbono
Aleación de aluminio
Junta tórica JIS B2401 ∗
PNY, NLP
SKY, RPS
Cromado duro
Cromado
Anodizado duro
Tabla de pesos
Fijación osc. hembra(bulón, pasador de aletas)
Detector
Detector estado sólido
0.5m
3m
–
–
0.5m
3m
–
1-249
Cilindro neumático/con detector magnético Serie CDS1
Detectores magnéticos compatibles
Mod
elo
Det
ecto
r Ree
dD
etec
tore
est
ado
sólid
o
Modelo de detector
D-A3�D-A44D-A5/A6D-A59W
D-G39/K39
D-F5�/J5�D-F5NTD-F5�W/J59WD-F5BAD-F5�F
Entrada eléctrica
Montajecon banda
Caja con conexiones
Terminal DIN
Salida dir. del cable
Salida dir. del cable
Caja con conexiones
Salida dir. del cable
Salida dir. del cable
Salida dir. del cable
Salida dir. del cable
Salida dir. del cable
Función
—
—
—
Indicación 2 LED
—
—
Con temporizador
Indicadión 2 LED
Resistente al agua 2 LED
Con salida diagnóstico
Con detector magnético/Lista de recambios(juego de juntas de recambio)
Modelo lubricado 1
CS1-125A-PS
CS1-140A-PS
CS1-160A-PS
CDS1-180A-PS
CDS1-200A-PS
ø cilindro (mm)
125140160180200
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
P36
P36
P40
P45
P50A
P115
P130
P150
NLP-180A
NLP-200A
P7
P7
P7
P7
P7
C120
C135
C155
C175
C195
G55
G55
G55
G65
G65
CS1N125A-PS
CS1N140A-PS
CS1N160A-PS
CS1N180A-PS
CS1N200A-PS
ø cilindro (mm)
125140160180200
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
PNY-36
PNY-36
PNY-40
PNY-45
PNY-50
NLP-125A
NLP-140A
NLP-160A
NLP-180A
NLP-200A
P7
P7
P7
P7
P7
C120
C135
C155
C175
C195
G55
G55
G55
G65
G65
CDS1L125A-PS
CDS1L140A-PS
CDS1L160A-PS
ø cilindro (mm)
125140160
SDR-36
SDR-36
SDR-40
P36
P36
P40
NLP-125A
NLP-140A
NLP-160A
P7
P7
P7
C120
C135
C155
G55
G55
G55
CS1H125A-PS
CS1H140A-PS
CS1H160A-PS
ø cilindro (mm)
125140160
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SKY-36
SKY-36
SKY-40
RPS-125
RPS-140
RPS-160
P7
P7
P7
C120
C135
C155
G55
G55
G55
Modelo sin lubricar
Modelo lubricado 2∗
Modelo hidroneumático
∗ Escuadra, brida delantera: ø125, ø140—1001 a 1400 mm de carrera ø160—1200 a 1400 mm de carrera
Cuando se haga el pedido de los recambios (juego de juntas de recambio) para la Serie CDS1 con detectores magnéticos, indique la referencia mostrada en la tabla de la derecha.Cada juego de recambios contiene lo siguente: anillo rascador, junta de vástago, junta del émbolo, Junta válvula amort., junta de la camisa, y junta de la guía de la válvula antirretorno (para cada cilindro).
Montaje con tirantes
Montajecon banda
Montaje con tirantes
Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.
Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.
Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.
Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta camisaJunta guíavál. anti.
1-250
Serie CDS1Características técnicas de detectores
Lista de componentes Lista de juntas
Modelo lubricado 1 (Véase en la pág. 1.10-10 el modelo lubricado 2.)
Modelo sin lubricar Juntas, excepto #0 y #1 son las mismas que en el modelo lubricado.
Modelo hidroneumático Juntas excepto #0 y #1 son las mismas que en el modelo lubricado.
Nºq
w
e
r
t
y
u
i
o
!0
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
@0
@1
@2
@3
@4
@5
@6
@7
DesignaciónNº
@8
@9∗
#0
#1
#2
#3
#4∗
#5
#6∗
#0
#1
Designación Material
NBR
NBR
NBR
125
SDR-36DSM-50S
P36P115P7
C120G25G55
CA50-1607
PNY-36NLP-125A
140
SDR-36DSM-50S
P36P130P7
C135G25G55
CA50-1607
PNY-36NLP-140A
160
SDR-40DSM-50S
P40P150P7
C155G25G55
CA50-1607
PNY-40NLP-160A
180
SDR-45DSM-60S
P45NLP-180A
P7C175G35G65
CA50-1607
PNY-45NLP-180A
200
SDR-50DSM-60S
P50ANLP-200A
P7C195G35G65
CA50-1607
PNY-50NLP-200A
ReferenciaMaterialAcero laminadoAcero laminado
Aleación de aluminioHierro fundido de aleación de aluminioAcero al carbono
Acero fundidoBronce autolubricante
LatónAcero al carbonoAcero laminadoLámina de acero
Acero al cromo molibdenoMuelle de aceroAcero laminadoAcero laminadoAcero laminadoAcero laminadoAcero laminadoAcero laminado
Acero al cromo molibdenoAcero cromado
——Acero al cromo molibdenoAleación de aluminioLámina de cobre
——Resina
ObservacionesRevestido en negroRevestido en negro
Anodizado duroCromado
Cromado duroRevestido en negro
CromadoCromado negro zincadoCromado negro zincadoCromado negro zincadoCromado negro zincado
Cromado zincadoCormado zincado
Niquelado por electrólisisCinc cromado Cinc cromadoCinc cromado
Cinc cromadoNiquelado
Culata anteriorCulata posteriorCamisa del cilindroEmboloVástagoGuía vástagoCasquilloGuía vál. antirretornoTiranteTuerca extremo vástagoArandela muellePerno casquillo guíaArandela muelleAnillo amortiguación BAnillo amortiguación ATornillo de regulaciónSeparador ASeparador BVálvula de escape de aire BVálvula de escape de aire BBola válvula antirretornoDetector magnéticoTornillo fijaciónFijación de montaje detectorTornillo de montaje detectorImánAnillo guía
Anillo limpiadorJunta amortiguaciónJunta vástagoJunta émboloJunta vál. amortiguaciónJunta de la camisa Junta casquillo amort.Junta guía vástagoJunta guía vál. anti.
Junta vástagoJunta émbolo
#0
#1
SKY-36RPS-125
SKY-36RPS-140
SKY-40RPS-160
Junta vástagoJunta émbolo
�Véase en la página anterior la referencia de los recambios (juego de juntas de recambios) de cilindro con detector magnético de la serie CDS1.
∗�El juego de juntas de recambio no incluye junta de amort., junta de émbolo y junta guía de la vál. antirretorno porque no son piezas de recambios.
Juego de juntas de recambio
Hidroneumático/ø125, ø140, ø160
Sin lubricación
Lubricado
Construcción
1-251
Cilindro neumático/con detector magnético Serie CDS1
(mm)
Modelo
Modelo
ø cilindro(mm)
ø cilindro(mm)
125140160180200250300
Rango carrera(mm)∗
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
M
27
27
30.5
35
35
41.5
51.5
MM
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
N
35
35
39
39
39
49
49
S
98
98
106
111
111
141
146
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
LubricadoSin lubricar
LubricadoSin lubricar
(mm)
125140160180200250300
H
110
110
120
135
135
160
175
ZZ
235
235
256.5
281
281
342.5
372.5
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
ZZ1
258
258
277.5
299
299
358.5
387.5
Con/sin fuelle Con/sin fuelle
(mm)
S
98
98
106
115
120
Con/sin fuelle
ZZ
235
235
256.5
285
290
Con/sin fuelle
ZZ1
258
258
277.5
303
308
Modelo ø cilindro(mm)
125140160180200
Rango carrera(mm)∗
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
LubricadoSin lubricar
∗ En el caso del modelo de muelle, la carrera mínima es de 30mm o más.
∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y altura
de montaje de los detectores magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.
Con detector magnético/sólo desde ø125 a ø200
P
Lubricado (CS1B), sin lubricar (CS1BN), hidroneumático (CS1BH)
Con detector/CDS1B
Básico/CS1B
1/21/23/43/43/4
1
1
∗ En la figura se muestra el modelo con detector magnético. Elimine las partes que no sean necesarias.
Serie C�S1
1-252
(mm)
Modelo ø cilindro(mm)
125140160180200250300
Rango carrera(mm)∗
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1800
hasta 1800
hasta 2000
hasta 2000
Rango carreralarga (mm)
1401 hasta 1600
1401 hasta 1600
1401 hasta 1600
1801 hasta 2000
1801 hasta 2000
2001 hasta 2400
2001 hasta 2400
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
LD
19
19
19
24
24
29
33
LH
85
100
106
125
132
160
200
LS
188
188
206
231
231
301
326
LT
8
9
9
10
10
12
15
LX
100
112
118
132
150
180
212
LY
157.5
180.5
197
227
245
298.5
365
MM N
35
35
39
39
39
49
49
RT
36
36
45
45
45
55
55
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
125140160180200250300
(mm)
H
110
110
120
135
135
160
175
RY
164
184
204
228
257
325
390
S
98
98
106
111
111
141
146
X
45
45
50
60
60
80
90
Y
20
30
25
30
30
40
40
ZZ
273
283
301
336
336
421
451
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
ZZ1
296
306
322
354
354
437
466
Con/sin fuelle Con/sin fuelle Con/sin vástago(mm)
S
98
98
106
115
120
LS
188
188
206
235
240
Con/sin vástago
ZZ
273
283
301
340
345
ZZ1
296
306
322
358
363
125140160180200
Rango carrera(mm)
hasta1400
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1500
hasta 998
∗ En el caso del modelo fuelle, la carrera mínima es de 30 mm o más.
Con detector magnético/sólo desde ø125 a ø200
Escuadra/CS1L
Lubricado (CS1L), sin lubricar (CS1LN), hidroneumático (CS1LH)
Carrera larga
Con detector magnético/CDS1L
P
1/21/23/43/43/4
1
1
Sin lubricarHidroneumático
∗ Las otras dimensiones son las mismas que para el modelo estándar. ∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y altura de montaje de los detectores magnéticos. ∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.
∗ En la figura se muestra el modelo con detectores magnéticos. Elimine las partes que no sean necesarias.
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
1-253
Cilindro neumático Serie C�S1
125140160180200250300
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1800
hasta 1800
hasta 2000
hasta 2000
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
B
145
160
180
200
225
275
330
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
FD
19
19
19
24
24
29
33
FT
14
20
20
25
25
30
30
FX
190
212
236
265
280
355
400
FY
100
112
118
132
150
180
212
FZ
230
255
275
320
335
420
475
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
M
30
24
26
31
31
35
48
S
98
98
106
111
111
141
146
N
35
35
39
39
39
49
49
MMH
110
110
120
135
135
160
175
ZZ
238
232
252
277
277
336
369
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
l ZZ1
261
255
273
295
295
352
384
Rango carreralarga (mm)
125140160180200250300
P
(mm)
1401 hasta 1600
1401 hasta 1600
1401 hasta 1600
1801 hasta 2000
1801 hasta 2000
2001 hasta 2400
2001 hasta 2400
M1
22
19
22
26
26
30
36
M2
22
19
22
26
26
30
36
RT
36
36
45
45
45
55
55
RY
164
184
204
228
257
325
390
Con/sin fuelle
ZZ
230
227
248
272
272
331
357
Con/sin fuelle
ZZ1
253
250
269
290
290
347
372
ZZ
238
232
252
281
286
ZZ1
261
255
273
299
304
Con/sin fuelle Con fuelle
0.2 Xcarrera
0.17 Xcarrera
Carrera larga
145
161
182
204
226
277
330
115
128
144
162
182
225
270
Modelo ø cilindro(mm)
Rango carrera(mm)∗
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modeloø cilidro
(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
Modeloø cilindro
(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Con/sin fuelle
(mm)
S
98
98
106
115
120
Con/sin fuelle
125140160180200
Rango carrera(mm)
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1400
hasta 1500
hasta 998
∗ En el caso de modelo fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.
Con detector magnético/sólo desde ø125 a ø200
LubricadoSin lubricar
∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores
magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.
�B �C
1/21/23/43/43/41
1
(mm)
Brida delantera/CS1F
Lubricado (CS1F), sin lubricar (CS1FN), hidroneumático (CS1FH)
Carrera larga
Con detector magnético/CDS1F
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
∗ En la figura se muestra el modelo con detectores magnéticos. Elimine las partes que no sean necesarias.
1-254
Serie C�S1
(mm)
Modeloø cilindro(mm)
125140160180200250300
Rango carrera(mm)∗
Rango carrera(mm)
hasta 1000
hasta1000
hasta1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
B
145
160
180
200
225
275
330
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
FD
19
19
19
24
24
29
33
FT
14
20
20
25
25
30
30
FX
190
212
236
265
280
355
400
FY
100
112
118
132
150
180
212
FZ
230
255
275
320
335
420
475
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
N
35
35
39
39
39
49
49
MM
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modeloø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
LubricadoSin lubricar
125140160180200250300
P
(mm)
H
110
110
120
135
135
160
175
ZZ
222
228
246
271
271
331
351
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
S
98
98
106
111
111
141
146
h
133
133
141
153
153
176
190
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
ZZ1
245
251
267
289
289
347
366
Con/sin fuelle Con/sin fuelle
(mm)
S
98
98
106
115
120
Con/sin fuelle
ZZ
222
228
246
275
280
Con/sin fuelle
ZZ1
245
251
267
293
298
125140160180200
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
Brida trasera/CS1G
Lubricado (CS1G), sin lubricar (CS1GN), hidroneumático (CS1GH)
1/2 1/23/43/43/41
1
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
LubricadoSin lubricación
∗ En el caso de modelo fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.
∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗ Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores
magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores mágnet.
Con detector magnético/CDS1G
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
1-255
CIlindro neumático Serie C�S1
1-256
(mm)
125140160180200250300
Rango carrera(mm)∗
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
CT
17
17
20
23
25
30
37
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X .5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
L
65
75
80
90
90
110
130
MM N
35
35
39
39
39
49
49
RR
29
32
36
44
44
55
68
125140160180200250300
(mm)
H
110
110
120
135
135
160
175
Z
273
283
306
336
336
411
451
ZZ
302
315
342
380
380
466
519
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
S
98
98
106
111
111
141
146
U
35
40
45
50
50
65
80
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
Z1
296
306
327
354
354
427
466
ZZ1
325
338
363
398
398
482
534
Con/sin fuelle Con/sin fuelle
(mm)
S
98
98
106
115
120
Z
273
283
306
340
345
ZZ
302
315
342
384
389
Z1
296
306
327
358
363
ZZ1
325
338
363
402
407
Con/sin fuelle Con/sin fuelle
125140160180200
CDH10
25
28
32
40
40
50
63
+0.084 0+0.084 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.120 0
CX
32
36
40
50
50
63
80
–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3
Rango carrera(mm)
Modeloø cilindro
(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricar
Hidroneumático
LubricadoSin lubricar
P
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
Con detector magnético/ø125 a ø200 sólo
Fijación osc. macho/CS1C
Lubricado (CS1C), sin lubricar (CS1CN), hidroneumático (CS1CH)
1/21/23/43/43/41
1
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
∗ En el caso de modelo con fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.
∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores magnéticos.
Con detector magnético/CDS1C
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
Serie C�S1
125140160180200250300
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
CT
17
17
20
23
25
30
37
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
L
65
75
80
90
90
110
130
N
35
35
39
39
39
49
49
RR
29
32
36
44
44
55
68
125140160180200250300
H
110
110
120
135
135
160
175
Z
273
283
306
336
336
411
451
ZZ
302
315
342
380
380
466
519
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
S
98
98
106
111
111
141
146
U
35
40
45
50
50
65
80
Z1
296
306
327
354
354
427
466
ZZ1
325
338
363
398
398
482
534
S
98
98
106
115
120
Z
273
283
306
340
345
ZZ
302
315
342
384
389
Z1
296
306
327
358
363
ZZ1
325
338
363
402
407
125140160180200
CZ
64
72
80
100
100
126
160
0–0.2 0–0.2 0–0.2–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3
(mm)Rango carrera(mm)∗
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
MM
(mm)
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
Con/sin fuelle Con/sin fuelle(mm)
Con/sin fuelle Con/sin fuelle
CDH10
25
28
32
40
40
50
63
+0.084 0+0.084 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.100 0+0.120 0
CX
32
36
40
50
50
63
80
+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1
Rango carrera(mm)
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
P
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
Fijación osc. hembra/CS1D
Lubricado (CS1D), sin lubricar (CS1DN), hidroneumático (CS1DH)
1/21/23/43/43/41
1
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
∗ En el caso de modelo con fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más.
∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores magnéticos.
Con detector magnético/CDS1D
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
1-257
Cilindro neumático Serie C�S1
125140160180200250300
25 hasta 1000
30 hasta 1000
35 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
35 hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
M
19
19
22
26
26
30
36
N
35
35
39
39
39
49
49
R
1
1.5
1.5
2
2
3
4
S
98
98
106
111
111
141
146
TT
50
55
60
59
59
69
79
TX
170
190
212
236
265
335
400
125140160180200250300
H
110
110
120
135
135
160
175
Z
159
159
173
190.5
190.5
230.5
248
ZZ
227
227
248
272
272
331
357
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
TY
164
184
204
228
257
325
390
TZ
234
262
292
326
355
447
534
Z1
182
182
194
208.5
208.5
246.5
263
ZZ1
250
250
269
290
290
347
372
S
98
98
106
115
120
Z
159
159
173
192.5
195
ZZ
227
227
248
276
281
Z1
182
182
194
210.5
213
ZZ1
250
250
269
294
299
125140160180200
TDe8
32
36
40
45
45
56
67
–0.050–0.089–0.050–0.089–0.050–0.089–0.050–0.089–0.050–0.089–0.060–0.106–0.060–0.106
Rango carrera(mm)∗
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
MM
(mm)
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
Con/sin fuelle Con/sin fuelle(mm)
(mm)
Con/sin fuelle Con/sin fuelleRango carrera(mm)
Modeloø cilindro
(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modeloø cilindro
(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
P
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
Muñón oscilante/CS1T
Lubricado (CS1T), sin lubricar (CS1TN), hidroneumático (CS1TH)
1/21/23/43/43/41
1
Modelo ø cilindro(mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
∗ En el caso de modelo con fuelle, la carrera mín. es de 30mm o más. (En caso de modelo muelle de diámetro ø160 y ø300, la carrera mín. es de 35mm o más.)
∗ Las otras dimensiones son las mismas que en el modelo estándar.∗∗Véase en la pág. 1-260 las dimensiones de la posición y la altura de montaje de los detectores magnéticos.∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 la carrera mínima para el montaje de los detectores magnéticos.
Con detector magnético/CDS1T
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
1-258
Serie C�S1
Referencia
I-12I-14I-16I-18I-20I-25I-30
125140160180200250300
A1
8
8
8
8
8
9
9
A2
54
54
60
67
67
75.5
84.5
E1
46
48
55
70
70
86
105
L1
100
105
110
125
125
160
175
MM
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
RR1
27
30
34
42.5
42.5
53
66
U1
33
39
39
44
44
66
71
ø cilindro(mm) NDH10
25
28
32
40
40
50
63
+0.084 0+0.084 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.12 0
NX
32
36
40
50
50
63
80
–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3
Material: hierro fundido
Material: acero al carbono
Referencia
IY-12IY-14IY-16IY-18IY-25IY-30
125140160
180/200250300
L
79.5
86.5
94.5
115
144
178
l
69.5
76.5
84.5
105
132
166
m
5
5
5
5
6
6
4
4
4
4
5
5
Pasadorde aletas
ø4 X 40
ø4 X 40
ø4 X 40
ø4 X 55
ø5 X 65
ø5 X 80
ø cilindro(mm) Dd9
25
28
32
40
50
63
–0.065–0.117–0.065–0.117–0.080–0.142–0.080–0.142–0.080–0.142–0.100–0.174
d (Taladrar a)
NX
øNDH10A2
A1MM
øE1
U1
L1
RR1
m mL
2-ød
øD
d9
125140160
180 / 200250300
H
110
110
120
135
160
175
A
50
50
56
63
71
80
α
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
L1
100
105
110
125
160
175
H1
156.5
161.5
170.5
193.5
245.5
266.5
Horquilla macho tipo I
I-12
I-14
I-16
I-18, I-20
I-25
I-30
Referencia horquilla aplicable ø cilindro (mm)
125140160180200250300
A
65
65
76
83
88
106
115
H
125
125
140
155
160
195
210
Horquilla hembra tipo Y
Y-12
Y-14
Y-16
Y-18, Y-20
Y-25
Y-30
Símboloø cilindro(mm)
Dimensiones A, H para horquilla macho/ hembra y tuerca del extremo del vástago
HA α
L1
H1
Referencia
Y-12Y-14Y-16Y-18Y-20Y-25Y-30
125140160180200250300
A1
8
8
8
8
8
9
9
E1
46
48
55
70
70
86
105
L1
100
105
110
125
125
160
175
MM
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
RR1
27
30
34
42.5
42.5
53
66
U1
42
47
46
54
54
81
87
o cilindro(mm) NDH10
25
28
32
40
40
50
63
+0.084 0+0.084 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.1 0+0.12 0
NX
32
36
40
50
50
63
80
+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1+0.3+0.1
NZ
64
72
80
100
100
126
160
–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3–0.1–0.3
Material: hierro fundido
Material: acero laminado
Referencia
NT-12NT-16NT-18NT-20NT-25NT-30
125/140160180200250300
d
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
H
18
21
23
27
34
38
B
46
55
60
70
85
95
C
53.1
63.5
69.3
80.8
98.1
110.0
D
44
53
57
67
82
92
ø cilindro (mm)
∗ Use la horquilla hembra o macho por separado. (Atorníllela completamente en el vástago y apriétela.)
∗ Si se usa una horquilla macho o hembra simultáneamente con una tuerca del vástago, amplíensen las dimensiones A/H. (Para ampliar las dimensiones A/H, véase la tabla inferior y especifique el producto como ejecución especial -XAO.)
øND hole H10
Axial d9
NZ NX
MM A1
øE
1
U1L1
RR1
30°
D
H
d
C
B
AccesoriosHorquilla macho tipo I∗ Bulón común para horquilla y fijaciones osc.
Horquilla hembra tipo Y ∗ Tuerca extremo del vástago
Montaje de horquilla macho/hembra
1-259
Cilindro neumático
Serie CS1Dimensiones de los accesorios
1-260
Serie CDS1Posiciones y alturas de montaje de detectores magnéticos
Posición de montaje de los detectores magnéticos (mm) (mm)
Modelode detector
ø cilindro
ø125
ø140
ø160
ø180
ø200
D-A5D-A6D-A3D-A44D-G39D-K39
A
0
0
0
3.5
6
B
0
0
0
1.5
4
A
2
2
2
7.5
10
B
2
2
2
5.5
8
A
4.5
4.5
4.5
10
12.5
B
4.5
4.5
4.5
8
10.5
A
8.5
8.5
8.5
14
16.5
B
8.5
8.5
8.5
12
14.5
A
9.5
9.5
9.5
15
17.5
B
9.5
9.5
9.5
13
15.5
Hs
116
124
134.5
144
154
Hs
126
134
144.5
154
164
Hs
75.5
81
89
97.0
107.0
Ht
69.5
76.5
87.5
97.5
108.0
Hs
74.5
80
88
96
107.5
Ht
70.0
76.5
87.5
97.5
108.0
D-A59W D-F5�D-J5�
D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�F
D-F5NTL
Altura de montaje de los detectores magnéticos
D-A3D-G39D-K39
D-A44D-A5D-A6D-A59W
D-F5�D-J5�D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�FD-F5NTL
CS1W
CDS1WCon detector magnét.
Estándar L
L
100
100Con detector magnét.
125
125
MontajeBLFT
BásicoEscuadra de fijaciónBrida delanteraMuñón oscilante
Tela nilónTela resistente al calorTela de nilónTela resistente al calorSin amortiguaciónCon amortiguación en la culata anteriorCon amortiguación en la culata posteriorCon amortiguación doble(El modelo hidroneumático no tiene amortiguación).
Vástago/AmortiguaciónSimple fuelle
Doble fuelle
Amortiguación
JKJJKKNRH
—
∗ Si se especifica más de un símbolo, índiquelos en orden alfabético.∗∗ El modelo hidroneumático no tiene amortiguación. En este caso, no especifique símbolo.
JJ
JJ
Referencia de cilindro con imán incorporadoEn el caso del modelo con imán incorporado sin detector magnético, no se especifica símbolo. (Ejemplo) CDS1WB125-100
Modelo Función especial
Indicación diagnóstico (2 LED)
Indicación diagnóstico(2 LED)
Resistente al agua (2 LED)
Con salida diagnóstico (2 LED)
Con temporizador
Salida diagnóstico mantenida (2 LED)
Carga Entradaeléctrica
Indi
cado
r
DC AC
Modelo de detector
0.5(—)
3(L)
5(Z)
-
Voltaje Longitud de cable
Mo
del
o R
eed
Det
ecto
r es
tad
o s
ólid
o
Salidadirecta
del cable
Salida dir. cable
Terminal DIN
Salidadirecta
del cable
Salidadirecta
del cable
Caja de conexiones
Caja de conexiones
Sí
No
Sí
Sí
3 hilos(Equiv. a NPN)
2 hilos 24V
24V
24V
2 hilos
2 hilos
3 hilos (NPN)
3 hilos (NPN)
3 hilos (PNP)
4 hilos(NPN)
3 hilos (PNP)
3 hilos (NPN)
3 hilos (NPN)
5V
12V
12V
12V
12V
5V, 12V
A56
A53A54A67A64
A59WF59F5PJ51J59
F59WF5PWJ59WF5BALF5NTLF59F
F5LF
A33A34A44
G39K39
CI
CI
CI
CI
CI
CI
PLC
Relé, PLC
ReléPLC
ReléPLC
PLC
PLC
Relé, PLC
100V, 200V
200V
100V, 200V
Detectores magnéticos compatibles
12V
12V2 hilos
5V, 12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
5V, 12V
100V, 200V
Tirante BandaCableado
(salida)
∗ Longitud de cable 0.5m ······· — (Ejemplo) A53 3m ··········· L A53L 5m ··········· Z A53Z
∗ Los detectores de estado sólido marcador con “ ” se fabrican bajo demanda.
Vástago doble
Modelo—NH
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Diámetro
125140160180200250300
125mm140mm160mm180mm200mm250mm300mm
125140160
125mm140mm160mm
Lubricado, sin lubricar Hidroneumático
Material de la camisaSímbolo
—
F
o cilindroø125 a ø160ø180 a ø 300ø125 a ø160
Material de la camisaCamisa de aluminioCamisa de aceroCamisa de acero
(ø125 a ø200)
Carrera cilindro (mm)∗ El modelo con dectector magnét. no está disponible.
∗∗
∗ Seleccione un modelo de detector magnético compatible de la tabla inferior.
Nº de detectores—3Sn
231n
Modelo de detector— Sin detector magnético
A53
Tipo de Rosca—TNTF
RcNPT
G
1-261
Cilindro neumático/vástago doble
Serie CS1WLubricado, sin lubricar/ø125, ø140, ø160, ø180, ø200, ø250, ø300Hidroneumático/ø125, ø140, ø160
Forma de pedido
Características técnicas de detectores magnét.Véase en la pág. 1-250 las cararterísticas técnicas de los detectores magnét.
Carreras mínimas para el montaje de detectores magnét.
Véase “Las carreras mínimas para el montaje de detectores magnét.” en la pág. 1-248 para las carreras mínimas adecuadas de los detectores magnét.
Principales tratamientos de materiales y superficiesDesignación
Culata
Camisa∗
Juntas dedeslizamiento
Vástago
Embolo
ø125, ø140,ø160
ø180, ø200, ø250, ø300
Lubricado
SIn lubricar
Hidroneumático
Lubricado
Sin lubricar
Hidroneumático
Material
Acero laminado
Aleación de aluminio
Acero al carbono
Acero al carbono
NBR
NBR
NBR
Acero al carbono
Observaciones
Revestido de negro
Anodizado duro
Cromado duro
Cromado duro
Junta tórica JIS B2401∗
PNY, NLP
SKY, RPS
Cromado duro
Véase en la pág. 1-244 las precauciones.
Características técnicasModelo
Fluido
Presión de prueba
Presión de trabajo máx.
Presión de trabajo mín.
Velocidad del émbolo
Amortiguación
Temperatura ambiente y de fluido
Lubricado/Sin lubricar
Aire comprimido
1.57MPa
0.97MPa
0.05MPa
50 a 500mm/s
Con
Sin detector
Con detector
0 a 70°C (Sin condesación)
0 a 60°C (Sin condensación)
Hidroneumático
Aceite de turbina
0.97MPa
0.06MPa
0.5 a 200mm/s
Sin
Hidroneumático:5 a 60°C
Tabla de pesos/cilindro aluminio: modelo lubricado (sin lubricar, hidroneumático) (kg)
ø cilindro (mm)
Pes
o bá
sico
Peso adicional por cara 100mm de carrera
Ace
ssor
ios
Básico
Escuadra
Muñón
Horquilla macho
Tuerca extremo vástago
ø125
2.57
ø140
2.76
ø160
3.38
∗ ( ) muestra en modelo sin lubricar e hidroneumático.
Método de cálculo: (Ejemplo) CS1WL125-500• Peso de cálculo ····················18.14 (modelo escuadra, ø125)• Peso adicional ············· 2.57/100 carrera• Carrera cilindro ················ 500 carrera
18.14+2.57 X 500/100=30.99kg
Tabla de pesos/camisa de acero (kg)
ø cilindro (mm)
Pes
o bá
sico
Peso adicional por 100mm de carrera
Acc
esor
ios
Básico
Escuadra
Muñón
Horquilla macho
Tuerca extremo vástago
ø125
16.85
18.48
19.53
20.98
3.46
0.91
1.37
0.16
ø140
20.03
22.55
25.03
25.76
3.81
1.16
1.81
0.16
ø160
27.12
29.92
33.51
34.52
4.57
1.56
2.48
0.23
ø180
36.90
41.10
46.73
47.52
6.20
3.07
4.74
0.32
ø200
45.79
50.67
57.70
59.78
7.29
2.90
4.59
0.85
ø250
85.36
94.86
107.20
113.20
11.30
5.38
9.22
1.26
ø300
122.39
139.67
152.59
162.82
15.17
10.82
17.17
1.43
Precauciones
Hierro fundido(Con detector magnético,
aleación de aluminio)
Aleación de aluminio (Camisa de acero: hierro fundido)
Aleación de aluminio (Camisa de acero: hierro fundido)
Cromado(En el caso de aleación aluminio)
Cromado(En el caso de aleación aluminio)
Cromado(En el caso de aleación aluminio)
Horquilla hembra (bulón, pasador
de aletas)
Clase JIS 2
250 o menos: +1.0 251 a 1,000: +1.41,001 a 1,200: +1.8
Básico, escuadra de fijación, brida delantera, muñón oscilante
0 0 0
Brida delantera
Horquilla hembra(bulón, pasador de aletas)
0.91
1.37
0.16
1.16
1.81
0.16
1.56
2.48
0.23
16.51(15.28)
18.14(16.91)
19.19(17.96)
20.64(19.41)
19.62(18.12)
22.14(20.64)
24.62(23.12)
25.35(23.85)
26.65(24.79)
29.45(27.59)
33.04(31.18)
34.05(32.19)
Tolerancia de carrera
Tolerancia longitud de carrera
Montaje
∗ En el caso un detector magnético de ø180 y ø200, el material de la camisa es de aleación de aluminio (anodizado duro). La junta del émbolo es de NLP.
Brida delantera
1-262
Serie CS1W
Símbolo
JK
Material
Tela de nilón
Tela resistente al calor
Temp. ambiente máxima
60°C110°C∗
Materiales del fuelle
∗ Temperatura ambiente máx. para el fuelle.
Tabla de accesorios
Modelo doble efecto con vástago doble/recambios (juego de juntas de recambio)
Fijaciones de montaje
Fijaciones de montaje del detector magnético
Montaje Modelo de detectorBásico EscuadraBrida
delanteraMuñón central
Acc
esor
ios
Tuerca fijación émbolo
Horquilla macho
ø cilindro (mm)
Escuadra∗
Brida
125CS1W-L12
CS1-F12
140CS1W-L14
CS1-F12
160CS1W-L16
CS1-F16
180CS1W-L18
CS1-F18
200CS1W-L20
CS1-F20
250CS1W-L25
CS1-F25
300CS1W-L30
CS1-F30∗ Pedido de dos fijaciones de montaje por cada cilindro.
ø cilindro (mm)
125
BT-12
BS1-125 BS1-140 BS1-160 BS1-180 BS1-200
BT-12 BT-16 BT-18A BT-20
140 160 180 200D-A5/A59W/F5�/J5�/F5NTD-F5�W/J59W/F5BA/F5�FD-A3/A44/G39/K39
Cuando se haga el pedido de los recambios (juego de juntas de recambio) para la Serie CS1W de modelo vástago doble, indique la referencia mostrada en la tabla de la derecha.Cada juego de recambios contiene lo siguiente:anillo rascador, junta del vástago, junta del émbolo, junta de válvula de amortiguación, junta de la camisa, y junta de la guía de la válvula antirretorno(para cada cilindro).
Modelo lubricado
o cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía
vál. anti.
125140160180200250300
CS1W-125A-PS
CS1W-140A-PS
CS1W-160A-PS
CS1W-180A-PS
CS1W-200A-PS
CS1W-250A-PS
CS1W-300A-PS
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
SDR-60
SDR-70
P36
P36
P40
P45
P50A
P60
P70
P115
P130
P150
P165
P185
P235
P285
P7
P7
P7
P7
P7
P7
P7
C120
C135
C155
C175
C195
CS160-1618-G4
CS160-1618-G5
G55
G55
G55
G65
G65
G80
G90
Modelo sin lubricar/Modelo lubricado con detector magnético
ø cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía
vál. anti.
125140160180200250300
∗∗
∗ Modelo de detector magnético no está disponible.
CS1WN125A-PS
CS1WN140A-PS
CS1WN160A-PS
CS1WN180A-PS
CS1WN200A-PS
CS1WN250A-PS
CS1WN300A-PS
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
SDR-60
SDR-70
PNY-36
PNY-36
PNY-40
PNY-45
PNY-50
PNY-60
PNY-70
NLP-125A
NLP-140A
NLP-160A
NLP-180A
NLP-200A
NLP-250A
NLP-300A
P7
P7
P7
P7
P7
P7
P7
C120
C135
C155
C175
C195
CS160-1618-G4
CS160-1618-G5
G55
G55
G55
G65
G65
G80
G90
Modelo lubricado con detector magnético
ø cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía
vál. anti.
125140160180200
CS1W125A-PS
CS1W140A-PS
CS1W160A-PS
CDS1W180A-PS
CDS1W200A-PS
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SDR-45
SDR-50
P36
P36
P40
P45
P50A
P115
P130
P150
NLP-180A
NLP-200A
P7
P7
P7
P7
P7
C120
C135
C155
C175
C195
G55
G55
G55
G65
G65
Modelo hidroneumático
ø cilindro (mm) Referencia Anillo rascador Junta vástago Junta émbolo Junta vál. amort. Junta de camisaJunta guía
vál. anti.
125140160
CS1WH125A-PS
CS1WH140A-PS
CS1WH160A-PS
SDR-36
SDR-36
SDR-40
SKY-36
SKY-36
SKY-40
RPS-125
RPS-140
RPS-160
P7
P7
P7
C120
C135
C155
G55
G55
G55
∗ Tornillos de montaje de acero inoxidableUn juego de tornillo de los siguentes tornillos de acero inoxidable (incluyendo un tornillo de fijación) vienen incluidos. (La banda de montaje no está incluida. Pídala por separado.)
BBA1: D-A5/A6/F5/J5El detector “D-F5BA” está colocado con los tornillos arriba mencionados en fábrica.
Cuando se envía un detector únicamente, el tornillo “BBA1” viene incluido.
Horquilla hembra(Con bulón/pasador de aletas)
Fuelle
1-263
Cilindro neumático/vástago doble Serie CS1W
1-264
Camisa de aluminio Detector magnético
Camisa de aluminio Camisa de acero
Sin lubricar Con detector magnético
ø125 a 160
Lubricado/sin lubricar/con detector magnét.
Hidroneumático
ø180, ø200
Serie CS1W
Construccción
Lista de componentes Juego de juntas de recambio
Modelo lubricado
Modelo sin lubricar Las juntas excepto @2 y @3 son las mismas que en el modelo lubricado.
Modelo hidroneumático Las juntas excepto @2 y @3 son las mismas que en el modelo estádar.
Nº
q
w
e
r
t
y
u
i
o
!0
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
@9
#0
DesignaciónNº
@0
@1
@2
@3
@4
@5
@6
@7
@8
@2
@3
Desiganción Mat.
NBR
NBR
NBR
125
SDR-36
DSM-50S
P36
P115
P7
C120
G25
G55
N-12.5-1.5
PNY-36
NLP-125A
140
SDR-36
DSM-50S
P36
P130
P7
C135
G25
G55
N-12.5-1.5
PNY-36
NLP-140A
160
SDR-40
DSM-50S
P40
P150
P7
C155
G25
G55
N-12.5-1.5
PNY-40
NLP-160A
180
SDR-45
DSM-60S
P45
P165
P7
C175
G35
G65
N-12.5-1.5
PNY-45
NLP-180A
Referencia
200
SDR-50
DSM-60S
P50A
P185
P7
C195
G35
G65
N-12.5-1.5
PNY-50
NLP-200A
250
SDR-60
DSM-75S
P60
P235
P7
G45
G80
N-12.5-1.5
PNY-60
NLP-250A
300
SDR-70
PCS-85
P70
P285
P7
G45
G90
N-12.5-1.5
PNY-70
NLP-300A
Materiales
Acero laminado
Hierro fundido∗∗
Acero al carbono
Acero al carbono
Hierro fundido
Bronce autolubricante
Latón
Acero al carbono
Acero laminado
Alambre de acero
Acero al cromo molibdeno
Alambre de acero
Acero laminado
Acero laminado
Acero laminado
Acero laminado
Acero al cromo molibdeno
Acero cromado
—
Observaciones
Revestido en negro
Anodizado duro
Inside: Hard chrome plated
Cromado duro
Cromado duro
Revestido en negro
Cromado
Cincado cromado en negro
Cincado cromado en negro
Cincado cromado en negro
Cincado cromado en negro
Cincado cromado en negro
Niquelado eletrolítico
CInc cromado
Culata anterior
Camisa del cilindro
Embolo
Vástago A
Vástago B
Casquillo vástago
Casquillo guía
Guía tornillo de regulación
Tirante
Tuerca fijación émbolo
Arandela muelle
Perno guía vástago
Arandela muelle
Anillo elástico A
Tornillo de regulación
Separador A
Válvula escape de aire B
Válvula escape de aire A
Bola válvula antirretorno
Imán
Anillo rascador
Junta de amort.
Junta del vástago
Junta del émbolo
Junta vál. amort.
Junta camisa
Junta del émbolo
Junta del casquillo
Junta guía
Junta del vástago
Junta del émbolo
@2
@3
SKY-36
RPS-125
SKY-36
RPS-140
SKY-40
RPS-160
Junta del vástago
Junta del émbolo
Modelo lubricado (con detector) Las juntas excepto #1 son las mismas que en el modelo lubricado.
NBR
Nº
#1
Designación Mat.180
NLP-180A
200NLP-200A
Referencia
Junta del émbolo∗∗ En el caso de cilindro de aluminio en los modelos sin lubricar e hidroneumático, el material del émbolo es de aleación de aluminio.
En el caso de detector magnético de diámetro ø180 y ø200, el material del émbolo es de fundición de aluminio aleado y el material de la camisa
es de aleación de aluminio (alumita dura).
Aleación de aluminio
Tubo aceroal carbono
ø125 toø160ø125 toø300∗∗
CS160-1618-G5
CS160-1618-G4
∗
∗
∗
Juego de juntas de recambio • Véase en la página anterior la referencia de las piezas de recambio (juego de juntas de recambio) del modelo vástago doble de la serie CS1W.∗• El juego de juntas no incluye la junta de amortiguación, junta del émbolo y junta de la guía de la válvula antirretorno porque no son piezas de recambio.
(mm)
Modelo ø cilindro(mm)
125140160180200250300
Rango carrera (mm)
Con/sin fuelle
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
Con/sin fuelle
30 hasta 1000
30 hasta 1000
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
M
27
27
30.5
35
35
41.5
51.5
MM N
35
35
39
39
39
49
49
S
98
98
106
111
111
141
146
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
Modelo o cilindro(mm)
125140160180200250300
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático
(mm)
H
110
110
120
135
135
160
175
ZZ
318
318
346
381
381
461
496
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
ZZ
341
341
367
399
399
477
511
(Ambos lados)
ZZ
364
364
388
417
417
493
526
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 Stroke
Con/sin fuelle Con/sin fuelle (Un lado)
(mm)
98
98
106
115
120
ZZ
318
318
346
385
390
ZZ
341
341
367
403
408
ZZ
364
364
388
421
426
Modelo ø cilindro(mm)
125140160180200
Rango carrera (mm)
Con/sin fuelle
a 1000
a 1000
a 1200
a 1200
a 998
Con/sin fuelle
30 a 1000
30 a 1000
30 a 1200
30 a 1200
30 a 998
LubricadoSin lubricarHidroneumático
Sin lubricarHidroneumático∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el monataje del detector magnético.
Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
1/2
1/2
3/4
3/4
3/4
1
1
Básico/CS1WB
Lubricado (CS1WB), sin lubricar (CS1WBN), hidroneumático (CS1WBH)
Con doble fuelle
Distancia entre caras KA Distancia
entre caras KA
S+carreraZZ+2l+2 carrera
l+carrerah+l+2 carrera
AL
Con simple fuelleZZ+l+2 carrera (con simple fuelle)
�C
�B
JDistanciaentre caras KA Distancia
entre caras KA
S+carreraZZ+carrera
H+carrera
AL
MM
øE
øD
øE
A
FA G 2 x P
A
H
K F N
FAG
MM
øD øE
øE
A
AL
AK
øe
h+l
l f
MMFA G
A
h+l
l f N A
AL
øE
øD
MMG FA
øe
2 x P
P
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
S
Con/sinfuelle
Con/sin fuelle(Un lado)
Con/sin fuelle(Ambos lados)
1-265
Cilindro neumático/vástago doble Serie CS1W
(mm)
Modeloø cilidro
(mm)
125140160180200250300
Rango carrera (mm)
Con/sin fuelle
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
Con/sin fuelle
30 hasta1000
30 hasta 1000
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
LX
100
112
118
132
150
180
212
LY
157.5
180.5
197
227
245
298.5
365
MM
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
N
35
35
39
39
39
49
49
S
98
98
106
111
111
141
146
X
45
45
50
60
60
80
90
Y
20
30
25
30
30
40
40
AL
47
47
53
60
60
67
76
B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
LD
19
19
19
24
24
29
33
LH
85
100
106
125
132
160
200
LS
188
188
206
231
231
301
326
LT
8
9
9
10
10
12
15
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
Modeloø cilindro
(mm)
125140160180200250300
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
(mm)
H
110
110
120
135
135
160
175
ZZ
318
318
346
381
381
461
496
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
ZZ
341
341
367
399
399
477
511
(Ambos lados)
ZZ
364
364
388
417
417
493
526
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
Con/sin fuelle Con/sin fuelle (un lado)
1/2
1/2
3/4
3/4
3/4
1
1
(mm)
S
98
98
106
115
120
LS
188
188
206
235
240
Con/sin fuelle
ZZ
318
318
346
385
390
ZZ
341
341
367
403
408
ZZ
364
364
388
421
426
Modelo ø cilindro(mm)
125140160180200
Rango carrera (mm)
Con/sin fuelle
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
Con/sin fuelle
30 hasta 1000
30 hasta 1000
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 998
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores.
Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
Lubricado (CS1WL), sin lubricar (CS1WLN), hidroneumático (CS1WLH)
Escuadra/CS1WL
Con fuelle
ZZ+l+2carrera (con simple fuelle)
ZZ+2l+2 carrera(con doble fuelle)
P
Con/sin fuelle(un lado)
Con/sin fuelle(ambos lados)
J
LX�CB
LHLY
S+carreraZZ+2 carerra
h+carrera
Con distancia entre caras KA
Con distancia entre caras KA
LS+carrera
MM
øE
øE
Aø
D
AL
A
HK F N
FA G 2 x P
N FG FA
MM
øD
øEA
K AAL
X YLT Y X
4-øLD
h+l
l f
øe
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
1-266
Serie CS1W
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
MM
M30 X 1.5
M30 X1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
N
35
35
39
39
39
49
49
S
98
98
106
111
111
141
146
M
30
24
26
31
31
35
48
Modeloø cilindro
(mm)
125140160180200250300
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
(mm)
H
110
110
120
135
135
160
175
ZZ
318
318
346
381
381
461
496
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
ZZ
341
341
367
399
399
477
511
(ambos lados)
ZZ
364
364
388
417
417
493
526
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
Con/sin fuelle Con/sin fuelle (un lado)
(mm)
98
98
106
115
120
ZZ
318
318
346
385
390
ZZ
341
341
367
403
408
ZZ
364
364
388
421
426
Modelo ø cilindro(mm)
125140160180200
Rango carrera (mm)
Con/sin fuelle
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 998
Con/sin fuelle
30 hasta 1000
30 hasta 1000
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 998
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores magnéticos.
Con detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
P
Brida delantera/CS1WF
Lubricado (CS1WF), sin lubricar (CS1WFN), hidroneumático (CS1WFH)
(mm)
Modeloø cilindro
(mm)
125140160180200250300
Rango carrera (mm)
Con/sin fuelle
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
hasta 1200
Con/sin fuelle
30 hasta 1000
30 hasta 1000
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
B
145
160
180
200
225
275
330
�B
145
161
182
204
226
277
330
�C
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
FD
19
19
19
24
24
29
33
FT
14
20
20
25
25
30
30
FX
190
212
236
265
280
355
400
FY
100
112
118
132
150
180
212
FZ
230
255
275
320
335
420
475
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
1/21/23/43/43/41
1
Con fuelle
ZZ+l+2 carreras (con simple fuelle)
ZZ+2l+2 carrera(con doble fuelle)
�B�B
J4-øFD
B FY
FXFZ
Distancia entrecaras KA
Distancia entrecaras KA
S+carreraZZ+2 carrera
H+carrera
øE
øE
Aø
D
FA G 2 x P
ALA K
FTF N
H
N FM
K A
AL
MM
FAG
øe
l
h+l
f
SCon/sinfuelle
Con/sin fuelle(un lado)
Con/sin fuelle(ambos lados)
1-267
CIlindro neumático/vástago doble Serie CS1W
TT
50
55
60
59
59
69
79
TX
170
190
212
236
265
335
400
TY
164
184
204
228
257
325
390
TZ
234
262
292
326
355
447
534
H
110
110
120
135
135
160
175
125140160180200250300
(mm)
Z
159
159
173
190.5
190.5
230.5
248
ZZ
318
318
346
381
381
461
496
e
75
75
75
85
90
105
115
f
40
40
40
45
45
55
55
h
133
133
141
153
153
176
190
Z
182
182
194
208.5
208.5
246.5
263
Z
182
182
194
208.5
208.5
246.5
263
l
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.2 carrera
0.17 carrera
0.17 carrera
ZZ
341
341
367
399
399
477
511
ZZ
364
364
388
417
417
493
526
(mm)
98
98
106
115
120
ZZ
364
364
388
421
426
125140160180200
25 hasta 1000
30 hasta 1000
35 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 998
30 hasta 1000
30 hasta 1000
35 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 998
∗∗∗ Véase en la pág. 1-248 las carreras mínimas adecuadas para el montaje de los detectores magnéticos.
TDe8
32
36
40
45
45
56
67
–0.050–0.089
–0.050–0.089
–0.050–0.089
–0.050–0.089
–0.050–0.089
–0.060–0.106
–0.060–0.106
Z
159
159
173
192.5
195
ZZ
318
318
346
385
390
Z
182
182
194
210.5
213
ZZ
341
341
367
403
408
(mm)
125140160180200250300
25 hasta 1000
30 hasta 1000
35 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
35 hasta 1200
Con/sin fuelle
30 hasta 1000
30 hasta 1000
35 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
30 hasta 1200
35 hasta 1200
A
50
50
56
63
63
71
80
AL
47
47
53
60
60
67
76
115
128
144
162
182
225
270
D
36
36
40
45
50
60
70
E
90
90
90
115
115
140
140
EA
59
59
59
70
74
86
96
F
43
43
43
48
48
60
60
FA
14
14
14
17
17
20
20
G
16
16
18.5
18.5
18.5
23
23
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
M18 X 1.5
M20 X 1.5
M24 X 1.5
M30 X 1.5
K
15
15
17
20
20
25
30
KA
31
31
36
41
46
56
65
M
19
19
22
26
26
30
36
MM
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
M40 X 1.5
M45 X 1.5
M56 X 2
M64 X 2
N
35
35
39
39
39
49
49
R
1
1.5
1.5
2
2
3
4
S
98
98
106
111
111
141
146
Lubricado (CS1WT), sin lubricar (CS1WTN), hidroneumático (CS1WTH)
Muñón oscilante/CS1WT
Modelo
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
Con/sinfuelle
Con/sin fuelle
Con/sin fuelle
Con/sin fuelle
Con/sin fuelle(un lado)
Con/sin fuelle(ambos lados)
Con/sin fuelle (un lado)
Style
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
Modelo de detector magnético/sólo desde ø125 hasta ø200
Modelo ø cilindro(mm)
ø cilindro(mm)
ø cilindro(mm)
Rango carrera (mm)
Rango carrera (mm)
LubricadoSin lubricarHidroneumático
LubricadoSin lubricar
Con/sin fuelle
(ambos lados)
145
161
182
204
226
277
330
��B C
1/21/23/43/43/41
1
Con fuelle
Z+l+1/2 carrera
ZZ+l+2 carrera (con simple fuelle)
ZZ+2l+2 carrera (con doble fuelle)
J
TY
øT
De8
R
�C�BTXTZ
Distancia entrecaras KA
Distancia entrecaras KA
Z+1/2 carrera
S+carreraZZ+2 carreras
H+carrera
Z+I 1/2 carrera
MM
øE
øE
Aø
D
ALA K F N
HTT N F
M
G FA
øD
øEA
øE
MM
AL
AK
FA G 2 x P
øe
h+l
l f
P
S
1-268
Serie CS1W
Posición de montaje de los detectores magnéticos (mm)
Modelode
detector
Diámetro
ø125
ø140
ø160
ø180
ø200
D-A5D-A6D-A3D-A44D-G39D-K39
A
0
0
0
3.5
6
B
0
0
0
1.5
4
A
2
2
2
7.5
10
B
2
2
2
5.5
8
A
4.5
4.5
4.5
10
12.5
B
4.5
4.5
4.5
8
10.5
A
8.5
8.5
8.5
14
16.5
B
8.5
8.5
8.5
12
14.5
A
9.5
9.5
9.5
15
17.5
B
9.5
9.5
9.5
13
15.5
Hs
116
124
134.5
144
154
Hs
126
134
144.5
154
164
Hs
75.5
81
89
97.0
107.0
Ht
69.5
76.5
87.5
97.5
108.0
Hs
74.5
80
88
96
107.5
Ht
70.0
76.5
87.5
97.5
108.0
D-A59W
D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�F
D-F5NTL
Altura de montaje de los detectores magnéticos
D-A3D-G39D-K39
D-A44D-A5D-A6D-A59W
Posición y altura para el montaje de los detectores
D-F5�D-J5�D-F5�WD-J59WD-F5BALD-F5�FD-F5NTL
D-F5�D-J5�
(mm)
( ) muestra el detector D-F5LF
<Montaje con banda>
<Tirante>
D-A3D-G39/K39
D-A4
D-A5/A6
D-F5�/J5�/F5NTLD-F5BAL/F5�FD-F5�W/J59W
30(33)
1/2G(PF)ø ext. cable aplicabledesde ø6.8 a ø11.5
1/2G(PF)
A 49
36
34.5A B
36
36
33 B
A
ø ext. cable aplicabledesde ø6.8 a ø9.6
5656
34
≅Hs
≅Hs
≅Hs
≅Hs
≅Ht
≅Ht
≅Ht
≅Ht
1-269
Cilindro neumático/con detector magnético Serie CS1W
CS1
CDS1Con detector magnét.
Estándar L
L
300
300
Con detector magnético
160
160
JR
JR
Modelo Función especial
Indicación diagnóstico (2 LED)
Indicación diagnóstico (2 LED)
Resistente al agua (2 LED)
Con salida diagnóstico (2 LED)
Con temporizador
Salida diagnóstico mantenida (2 LED)
CargaEntradaeléctrica
Indi
cado
r
DC AC
Modelo detector
0.5( )
3(L)
5(Z)
Ning.
Voltaje Longitud cable (m)∗
Det
ecto
r R
eed
Det
ecto
r es
tad
o s
ólid
o
Salidadirecta
del cable
Salida dir. cable
Terminal DIN
Salidadirecta
del cable
Salidadirecta
del cable
Caja deconexiones
Caja deconexiones
Sí
No
Sí
Sí
3 hilos(Epuiv. a NPN)
2 hilos 24V
24V
24V
2 hilos
2 hilos
3 hilos (NPN)
3 hilos (NPN)
3 hilos (PNP)
4 hilos (PNP)
3 hilos (PNP)
3 hilos (NPN)
3 hilos (NPN)
5V
12V
12V
12V
12V
5V, 12V
A56
A53A54A67A64
A59WF59F5PJ51J59
F59WF5PWJ59WF5BAF5NTF59F
F5LF
A33A34A44
G39K39
CI
CI
CI
CI
CI
CI
PLC
Relé, PLC
Relé,PLC
Relé,PLC
PLC
PLC
Relé, PLC
100V, 200V
100V, 200V
Detectores magnéticos compatibles
12V
12V2 hilos
5V, 12V
5V, 12V
12V
5V, 12V
5V, 12V
100V, 200V
Tirante BandaCableado(salida)
∗ Longitud de cable ∗ Los detectores magnéticos marcados con "�" se fabrican bajo demanda.
Q
Q
Carrera cilindro (mm)
Diámetro125140160
125mm140mm160mm
Tela de nilónTela resistente al calorCon doble amortiguaciónCon amortiguación delanteraCon amortiguación traseraSin amortiguación
Fuelle/amortiguación
Fuelle
Amortiguación
JKARH—
MontajeBLFGCDT
BásicoEscuadra de fijaciónBrida delanteraBrida traseraFijación osc. machoFijación osc. hembraMuñón oscilante
Bajo rozamiento
Véase en la pág. 1-271 la tabla de carreras máximas.
∗ Si se especifican más de un símbolo, indíquelos por orden alfabético.
0.5m ······ — (Ejemplo) A533m ········· L A53L5m ········· Z A53ZNone ····· N A33N
200V
�����
���
�������
��
���
��
��
��
���
���
���
����
��
Cilindro neumático/bajo rozamiento
Serie CS1�QSin lubricar/ø125, ø140, ø160
Forma de pedido
����
������
�
Nº de detectores magnét.—S3n
213n
Modelo de detector— Sin detector magnético
A53
∗ Seleccione el detector magnético compatible de la tabla inferior.
Tipo de Rosca—TNTF
RcNPT
G
1-270
1-271
CIlindro neumático/bajo rozamiento Serie CS1�Q
∗ En el caso del modelo con amortiguación, la presión durante la carrera de amortiguación no está especificada.
Características técnicas
Ejemplo de cálculo
Funcionamiento
Dirección de bajo rozamiento
Fluido
Presión de prueba
Presió de trabajo máx.
Presión de trabajo mín.
Doble efecto con vástago simple
Ambas direcciones
Aire comprimido
1.05MPa
0.7MPa
0.005MPa∗
Básico, escuadra, brida delantera, brida trasera, fijación osc. macho, fijación osc. macho, muñón central
Carreras máximas (mm)
Material camisaFijacionesde montaje
ø cilindro(mm)
125
140
160
Aleación de aluminioBásico, bridatrasera, fijación osc. macho, fijación osc. hembra, muñóncentral
Básico, bridatrasera, fijación osc. macho, fijación osc. hembra, muñóncentral
1000 o menos
1000 o menos
1200 o menos
Brida delantera
1400 o menos
1400 o menos
1400 o menos
Acero al carbono
1000 o menos
1000 o menos
1200 o menos
Escuadra, bridadelantera
1600 o menos
1600 o menos
1600 o menos
Referencia de fijaciones de montajeø cilindro (mm) 125
CS1-L12
CS1-F12
CS1-C12
CS1-D12
140CS1-L14
CS1-F14
CS1-C14
CS1-D14
160CS1-L16
CS1-F16
CS1-C16
CS1-D16
∗ Pedido de 2 fijaciones de escuadra por cada cilindro.
Referencia de fijaciones de detectores magnéticos
Modelo de detector
D-A5/A6/A59W/F5�/J5�/F5NTLD-F5�W/J59W/F5BAL/D-F5�F
ø cilindro (mm)
125
BT-12
BS1-125
140
BT-12
BS1-140
160
BT-16
BS1-160D-A3/A44/G39/K39
Escuadra∗
Brida
Fijación osc. macho
Fijación osc. hembra
∗ Juego de tornillos de de montaje de acero inoxidableUn juego de los siguientes tornillos de acero inoxidable (incluyendo un tornillo de fijación) viene incluido. (La banda del detector no está incluida. Pídala por separado.) BBA1: D-A5/A6/F5/J5El detector “D-F5BAL” está colocado en el cilindro con los tornillos arriba mencionados en fábrica. Cuando se envía un sólo detector, los tornillos “BBA1” vienen incluidos.
Cilindro con detector magnético
Véase el modelo estándar doble efecto con vástago simple (Serie CS1) en la pág. 1-247 para las características técnicas de detectores magnét.del modelo de bajo rozamiento.
Un cilindro de bajo rozamiento se usa con un regulador de precisión.Diseñado con una baja resistencia al deslizamiento del émbolo. Este cilindro es ideal para aplicaciones de control de la presión de contacto que requieren movimientos uniformes a presiones bajas.
Baja resistencia al deslizamientoPresión de trabajo mín. – 0.005MPa
Es posible el montaje de detectores magnéticos.
Ratio de fuga admisible
Amortiguación
Tolerancia de carrera
Lubricado
ø cilindro (mm)
Montaje
Temperatura ambiente y de fluido
0.5 l/min(ANR) o menos
Ninguna (el modelo con amortiguación no está disponible.)
Clase JIS 2
No necesaria. Si se lubrica, usar aceite #1 ISOVG 32
ø125, ø140, ø160
Sin detector magnético: 0 a 70°C (sin condensación), Con detector magnético: 0 a 60°C (sin condensación)
Tabla de accesorios
Montaje
Equipamiento estándar Bulón para fijación
Tuerca extremo vástago
Horquilla macho
Horquilla hembra
(bulón, pasador de aletas)
Fuelle
Básico
—
��
�
�
Escuadra
—
��
�
�
—
��
�
�
—
��
�
�
—
��
�
�
���
�
�
—
��
�
�
Principales tratamientos de materiales y superficiesDescripción Material
Acero laminado
Aleación de aluminio ∗
Acero al carbono
NBR
Acero al carbono
Aleación de aluminio
Observaciones
Revestido en negro
Anodizado duro
Interior: cromado duro
PNY, NLP
Cromado duro
Cromado
Culata
Camisa
Junta de deslizamiento
Vástago
Embolo
∗ Con detector magnético
Tabla de pesos/camisa de acero (véase en la pág. 1-244 el cilindro de alumino [con detector magnét.].) (kg)
ø cilindro (mm)
Peso base
Peso adicional 100 mm de carrera
Accesorios
Básico
Escuadra de fijación
Brida delantera
Brida trasera
Fijación osc. macho
Fijación osc. hembra
Muñón
Horquilla macho
Horquilla hembra (con eje)
ø125
15.20
16.83
17.88
17.88
18.27
18.73
19.33
2.66
0.91
1.37
ø140
18.38
20.90
23.38
23.38
22.67
23.42
24.11
3.01
1.16
1.81
ø160
25.24
28.04
31.63
31.63
30.73
31.58
32.64
3.58
1.56
2.48
Ejemplo de cálculo: CS1LQ160, 500(escuadra, ø160)�Peso base ··············· 28.04�Peso adicional ········ 3.58/100 carrera�Carrera cilindro ··········· 500 carrera 28.04+3.58 X 500/100=45.94kg
Materiales del fuelleSímbolo
J
K
Material
Tela de nilón
Tela resistente al calor
Temp. ambiente máx.
60°C
110°C∗
∗ La temperatura ambiente máx. para el fuelle.
Accesorios
Presión (MPa)
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
0.005
0.010
Res
iste
ncia
al d
esliz
amie
nto
(MP
a)(C
onve
rsió
n en
pre
sión
de
trab
ajo
del c
ilind
ro.)
Resistencia al deslizamiento
ø125ø140
ø160
Bridadelantera
Bridatrasera
Fijaciónosc. macho
Fijaciónosc. macho
Muñónoscilante
1-272
Serie CS1�Q
Lista de componentes Lista de juntas de recambio
De acuerdo con las fijaciones de montaje/Dimensioness
q
w
r
t
y
u
i
o
!0
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
Designación
!8
!9
@0
@1
@2
@3
@4
@5
@6
Desginación Mat.
NBR
SFR-36KDSM-50SPNY-36
NLP-125AP7
C120
SFR-36KDSM-50SPNY-36
NLP-140AP7
C135G25G55
N-12.5-1.5
Referencia
SFR-40KDSM-50SPNY-40
NLP-160AP7
C155
Acero laminadoAcero laminado
Aleación de aluminio∗
Acero al carbonoHierro fundido aleación de aluminio
Acero al carbonoHierro fundido
Bronce autolubricanteLatón
Acero al carbonoAcero laminado
Alambre de aceroAcero al cromo molibdeno
Alambre de aceroAcero laminadoAcero laminadoAcero laminado
Resina
Revestido en negroRevestido en negro
Anodizado duroCromado duro
CromadoCromado duro
Revestido en negro
CromadoCromado negro cincadoCromado negro cincadoCromado negro cincadoCromado negro cincado
Cinc cromadoCinc cromado
Niquelado
Culata anteriorCulata posterior
Camisa del cilindro
EmboloVástagoGuía vástagoCasquillo guíaGuía válvulaTiranteTuerca del tiranteArandela muellePerno casquillo vástagoArandela muelleAnillo amortiguación AAnillo amortiguación BTornillo de regulaciónAnillo guía
Anillo rascadorJunta de amortiguación∗
Jutna del vástagoJunta del pistónJunta de vál. amort.Junta de la camisaJunta de émboloJunta guía vástagoJunta guía vál. anti.
∗ Con detector magnético
∗Sólo si es usado en el caso del modelo con amortiguación.
Nº Material Observaciones Nº125 140 160
Véase las dimensiones del modelo estándar de la pág. 1-252 a la pág.1-258 para los modelos con fijación de montaje excepto para el modelo básico.
ø cilindro(mm)
125140160
Rango carrera(mm)
hasta 1000
hasta 1000
hasta 1200
A
50
50
56
AL
47
47
53
�B
145
161
182
�C
115
128
144
D
36
36
40
E
90
90
90
F
43
43
43
G
16
16
18.5
J
M14 X 1.5
M14 X 1.5
M16 X 1.5
K
15
15
17
KA
31
31
36
M
27
27
30.5
MM
M30 X 1.5
M30 X 1.5
M36 X 1.5
N
35
35
39
P
1/21/23/4
S
98
98
106
H
110
110
120
ZZ
235
235
256.5
(mm)
Sin lubricar
Construcción
Básico/CS1BQ
J
�C�B
Distancia entre caras KA
S+carreraZZ+carrera
MM
øE
øD
ALA K
HF N N
M
G2 x PG
e
1-273
CIlindro neumático/bajo rozamiento Series CS1�Q